頭條 “網絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網絡安全就沒有國家安全”，“網絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網絡的飛速發展，網絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 長征八號甲運載火箭首飛成功發射互聯網低軌02組衛星 2月11日消息，今日17時30分，我國在文昌航天發射場使用長征八號改運載火箭，成功將衛星互聯網低軌02組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。 此次任務是長征系列運載火箭的第559次飛行，也是長征八號甲運載火箭的首次飛行。 長八甲(長八改)是在長征八號基本型的基礎上，面向未來低軌巨型星座組網發射需求改進而來，700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，適配4.2米、5.2米兩種直徑整流罩。 發表于：2/12/2025 360數字安全集團發布高級威脅研究報告 360發布高級威脅研究報告：有組織對我國新能源汽車領域長期攻擊 2月11日消息，今日，360數字安全集團基于360安全大模型賦能，發布《2024年全球高級持續性威脅（APT）研究報告》（以下簡稱“報告”）。 發表于：2/12/2025 安森美2024年凈利同比下滑32.5% 2月11日，功率半導體和圖像傳感器大廠安森美（OnSemi）發布了2024財年第四季度財報，不僅銷售額和利潤均出現同比下滑，對于2025年一季度的業績指引也不樂觀，安森美還談到了在 2025 年“簡化運營”，但沒有提供更多細節。導致安森美在美股2月10日的交易中股價大跌8.21%。 安森美2024財年第四季度營收 17.225 億美元，同比下滑14.6%；GAAP凈利潤為3.799億美元，同比下滑32.5%；Non-GAAP凈利潤4.042億美元，同比下滑25.3%；GAAP 攤薄后每股收益為 0.88 美元，Non-GAAP 攤薄后每股收益為 0.95 美元；GAAP 毛利率和Non-GAAP 毛利率分別為 45.2% 和 45.3%；GAAP 營業利潤率和Non-GAAP 營業利潤率分別為 23.7% 和 26.7%。 發表于：2/12/2025 2024年AI投資飆升62%達1100億美元 據數據分析公司 Dealroom 的最新報告顯示，人工智能（AI）初創企業在 2024 年共籌集了 1100 億美元（注：當前約 8038.59 億元人民幣）的資金，較上一年增長了 62%。然而，與此同時，整個科技領域的初創企業和成長型企業（包括非 AI 領域）在 2024 年共籌集了 2270 億美元，較 2023 年下降了 12%。這表明，盡管科技行業整體投資有所下滑，但 AI 領域的投資熱潮卻逆勢上揚，成為資本追逐的焦點。 發表于：2/12/2025 微軟新研究：過度依賴人工智能會削弱人們的批判性思維 隨著生成式人工智能技術的飛速發展，越來越多的人開始將 AI 工具融入日常生活和工作流程，用以處理那些繁瑣且重復的任務。這樣一來，人們便能騰出更多時間去應對那些需要深度思考和智力挑戰的復雜任務。然而，一項由微軟研究人員與卡內基梅隆大學合作開展的新研究卻揭示了一個令人擔憂的現象：過度依賴人工智能可能會對人們的批判性思維產生負面影響，進而導致認知能力的退化。 發表于：2/12/2025 國家超算互聯網平臺宣布免費開放3個月DeepSeek API接口 昨日晚間，國家超算互聯網平臺宣布推出“AI 生態伙伴加速計劃”，提供 3 個月 DeepSeek API 接口免費使用、千萬卡時算力資源池等激勵。據介紹，超算互聯網平臺已上線 DeepSeek 滿血版的模型鏡像，并為有需求的企業免費開放 3 個月 DeepSeek API 接口。 發表于：2/12/2025 Anthropic發布首份AI經濟指數報告 Anthropic 公司昨日（2 月 10 日）發布了首份經濟指數（Economic Index）報告，軟件工程師和作家率先擁抱 AI，并表明現階段 AI 的定位并非替代者，而是協作工具。 人們普遍擔憂人工智能會快速取代人類工作，但 Anthropic 的經濟指數提供了新的數據，挑戰了這一假設。 該報告基于數百萬次與 Claude AI 模型交互，AI 主要被用作協作者，揭示了人工智能如何融入現實世界任務，并發現 AI 主要應用于軟件開發和技術寫作等領域，更多地用于增強而非自動化人類能力。 該研究利用名為 Clio 的系統分析了 Claude.ai上約一百萬次匿名對話，并根據美國勞工部維護的職業信息網絡（ONET）數據庫對對話進行分類，匹配每次對話與最能代表人工智能角色的 ONET 任務，進而分析人工智能在不同職業和任務中的應用情況。附上相關圖片如下： 發表于：2/12/2025 【回顧與展望】安富利：多舉措并舉助客戶穩鏈強鏈 2024年以來，半導體行業呈現出明顯的回暖趨勢，主要受益于AI技術和汽車行業的需求推動。但大部分行業 “內卷”嚴重，庫存狀況雖有減少但依然負擔嚴重，同時客戶的降本壓力也層層向上游供應商傳導，供應鏈上的供應商們在利潤和市場份額之間掙扎，我們看到從中央到地方政府都在積極頒布提振內需的措施，這在一定程度上幫助了企業釋放庫存，緩解競爭壓力。 發表于：2/11/2025 2025年商業航天蓄勢待發：可回收火箭將密集首飛 1月3日訊，2025年開年，中國航天傳來捷報。1月2日，在北京、河北淶源，中國航天完成了五次發動機試車，為今年航天重大工程順利實施打下堅實基礎。 作為中央政策推動以及地方政府尋找經濟新動能的重要賽道，商業航天今年也將迎來可回收火箭的密集首飛，包括朱雀三號、力箭二號、天龍三號、引力二號、雙曲線三號、智神星一號等。那么，商業航天2025年或者未來一段時間將有哪些發展趨勢？耐心資本對于商業航天有哪些意義？ 發表于：2/11/2025 2025年我國商業航天產業規模有望突破2.5萬億元 2024年，我國商業航天產業蓬勃發展，企業數量快速增長、核心技術不斷突破、產業生態加速形成。賽迪智庫商業航天產業形勢分析課題組認為，展望2025年，我國商業航天產業將迎來轉型升級期，市場規模有望突破2.5萬億元，國際合作也將持續拓展。 發表于：2/11/2025 ?…141142143144145146147148149150…?
