????調查報告顯示，有75%的碰撞事故發生在車速低于30公里/時。在所有追尾碰撞中，有一半的事故在碰撞發生前司機根本沒有采取任何制動措施，主要是司機精力不集中的原因。在這些情況下，城市安全系統就能發揮重要的作用。當出現可能撞到前面車輛的危險時，城市安全系統會自動制動。自動制動功能能夠幫助駕駛員完全避免碰撞的發生，即使不能完全避免，至少也能減少碰撞對車輛自身和車內成員的傷害。
????“城市安全系統是沃爾沃汽車致力于在現實生活安全中避免交通事故發生為目標，不斷推出新技術的又一例證。令人感到欣慰的是城市安全系統作為一項標配出現在了我們的全新沃爾沃XC60上，”沃爾沃汽車安全中心預防性安全經理喬納斯?埃克馬克（JonasEkmark）說道。
????讓每個人都受益
????裝備城市安全系統的沃爾沃汽車為車內人員和前面車輛內的駕乘者都能夠帶來諸多益處：
????保護前面車輛內的乘員：避免事故的發生當然是對相關人員的最佳保護，而有了城市安全系統，這終于成為了可能。另一方面，當事故已無法避免時，城市安全系統也能有效減小碰撞的沖擊力。這樣就可減少對前面車輛內乘員的傷害，并徹底避免因碰撞帶來頭頸損傷的嚴重后果。
????保護本車內的乘員：與前面的" title="面的">面的車輛碰撞不但會對人的身體造成傷害同時也會使其留下心里陰影。通過在碰撞前及時減速，城市安全系統能夠減小追尾車輛乘員受傷的危險。如果車輛能夠在碰撞前及時停下，甚至還能夠完全避免這種危險的發生。
????減小車主的花費：即使最低速和最小的碰撞也可能導致不小的花費，還需要花時間去修理。城市安全系統可以幫助車主節省與修理廠和保險公司打交道的時間。此外，沃爾沃目前正在與保險公司商談關于對裝備城市安全系統的車輛降低保險費的問題，保險費可降低15%-30%。
????在車速30公里/時以下時起作用
????城市安全系統在車速每小時30公里以下時起作用。如果前車突然剎車，城市安全系統判斷有發生碰撞的危險時便會對制動器進行預充壓。如果司機仍未采取任何行動，制動器會自動剎車。如果兩車的相對速度差低于15公里/時，該系統可幫助司機避免碰撞。當兩車的相對速度差在15和30公里/時之間時，該系統可在碰撞發生前將速度降至最低。
????監測前方交通情況的激光傳感器" title="激光傳感器">激光傳感器
????城市安全系統利用內置在風擋玻璃頂部，裝于后視鏡高度的一個激光傳感器監測前方的交通狀況。它可以探測保險杠前方10米以內的汽車及其他物體。城市安全系統已發展到能夠對前方靜止或同向行進的車輛做出反應。
????以與前方車輛的距離和汽車本身的車速為基礎，城市安全系統每秒進行50次計算，從而確定避免碰撞所需要的制動力。如果計算的制動力超過了一定值而司機仍然沒有做出反應，該系統便認定碰撞即將發生。城市安全系統通過自動制動和減小油門來避免或者減小碰撞的嚴重程度，同時剎車燈閃爍以警示其他車輛。
??? 局限性
????城市安全系統在白天和夜間都能良好工作。然而這個激光傳感器同樣因光學技術局限性的原因，在霧、雪或大雨等惡劣天氣下，其探測能力會降低。因此需要保持風擋玻璃無污垢，及時清理冰和積雪。司機也應需格外小心，隨時保持傳感器區域的清潔。
????喬納斯?埃克馬克說：“需要注意的是，城市安全系統的應用并不意味著解除了司機駕駛時保持安全距離以避免碰撞的責任。自動制動功能僅在它認為即將發生碰撞時才會起作用。城市安全系統有助于減小碰撞后果的嚴重性，甚至完全避免碰撞的發生。”
????在碰撞中控制約束系統的新功能
????為了進一步提高安全性并減少碰撞造成的傷害，激光傳感器還能夠與其他車載技術相配合，根據碰撞的強度控制安全氣囊和自適應安全帶限力器。這項技術就是隨全新沃爾沃XC60一起推出的預備式約束系統(Pre-PreparedRestraints)。預備式約束系統在預防性安全系統(傳感器)和保護性安全系統之間建立起了一種獨特的聯系。在發生碰撞時，約束控制模塊控制約束保護系統展開工作。利用激光傳感器提供的附加信息，約束控制模塊可以根據碰撞的強度控制自適應安全帶限力器，從而充分發揮出自適應安全帶限力器在減少碰撞傷害方面的潛力。
????與只能在車速30公里/時以下時起作用的城市安全系統不同，預備式約束系統在任何車速下都能發揮作用。預備式約束系統利用自適應安全帶限力器中的一個煙火裝置激活。這意味著如果碰撞強度低于預備式約束系統激活的閾值，城市安全系統可以在預備式約束系統不激活的情況下起作用。
????另外兩種新安全功能
????沃爾沃汽車公司還以兩種可在危急情況下保持車輛穩定的新功能進一步鞏固了其在安全性方面的領先地位。
?????進一步完善的DSTC功能
????為了使行駛更加穩定，全新沃爾沃XC60上的DSTC（動態穩定與牽引力控制）系統又實現了進一步的完善。DSTC可以計算司機預計的行駛方向與汽車實際行駛方向之間的偏差。同時，進一步完善的DSTC還能夠計算車輛的側傾率，監測逐漸累積的打滑情況。如果司機在轉向時突然松開加速踏板，比如在駛離公路稍稍有些過晚時就可能發生這種情況。通過測量側傾率，DSTC能夠提前以更高的精度進行調節。在激情駕駛、車輛受有很高的側向力時這一新功能的作用尤為明顯。
?????新的拖車穩定輔助（TrailerStabilityAssist)系統改進了拖掛控制
????新的拖車穩定輔助系統的作用是減緩車后拖掛時可能出現的擺動情況。在某些情況下，有可能誘發車輛蛇行的情況，而一旦出現這種情況司機將很難恢復控制。拖車穩定輔助系統與進一步完善的DSTC系統一起，通過減少一個或多個車輪的動力同時限制發動機扭矩來穩定車輛。在購買牽引桿時，拖車穩定輔助系統作為一種單獨的主動式安全設備來銷售。?