在中國移動TD-SCDMA二期" title="二期">二期建網(wǎng)招標(biāo)結(jié)果于本周公布前夕，各廠商評標(biāo)分?jǐn)?shù)結(jié)果出爐，相互之間差距不大。昨日，中國移動尚未官方發(fā)布最終中標(biāo)結(jié)果。

　　低價競爭仍是主題

　　參與競標(biāo)的廠商人士表示，經(jīng)過TD一期之后的發(fā)展， TD系統(tǒng)設(shè)備各廠商實(shí)力開始拉近，這對TD產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利，但實(shí)力接近也意味著價格方面的競爭越來越激烈。

　　德瑞電信咨詢合伙人阮開利認(rèn)為，如果廠家因?yàn)榈蛢r競爭，失去應(yīng)得的利潤，無力支持后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)投入，會影響設(shè)備安裝和售后服務(wù)，以及產(chǎn)品的升級換代和平滑演講。從而，影響運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)" title="網(wǎng)絡(luò)建設(shè)">網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和業(yè)務(wù)提供。最終影響的是終端消費(fèi)者的滿意度，影響整個新業(yè)務(wù)的推廣速度和后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　阮開利透露，在第一期的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，就出現(xiàn)不能按期完成網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，或網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)的案例，這是第一期中國移動的TD網(wǎng)絡(luò)用戶發(fā)展數(shù)量沒有達(dá)到預(yù)期的原因之一。而大多數(shù)先進(jìn)運(yùn)營商在選擇設(shè)備供應(yīng)商時，價格方面優(yōu)先考慮的是TCO(總運(yùn)營成本)，包括運(yùn)營費(fèi)用、設(shè)備耗電、占空間、穩(wěn)定性、效率等，而不是單一產(chǎn)品的每載頻價格。同時還要考慮供應(yīng)商的服務(wù)交付能力、后續(xù)的演進(jìn)能力等。

　　易觀國際分析師透露，此前TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要求各廠商不能發(fā)動惡性價格戰(zhàn)，但估計影響有限。由于實(shí)力差距接近，本次招標(biāo)各方市場劃分估計比較接近，而且也會給予海外廠商一定的市場份額。

　　兩大國際廠商愛立信" title="愛立信">愛立信和諾基亞西門子的單獨(dú)競標(biāo)，是本次招標(biāo)的最大變數(shù)，國家無線電頻譜研究所專家何廷潤就此表示，究竟給這兩家廠商多少份額，是關(guān)注焦點(diǎn)。

　　得分接近

　　此次競標(biāo)有8家廠商參與，6家為有TD自主研發(fā)能力的廠商，擁有工業(yè)和信息化部頒發(fā)的入網(wǎng)許可證，主要份額屬于6家廠商包括大唐、中興、華為" title="華為">華為、普天、諾基亞西門子、愛立信。而另2家新郵通和烽火同屬“大唐系”，使用大唐的系統(tǒng)競標(biāo)，而上海貝爾阿爾卡特則是與大唐結(jié)成投標(biāo)共同體。

　　此次競標(biāo)，中移動將在三方面進(jìn)行打分包括商務(wù)標(biāo)" title="商務(wù)標(biāo)">商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)和單項(xiàng)指標(biāo)評分。阮開利表示，各廠商在技術(shù)標(biāo)和單項(xiàng)標(biāo)得分接近。總分排名基本是取決于商務(wù)排名，即誰的價格低，誰就占據(jù)優(yōu)勢。

　　中國移動9月開始發(fā)放TD二期無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購標(biāo)書。按照招標(biāo)流程，10月21日，各廠商公開報價唱標(biāo)，商務(wù)標(biāo)揭曉，完成所有招標(biāo)程序后將上報中國移動黨委批準(zhǔn)，隨后才能公布最終市場份額分配。

　　在商務(wù)標(biāo)方面，大唐、中興、普天分列前三名，華為列第四，諾西和愛立信隨后。在總體分?jǐn)?shù)上，大唐、中興列前兩名，華為則列第三，普天，愛立信靠后，但各方差距并不大。

　　中國移動已經(jīng)在10月24日發(fā)布了TD基站的天線等其他配套設(shè)備的招標(biāo)，包括天線、電源、空調(diào)等配套設(shè)備。