頭條 中國移動全球首發6G小規模試驗網 7 月 23 日消息，2025（第二十四屆）中國互聯網大會定于 7 月 23 日至 25 日在北京召開。本屆大會以“數驅新質?智創未來”為主題，聚焦 AI、5G-A / 6G、低空經濟等前沿技術。中國移動副總經理程建軍今日在會上分享了中國移動在技術研發方面的進展，稱今年中國移動研發經費達 391 億元。 最新資訊 派拓網絡Unit 42最新報告：60%企業花費4天以上解決安全問題 全球網絡安全領導企業Palo Alto Networks（派拓網絡）近日發布《Unit 42云威脅報告，第7卷》。該報告通過對1,300多家企業開展調查研究，分析了所有的主要云服務提供商（CSP）的21萬個云賬戶、訂閱服務和項目中的工作負載，幫助安全領導者和從業者從多個視角了解云安全。 發表于：6/13/2023 通信日報|彌合數字鴻溝挑戰在哪？ 數字鴻溝是經濟和社會發展矛盾在數字時代的集中反映，彌合數字鴻溝不僅是為了幫助弱勢群體跟上時代步伐，更是落實一系列國家發展戰略的客觀需要和迫切要求。 發表于：6/13/2023 通信|廣西將用3年建成“暢聯八桂”數字基礎設施 今年起，廣西將實施《信息通信業“暢聯八桂”行動計劃（2023—2025年）》，旨在通過“促建設、重保障、惠民生、落應用、達低碳”五大行動，計劃用3年時間，基本建成高速泛在、天地一體、云網融合、綠色低碳、安全可控、“暢聯八桂”的數字基礎設施，廣西信息通信業在“十四五”中后期邁上新臺階、實現跨越式發展，為廣西建設“全國前列、西部領先”的數字大區提供堅實的網絡基礎。 發表于：6/13/2023 物聯網|2030 年全球蜂窩物聯網連接數將突破 60 億 2030 年全球蜂窩物聯網連接數將突破 60 億 發表于：6/13/2023 納芯微助力汽標委LIN收發器芯片標準制定，推動汽車芯片產業高質量發展 2023年5月22至26日，全國汽車標準化技術委員會（下簡稱“汽標委”）汽車電子與電磁兼容分標委（SAC/TC114/SC29）在濟南召開了“2023年汽車芯片標準研究工作組第一次系列會議”。其中，由納芯微牽頭的《汽車局域互聯網絡（LIN）收發器芯片技術要求及試驗方法》標準起草組會議正式召開。納芯微的企業代表同來自十余家車廠、零部件供應商、行業機構等業界專家就LIN收發器芯片的控制模式和功能、電特性、EMC要求和環境可靠性、LIN通信協議和一致性測試等內容進行了探討和溝通。 發表于：6/13/2023 了解CAN收發器及如何驗證多節點CAN系統的性能 本文介紹了評估“控制器局域網”（CAN）收發器的正確系統級測試方法。通過展示在多CAN節點系統中執行不同CAN節點之間的數據傳輸時如何避免實際數據傳輸問題，解釋了此種測試方法的優越之處。閱讀本文后，讀者將對CAN系統有更好的了解，并能夠為特定的多節點CAN系統選擇合適的CAN收發器。 發表于：6/12/2023 5G|中國移動5G基站集采結果公布：華為中標金額近41億元，拿下過半份額！天罡芯片還剩多少？ 6月12日消息，近日中國移動公示了2023年至2024年5G無線主設備集中采購項目的中標候選人。華為在所有標包中均取得了超過50%的份額，中興通訊緊隨其后，愛立信、諾基亞貝爾、大唐移動也都有所斬獲。 發表于：6/12/2023 快舟一號甲火箭成功發射我國首顆平板式新體制通信試驗衛星 快舟一號甲火箭成功發射我國首顆平板式新體制通信試驗衛星 發表于：6/10/2023 保障5G ORAN網絡的時序安全 在過去的幾年里，我們見證了大型蜂窩網絡在某些方面的巨大轉變。當然，最值得注意的是向5G的過渡。5G是一種更高速，響應更快，更強大的網絡架構。5G實現了更快的下載速度，開辟了固定無線接入（FWA）移動寬帶等新應用，并有望為世界各地的公司帶來重大的創新，如網絡切片。 發表于：6/9/2023 搶抓新風口，5G專網將助推行業發展向縱深邁進 十年磨一劍，厚積薄發，迎來了5G公共網絡的逐漸普及。而在現實世界中，5G專網的實施和部署還處于起步階段。擁有5G專網意味著，無需等待即可解鎖專屬的5G網絡性能。 發表于：6/8/2023 ?…156157158159160161162163164165…?
