1 月 29 日消息，乘聯(lián)會發(fā)布了《2022 年 12 月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告》。數(shù)據(jù)顯示，2022 年全年新能源汽車總產量達 721.9 萬輛，同比增長 97.5%，累計滲透率達 26.3%；其中 12 月中國新能源汽車產量 81.0 萬輛，環(huán)比增加 7.1%，同比增長 56%，滲透率環(huán)比升至 33%。
動力電池方面，2022 年 12 月，新能源汽車動力電池裝機量 40.2GWh，較上月增加 12.1GWh，同比增長 50.6%；2022 年累計裝機量 261.8GWh，同比增長 84.3%。
從材料方面來看，磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長，2022 年市場份額超越三元鋰達到 55.6%。電芯材料價格在 2022 年年尾又出現(xiàn)一定幅度的上漲，低成本電池的市場優(yōu)勢進一步增強。
相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有安全性高、成本低的特點，但同時也具有能量密度偏低、受低溫影響大的劣勢。而隨著目前先進的熱管理技術的應用，磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力已經有了大幅提升。
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