符合 EN55022B 規格的 58VIN、4A、低 EMI、µModule 穩壓器

Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTM4653，這是一款 58VIN 降壓型 µModule® 穩壓器。在工廠自動化、工業機器人、通信基礎設施和航空電子系統等噪聲環境中，它能采用未調整或波動的 24V 至 48V 輸入電源安全地工作。LTM4653 將輸入和輸出濾波器集成在一個封裝中，因而能夠滿足針對信息技術設備的 EN55022 Class B EMC 標準要求。低 EMI 架構使其適合信號處理應用，包括測試和測量、成像及 RF 系統。LTM4653 具有與 LTM4651 58VIN、4A 負輸出 µModule 穩壓器相同的架構，因此 LTM4651 與 LTM4653 的組合非常適合在系統中產生一對正負電壓。

發表于：5/14/2018 9:45:24 PM

世強新能源汽車電驅與BMS解決方案——引發比亞迪等著名車企矚目

4月27日第四屆新能源汽車電控與BMS技術研討會在深圳舉行，本次研討會針對新能源汽車的核心技術——電控與BMS技術進行了深入討論，不僅網羅了電機電控、電池管理和電源磁組件最新的技術創新方案，還吸引了等眾多知名企業及600位行業人士參與。在會議上，本土十大分銷商——世強帶來的新能源汽車電驅與BMS解決方案，由于包括了行業7倍運算速度的最高等級MCU電驅方案等特性，而引起了比亞迪等著名車企的矚目。

發表于：5/14/2018 9:41:24 PM

世強強勢聯手華為十佳合作伙伴美格智能 物聯網產品線再升級

隨著物聯網在全球范圍內的告訴發展，有機構對物聯網市場做出預測，預計到2020年全球物聯網市場將得到1.9萬億美元，而作為物聯網終端與網絡的連接紐帶，物聯網模組也進入了蓬勃發展的時代。面對這一現實機遇，中國的本土企業和本土分銷商都在全力出擊。不久前，中國電子行業最優秀的授權分銷商——世強就與全球領先的物聯網終端及無線數據方案領域的佼佼者——美格智能簽訂授權分銷協議，代理銷售其全線產品。

發表于：5/14/2018 9:32:23 PM

嵌入式硬件設計04-電源芯片的EN腳怎么用

某電機控制板帶有動力回收的功能，在沒有助力電池時，電機的轉動也可以繼續為控制板供電。而電機的不均勻轉動會產生快速波動的電壓，從而導致電源芯片輸出極不穩定的電壓，使得后級設備在極短的時間內頻繁的上下電，導致板子上的藍牙模塊頻繁丟失固件甚至燒壞，降低了產品性能。后來通過調整電源芯片EN引腳的相關配置，完美解決了該問題。想知道對EN做了什么“手腳”嗎？小小的EN還蘊含著什么樣的大智慧呢？

發表于：5/14/2018 9:24:50 PM

傳統工業領域有線通訊的無線化應用

德國“工業4.0研發白皮書”及“工業4.0實施戰略及參考架構”都將無線技術作為工業4.0網絡通信技術研究和創新中的重要組成部分，其中Wi-Fi、NFC、zigbee、2G/3G/4G、LORA等無線技術成為連接傳輸層的重要技術。

發表于：5/14/2018 9:08:51 PM

嵌入式硬件設計03-用電源樹搞定電流分配

您有沒有試過電路板空載時上電一切正常，但帶上負載后就“動力不足”呢？不是因為外設“索要”的太多，而是您的電源“給予”的不合理！我們來看一則案例：一位硬件工程師在設計以太網PHY電路時，使用了一個外部LDO芯片產生1.2V以供給PHY芯片的數字和模擬電源。在低速傳輸數據時網絡通信一路通順，然而使用1000M全雙工通信模式時，出現通信不穩定的囧況！久經排查，才得知PHY芯片在千兆通信模式下1.2V電源的電流大小達到500mA以上，如圖 1；然而工程師選取的LDO的最大輸出能力才只有350mA，如圖 2，并不足以滿足負載的需要。

發表于：5/14/2018 9:05:04 PM

如何提升CAN總線浪涌防護？

CAN總線雖然有較強的抗干擾能力，但在實際應用中依舊會受到靜電以及浪涌的干擾，在CAN總線組網中我們應該如何提升總線的浪涌防護能力呢？其實并不難，這幾種器件讓你無憂。

發表于：5/14/2018 8:59:39 PM

貿澤電子4月新品推薦

致力于快速引入新產品與新技術的業界領先分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) ，首要任務是提供來自700多家頂尖廠商的最新產品與技術，幫助客戶設計出先進產品，并加快產品的上市速度。

發表于：5/14/2018 8:54:59 PM

世強：守正出奇，成就元件電商界一股清流

走進世強，第一眼就會看到辦公前廳那個色彩炫麗的“大蘋果”。這跟一個以元器件分銷商起家的老牌企業氣質頗不搭，讓人好奇它在暗示什么呢？ 　　“這是我們的創新之果，我們老大希望，世強元件電商能成為除世界三大蘋果外的第四個蘋果?！?/a>

OmniVision和Smart Eye引入200萬像素成像解決方案，用于高精度汽車注視和眼球追蹤應用

行業領先的數字圖像解決方案開發商OmniVision Technologies, Inc.今天在底特律AutoSens展會上宣布與Smart Eye合作整合其最新的200萬像素圖像傳感器和Smart Eye的傳感算法庫，為汽車OEM廠商提供一個交鑰匙的駕駛室監控解決方案。OmniVision的全新OV2311是業內第一款具全局快門的200萬像素傳感器，在小封裝中實現車輛安全完整性等級（ASIL）B級，這對需高精度注視和眼球追蹤等的汽車應用是非常關鍵的。這種傳感器加算法的解決方案可實現駕駛員和駕駛室的全方位監控,適用范圍包括安全應用，增強現實顯示，以及配備深度神經網絡和人工智能的駕駛室內部感應。

發表于：5/14/2018 8:43:00 PM