頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 1月新能源汽車產銷下滑 疫情的“蝴蝶效應”會逐步顯現 2 月 16 日訊，據中汽協發布的 1 月汽車產銷數據顯示，1 月新能源汽車產銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛，同比分別下降 55.4%和 54.4%。 發表于：2/17/2020 使用48V分布式電源架構解決汽車電氣化難題 轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現電氣化，以提高內燃機的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數制造商都沒有選擇完全混合動力總成，而是選擇 48 伏輕度混合動力系統。輕度混合動力系統除了有傳統 12V 電池之外，還新增了一款 48V 電池。 發表于：2/17/2020 自帶超大容量電池 大眾聯手E.On推便捷式充電樁 大眾集團零部件公司和能源公司E.On近日展示了一款便捷式的充電設備，該充電設備自帶一塊容量超大的電池，可實現實現即插即充，單槍最大充電功率可達150kW。 發表于：2/14/2020 新型氫動力充電器可隨時隨地為電動汽車充電 據外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統基于堿性氫燃料電池技術，有效克服電網覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。 發表于：2/14/2020 瑞薩電子無線電源技術聯手Panthronics NFC，助力物聯網發展 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與專注于高性能無線產品的無晶圓半導體公司Panthronics AG共同宣布,攜手為消費電子、工業及物聯網（IoT）市場打造一流解決方案。雙方的合作將在提升性能、縮減尺寸、降低BOM和功耗等方面實現技術領先，同時為OEM提供更短的上市時間。 發表于：2/13/2020 電力行業該如何正確地進行降電價 近幾年的供給側結構性改革中，難有第二個像電力一樣的行業承擔了明確、持續、高頻的降價任務。在經濟下行壓力之下，眾多企業用戶對電改的期待自然而然地聚焦到降電價（指工商業電價）上，不可避免地，圍繞降電價的爭議也日益激烈。正確地理解降電價，對于電力行業和整個國民經濟的高質量發展都具有重要意義。 發表于：2/13/2020 研究鈣鈦礦半導體薄膜發現具有同步輻射光源特色 近年來，鈣鈦礦半導體材料的發展對光轉換應用的進展產生了明顯的積極影響，目前已在場發射晶體管、太陽能電池、光通訊、X射線探測、激光器等領域嶄露頭角。 發表于：2/13/2020 特斯拉2019年全年完成光伏裝機173MW，2020年具備50%的增速規模 美國時間1月29日，納斯達克上市公司特斯拉發布2019年財報，公司4季度現金狀況繼續大幅改善。2019年三季度以來受益于基本面改善，自2019年10月至今，特斯拉股價漲幅達到150%，股價突破600美元，市值也突破1000億美元大關。 發表于：2/13/2020 單相電機轉但嗡嗡響的原因是什么 單相電機轉但嗡嗡響的原因是什么 發表于：2/12/2020 寧德時代進入特斯拉供應鏈 成為其第三家動力電池供應商 2 月 4 日訊，寧德時代發布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中，今早開盤后，寧德時代股價一路上漲，最高曾達到 143.48 元 / 股。 發表于：2/12/2020 ?…241242243244245246247248249250…?
