1月10日訊（記者 余佳欣 邱思雨） 隨著科技浪潮席卷，全球矚目的消費電子盛會CES 2025如火如荼地進行。
在這場匯聚前沿創(chuàng)新的舞臺上，作為自動駕駛、智能安防等領域的關鍵 “眼睛”，激光雷達廠商們無疑成為聚光燈下的焦點。
在CES 2025上，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達通等廠商亮相，并帶來了最新研發(fā)成果。
▍眾廠商競逐機器人賽道
機器人領域是近年來炙手可熱的賽道。在智駕領域，隨著激光雷達產品價格逐步下探、汽車產業(yè)鏈競爭激烈，眾廠商將目光瞄準了方興未艾的機器人賽道。
在本屆CES上，禾賽科技面向機器人領域的迷你3D激光雷達JT系列產品正式面向全球發(fā)布，并宣布已開始向客戶量產交付。其與MOVA共同展出搭載了一顆JT16激光雷達的全新割草機器人MOVA 1000。
1月9日，從禾賽科技方面最新獲悉，該公司新發(fā)布的JT已向客戶交付超過2萬顆。
據悉，傳統(tǒng)的2D單線激光雷達已無法滿足新一代智能割草機對高清、大范圍感知和高效避障功能的需求。而搭載3D激光雷達后，MOVA智能割草機器人能夠實現自主導航與避障，精準識別常見的庭院障礙物，大幅降低潛在安全隱患風險。
“此次禾賽全新的3D激光雷達技術首次應用于智能割草機產品上，這也標志著禾賽機器人領域產品在C端消費市場邁出了重要一步。”禾賽科技創(chuàng)始人及CEO李一帆說道。
禾賽方面向《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司自2022年開始布局機器人領域，目前客戶遍及全球40多個國家，覆蓋割草機器人、配送機器人、清掃機器人、移動機器人等場景。
速騰聚創(chuàng)在CES 2025上展出系列機器人零部件產品。具體來看，激光雷達方面，該公司連推了兩款數字化激光雷達新品。其中，E1R是全球首款機器人全固態(tài)數字化激光雷達。據悉，E1R已逐步開啟量產交付，該產品可支持工業(yè)、商業(yè)、具身智能等各類型移動機器人在不同光照條件場景中穿梭作業(yè)。速騰聚創(chuàng)方面表示，該產品將成為公司2025年在機器人激光雷達領域出貨量爆發(fā)的主力產品之一。
值得一提的是，速騰聚創(chuàng)還在CES 2025上首次展示了自研的人形機器人整機。該產品被定義為機器人通用零部件開發(fā)平臺，是各項機器人增量零部件及解決方案的研發(fā)“母機”。
速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示，在智能機器人時代，該公司將自己定位于智能機器人增量零部件與解決方案提供商，從整機開發(fā)過程中沉淀速騰聚創(chuàng)開發(fā)的機器人視覺、觸覺和關節(jié)三類增量零部件。該公司亦提出“成為全球領先的機器人技術平臺公司”的戰(zhàn)略愿景。
而近期曝出擬借殼上市的圖達通在CES 2025展臺現場設置了互動裝置，為觀眾帶來獵鷹K和靈雀W的高分辨率點云實時體驗。另外，集成了圖達通廣角激光雷達靈雀W的機器狗以及Clearpath Robotics的Jackal無人地面車輛，也在展臺亮相。
“目前激光雷達應用在汽車和機器人上共性很多，同時布局車載及機器人兩個領域不僅可以降低成本、技術共用。與此同時，業(yè)務穩(wěn)定后將持續(xù)帶給企業(yè)營收增量。”國際智能運載科技協會秘書長張翔接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示。
▍廠商卷向車載“千線”雷達
《科創(chuàng)板日報》記者注意到，在CES 2025上，雖然各大廠商未重點強調其車載方向的激光雷達，但從性能參數來看，各廠商亦在大秀“肌肉”，紛紛卷向更高的線數，推出車載“千線”雷達。
其中，速騰聚創(chuàng)發(fā)布“千線”超長距數字化激光雷達EM4，擁有最高1080線、最遠600米測距，以及2592萬點/秒成像能力等性能；禾賽科技亦展示下一代車規(guī)級產品。其中，AT1440作為擁有“全球最高線數”的首款1440線超遠距激光雷達，搭載其第四代自研芯片。
資料顯示，激光雷達線數，是指激光雷達系統(tǒng)中能夠同時發(fā)射和接收激光脈沖的激光線的數量。線數是衡量激光雷達性能的一個重要參數，它直接影響到激光雷達的測量精度、分辨率和覆蓋范圍。通常激光雷達有16線、32線、64線、128線等。
通俗來說，激光雷達產品的線數越高，激光器的數量就越多，激光雷達的綜合性能也就越強大。“千線”激光雷達則意味著其在垂直方向上擁有多達一千個可同時發(fā)射和接收激光脈沖的激光線，這代表著激光雷達技術的超高精度與性能。
國際智能運載科技協會秘書長張翔接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示，“激光雷達線數越多，分辨率就越高，能監(jiān)測到的物體越小。由于監(jiān)測的準確率提高，因此其成本比較高、技術也比較復雜。”
此次CES 2025現場，禾賽科技還亮相了其另一款車載產品：全球視野最廣的純固態(tài)激光雷達FTX。據介紹，FTX的測距可達 30 m@10%反射率，點頻是上一代的2.5倍，達到49.2萬點每秒。作為高性能的補盲雷達，FTX可與遠距主雷達協同工作，為L3/L4智能駕駛提供全景感知支持。
對此，有業(yè)內人士提到，隨著下游新能源汽車競爭日益激烈，激光雷達廠商車載產品正向縱深發(fā)展。除了在價格上持續(xù)下探，性能的提升亦是關鍵，“隨著L3及以上智駕的快速發(fā)展，更優(yōu)質的性能將會在競爭中占得優(yōu)勢”。
