智能交通最新文章 新技術(shù)讓交通更安全、還是愈發(fā)危險 市區(qū)出現(xiàn)了比以往更多的交通選擇：有Uber和Lyft這樣的按需出租車，也有滿大街的共享單車和滑板車。新一波的交通技術(shù)本應(yīng)使世界更容易出行，且更安全。但在前進(jìn)的道路中，未來主義的汽車、電動自行車和滑板車首次上路時，出行可能會暫時變得更危險。 發(fā)表于：10/10/2019 思特威推出CMOS圖像傳感器LED閃爍抑制技術(shù)，助力無人駕駛和車載應(yīng)用 2019年10月9日，中國上海 — 技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技（SmartSens）近日宣布推出自主研發(fā)的LED閃爍抑制技術(shù)。憑借思特威研發(fā)團(tuán)隊在LED閃爍抑制技術(shù)的創(chuàng)新實現(xiàn)方式，CMOS圖像傳感器能夠通過該技術(shù)提供的有效抑制能力，解決LED閃爍問題帶來的車用安全隱患，進(jìn)一步提升人工智能輔助駕駛系統(tǒng)及自動駕駛應(yīng)用的安全性。 發(fā)表于：10/9/2019 自動駕駛出租車上路，你敢坐嗎 自動駕駛出租車，上路了。 發(fā)表于：10/9/2019 Valens推出新一代智能車載連接技術(shù)助力自動駕駛汽車發(fā)展 2019年9月10日，作為超高速車載連接技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，Valens宣布推出其新一代車載連接芯片組（VA608A）技術(shù)，讓車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)和智能自動駕駛汽車的超高速數(shù)據(jù)傳輸成為現(xiàn)實。利用該技術(shù)，在一根簡單的線纜上即可實現(xiàn)高達(dá)16Gbps帶寬的車載連接，以滿足汽車行業(yè)高數(shù)據(jù)吞吐設(shè)備及應(yīng)用長期以來對高速、大帶寬的數(shù)據(jù)鏈接需求。 發(fā)表于：9/11/2019 特斯拉免征購置稅 特斯拉免征購置稅具體詳情一覽 9月2日消息，上周，工信部發(fā)布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十六批），其中包括特斯拉全系車型，也就是說，特斯拉車型將在國內(nèi)市場免購置稅。 發(fā)表于：9/3/2019 扯皮兩年終難逃！Waymo正式起訴前工程師，稱其竊取商業(yè)機密出售給Uber 那個引發(fā)谷歌Waymo和Uber進(jìn)行商業(yè)機密訴訟大戰(zhàn)的核心人物，被起訴了。 發(fā)表于：8/30/2019 賈躍亭或?qū)⑥o職 賈躍亭或?qū)⑥o職是什么原因 賈躍亭造車已經(jīng)有些年頭了，在這期間他的法拉第未來不斷被曝出資金短缺、量產(chǎn)困難等問題，但賈躍亭始終可以拉到投資，也許很多人相信賈躍亭，是因為在某個階段的確做成了一些事情。 發(fā)表于：8/30/2019 一路向“冬”，“蔚來們”還有未來嗎 這個八月，媒體的鏡頭對準(zhǔn)了蔚來和李斌。 發(fā)表于：8/30/2019 30秒偷走特斯拉 30秒偷走特斯拉是如何做到 據(jù)外媒報道，網(wǎng)上一段視頻曝光顯示，兩個蒙面竊賊在短短30秒內(nèi)竊取了一輛已經(jīng)上鎖的特斯拉，那么他們是怎么做到的呢？ 發(fā)表于：8/26/2019 特斯拉全自動駕駛是怎么回事？特斯拉全自動駕駛具體什么情況 據(jù)外媒報道，近日特斯拉CEO埃隆．馬斯克在推特上暗示，有一個被命名為Dojo的神秘項目即將浮出水面，Dojo將給自動駕駛技術(shù)帶來不同，將幫助特斯拉更快的實現(xiàn)完全自動駕駛。 發(fā)表于：8/18/2019 報告稱索尼將“拿下”半數(shù)CMOS圖像傳感器市場 得益于輔助駕駛、人臉識別等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域市場的快速發(fā)展和帶動，CMOS圖像傳感器市場規(guī)模在不斷擴(kuò)大，但市場格局依然沒有顯著變化。 發(fā)表于：8/7/2019 滴滴自動駕駛獨立是怎么回事？滴滴自動駕駛獨立具體什么情況 8月5日消息，據(jù)騰訊科技報道，滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司， 專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。 發(fā)表于：8/7/2019 自動駕駛開放道路是怎么回事？自動駕駛開放道路具體什么情況 近日，國內(nèi)首個5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地正式啟用儀式，長安汽車率先測試L4級自動駕駛，成為首家入駐該基地的車企。 發(fā)表于：8/3/2019 五大車載傳感器（毫米波雷達(dá)/激光雷達(dá)/超聲波雷達(dá)/紅外傳感器/攝像頭）橫評 相信幾乎所有開車的人在遇到嚴(yán)重堵車的時候都想過這個問題，如果車子能夠自動駕駛，那車子將成為養(yǎng)精蓄銳的好地方，而這也是很多車廠宣傳智能駕駛的典型場景之一。好的事情就怕出現(xiàn)“但是”、“然而”之類的轉(zhuǎn)折詞。對于完全自動駕駛而言，愿景是美好的，然而現(xiàn)狀是車廠大呼“臣妾做不到啊”。不能做到的最大問題在于車載傳感器達(dá)不到要求。 發(fā)表于：8/2/2019 特斯拉暴跌460億是怎么回事？CTO離職惹的禍 近日，在特斯拉工作超過16年的CTO特勞貝爾（JB Straubel）宣布離職，將轉(zhuǎn)為公司高級顧問，此番人事變動也影響到了市場對特斯拉的信心。 發(fā)表于：7/27/2019 ?…11121314151617181920…?
