2 月 25 日消息，小鵬汽車于去年 8 月宣布自研圖靈芯片流片成功，40 核心可運行 30B 參數 AI 大模型，號稱面向 L4 自動駕駛打造。
據雷峰網今日援引知情人士消息，小鵬汽車自研芯片將在今年 5 月份實現首次上車。據悉，今年 5 月底或 6 月初，小鵬汽車將發布一款全新車型，該車將是搭載自研芯片的首款車型。
知情人士稱，單顆圖靈芯片算力比英偉達 Orin X 的 254 TOPS 強大很多，只比還未量產的英偉達 Thor 的中配版低一點。“（圖靈芯片算力）對于小鵬來說是足夠了，而且性價比比 Thor 高太多了。”
該知情人士還透露，小鵬汽車現在“完全不鳥英偉達了”，只是在涉及此前 Orin 芯片項目時才有聯系。據透露，小鵬汽車接下來所有全新車型都將會搭載自研芯片，不再計劃搭載 Thor 芯片。
報道還提到，今年小鵬汽車將有多款全新車型會上市，規劃之中的 G01 是比 G9 更大的一款 7 座 SUV；還有一款全新車型叫 G7，比 G6 更高一級；此外，MPV 車型 X9 的改款車型將會增加增程版本。“全新車型可能有 4 個，算上大改款、小改款，小鵬今年的新車型或多達十幾款。”上述知情人士表示。
從小鵬汽車發布會獲悉，小鵬圖靈 AI 芯片可同時應用在 AI 機器人、AI 汽車、飛行汽車上，號稱與英偉達 Orin X 相比一顆頂三顆，自動駕駛、智能座艙大模型都可驅動。去年 10 月份，小鵬已經在圖靈芯片上跑通了智駕功能。
小鵬汽車還表示，經過深度定制，圖靈芯片算力可達到 100% 極致利用，未來 AI 汽車將搭載至少 3 顆圖靈芯片。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。