The MathWorks公司，AUTOSAR高級成員和活躍的工具包" title="工具包">工具包參與者，今天宣布Volkswagen（大眾汽車）公司已經通過使用Real-Time Workshop Embedded Coder^?從Simulink^?模型中自動產生相容軟件，第一次將一個完全符合AUTOSAR標準的舒適和便利的電子控制單元（Comfort and Convenience ECU）整合到一個已有的Volkswagen ECU網絡中。?

通過汽車開放系統架構" title="系統架構">系統架構（Automotive Open System Architecture, AUTOSAR）聯盟，汽車制造商、供應商和工具開發商正圍繞一個標準進行合作，在不犧牲質量的前提下，來幫助解決在控制汽車電子領域中不斷增加的復雜性和提高成本效益的需求。Volkswagen公司成功地給汽車行業領域演示了這個新興的AUTOSAR標準如何能夠在實際中應用，并且整合到下一代的車輛設計" title="車輛設計">車輛設計和開發中。作為這個項目的一部分，Volkswagen公司進一步將符合AUTOSAR標準的 ECU整合到一串行通訊設備，該設備已被成功地配置到Volkswagen Passat 轎車中。?

使用MathWorks產品的基于模型" title="基于模型">基于模型設計應用讓Volkswagen公司的工程師能夠顯著地加速產品級質量軟件的說明規范、配置、驗證和實現的流程。Real-Time Workshop Embedded Coder^?自動從這些模型產生符合AUTOSAR標準的C代碼，這樣降低了成本和手工編制代碼的復雜性。Volkswagen公司也使用了The MathWorks公司的AUTOSAR Demonstration Kit (ADK)，它支持使用MATLAB^?、Simulink^?和Real-Time Workshop Embedded Coder^?進行AUTOSAR軟件組件的基于模型設計。?

“通過與The MathWorks公司和其他AUTOSAR伙伴的合作，我們非常激動地展示了如何將符合AUTOSAR標準的ECU整合到一個已有的ECU網絡中，” Volkswagen公司負責該項目的經理Bernd Kunkel說，“我們與The MathWorks公司緊密合作，整合了基于模型的設計，這樣加速了代碼的產生，避免了許多手工編碼帶來的錯誤，并幫助了我們為開發開放的標準做出貢獻”?

“Volkswagen公司使用Real-Time Workshop Embedded Coder^?的成功證明了使用MathWorks產品來整合基于模型的設計和自動產生AUTOSAR組件的價值，這樣可以減小對已有開發過程的破壞，”The MathWorks公司的工程和設計自動化副總裁Andy Grace說道，“我們強力致力于AUTOSAR思想，并且MathWorks產品也是建立在一個開放系統架構上，它可以給汽車領域客戶提供他們開發魯棒的、可升級的且方便維護的軟件所需的強大功能和靈活性?！?

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The MathWorks公司是世界領先的科學計算和基于模型設計的軟件供應商的領導者，其客戶是覆蓋世界各大洲100多個國家的1,000,000多名頂級工程師、科學家，數學家和研發人員，他們工作在世界上最先進的技術公司、政府實驗室、金融機構以及3500多所大學?；贛ATLAB和 Simulink之上，The MathWorks公司針對不同行業的應用提供了更為豐富的工具包和技術支持，來幫助工程師面對復雜的設計挑戰和加速科技創新的進程。這些產品已經在很多行業得到了廣泛應用：如汽車、航空航天、無線通信和數字通信、政府研發、過程工業、電子系統、生物技術、制藥業、金融分析、地球與星球科學、儀器儀表制造和能源開發等。?

The MathWorks 公司成立于1984年，總部位于美國馬薩諸塞州的Natick市，在全球擁有超過1600人的員工。更多信息，請訪問中文網站：www.mathworks.cn。?

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MATLAB、Simulink、Stateflow、Handle Graphics、Real-Time Workshop、SimBiology、SimHydraulics、SimEvents和xPC TargetBox是The MathWorks, Inc的注冊商標" title="注冊商標">注冊商標，The MathWorks標志（the L-shaped membrane logo）、Embedded MATLAB以及Polyspace 是The MathWorks, Inc的商標。其它產品或商標是其各自所有者的商標或注冊商標。?