2 月 18 日消息，高合汽車工廠一位員工今日接受中新經(jīng)緯采訪時表示，今日起，高合汽車工廠不允許進入。

這名員工還稱，自今年 1 月份起，其所在工廠已進入半停工狀態(tài)，至今未生產(chǎn)過一臺車，以往每天生產(chǎn)超 80 輛。對此高合汽車方面暫未回復。

華人運通高合工廠位于江蘇鹽城市中心。此前，高合與東風悅達起亞達成合作，前者提供資金改造工廠，后者則提供其他支持，并且還能獲得高合電動車的新能源積分。

而在 2022 年 1 月 17 日，華人運通正式與青島市簽署合作協(xié)議，項目包括華人運通將在青島設立中國總部，并成立高合汽車銷售服務總公司，打造面向全球的世界級研發(fā)技術(shù)中心。

根據(jù)官方說法，華人運通已經(jīng)形成了上海運營及研發(fā)工程中心、鹽城高合城市精品工廠、北京數(shù)字化能力中心、成都軟件中心、日本（東京-橫濱）前瞻研發(fā)中心等跨界融合的“創(chuàng)新研發(fā)實力矩陣”。

今天傍晚，高合汽車召開內(nèi)部大會，宣布即日起將停工停產(chǎn) 6 個月。

據(jù)內(nèi)部人士消息稱，高合汽車方面宣布，2 月 18 日之前的員工工資將照常發(fā)放；3 月 15 日之前還留在高合汽車的員工，僅發(fā)放基本工資；3 月 15 日之后員工僅發(fā)放上海基本工資。據(jù)悉，高合汽車每月 15 日發(fā)放工資。

在本月初的員工大會上，網(wǎng)傳高合汽車下發(fā)通知：1 月的工資無法按時發(fā)放、2023 年年終獎取消、建議員工自尋出路等。針對此事，高合汽車在接受媒體采訪時表示：針對公司公告里的信息確有其事。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，公司正在采取比如高管主動降薪、緩發(fā)工資等調(diào)整措施面對內(nèi)外部的挑戰(zhàn)。

而在今年 1 月，曾由多名博主曬出論壇截圖，圖中網(wǎng)友聲稱“高合所有工作暫停，包括停止發(fā)貨、停止新項目開發(fā)，做好起訴準備工作”，消息來源疑似為供應商。據(jù)界面新聞報道，高合汽車內(nèi)部人士表示，上述消息“純屬謠言”，工作“一切正常”。

而在去年 10 月，部分職場類 App 就有高合員工聲稱公司開始進行 20% 比例的裁員，有的部門裁了 50%。對于“比例高達 20% 的大規(guī)模裁員”這一傳言，高合汽車當時回應稱“有一些不實傳聞，所謂大規(guī)模裁員不存在，各類數(shù)據(jù)比例更是造謠信息。”