頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 氫燃料汽車漸入“快車道”，距離百萬目標實現還有多遠？ 隨著環保壓力加大，氫能作為一種清潔、高效、安全的二次能源被寄予厚望。尤其近兩年，無論是國家還是地方政府，在相關規劃和政策中“氫能”被頻頻提及，而車企及相關供應鏈企業亦加快在此方面的投入力度，且在核心技術上取得了一定突破。 根據我國2016年發布的“節能與新能源汽車技術路線圖”,2030年，中國燃料電池汽車的規模要達到100萬輛。從目前整個行業的發展狀態看，這一目標的實現或許不難，但也沒有那么簡單，尤其是商業化推進過程中，依然面臨著諸多現實問題，如運輸與存儲安全、加氫站配套建設、車輛擁有成本等。 發表于：2/11/2020 電力安全改善需 “十四五 ” 規劃提供應對方案 當前的國際形勢下，對于安全問題的關切不斷上升，涉及電力系統運行以及網絡安全的約束必須在“十四五”規劃中制定顯性的應對方案。 發表于：2/11/2020 國家電網的變革與堅守 全民疫情攻堅戰期間，當武漢提出建設需求后，全國央企八方支援?；鹕裆结t院從雜草叢生中拔地而起，歷時10天，2月3日正式竣工交付使用。 發表于：2/11/2020 毛偉明到北七家辦公區檢查疫情防控工作并開展調研 2月4日，國家電網有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行到北七家辦公區調研并檢查疫情防控工作情況，慰問堅守崗位的干部員工。毛偉明強調，要深入貫徹習近平總書記2月3日在中央政治局常委會上的重要講話精神和一系列指示批示精神，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，將各項措施落細落小落實，統籌做好疫情防控和改革發展穩定各項工作，為堅決打贏疫情防控阻擊戰、服務經濟社會發展作出積極貢獻。公司副總經理、黨組成員張智剛參加檢查調研。 發表于：2/11/2020 如何理解5年來的降電價？超越降電價電力市場化仍是方向 近幾年的供給側結構性改革中，難有第二個像電力一樣的行業承擔了明確、持續、高頻的降價任務。在經濟下行壓力之下，眾多企業用戶對電改的期待自然而然地聚焦到降電價（指工商業電價）上，不可避免地，圍繞降電價的爭議也日益激烈。正確地理解降電價，對于電力行業和整個國民經濟的高質量發展都具有重要意義。 發表于：2/11/2020 國家電網助力企業復工按下快進鍵 在上海特斯拉超級工廠，一切井然有序。如果不是工人們都戴著口罩，各個進出口處還設置了體溫測量點。難以想象，車間外的世界正經受一場疫情大考。 發表于：2/11/2020 特高壓回來了 國家電網也不應忘記這些 國家電網近日發布《國家電網出臺應對疫情影響全力恢復建設助推企業復工復產的舉措》，這一舉措讓業內驚呼：“特高壓又回來了?！?/a> 發表于：2/11/2020 廣和通攜手鉑元智能，全力支持火神山醫院抗疫醫療設備！ 2020新年伊始，全世界的目光都集中在了中國，全中國的中心變成了武漢，所有關心著這場疫情的人都關注著武漢火神雷神醫院的建設。2月3日，承載著眾望的武漢火神山醫院正式收治病患，第一時間，搭載著廣和通LTE模組的鉑元無線多參數監護儀在火神山醫院正式商用。 發表于：2/8/2020 威馬正嘗試從用戶服務上 拉近新能源汽車與燃油車的距離 2019年，威馬累計銷量為16876輛，威馬EX5成為2019年造車新勢力中交付量最多的單一車型。不過，和2019年定下的10萬輛目標相比，威馬僅完成了16％。 發表于：2/3/2020 氫燃料汽車發展漸進“快車道” 相關技術研發亦有了新突破 隨著環保壓力加大，氫能作為一種清潔、高效、安全的二次能源被寄予厚望。尤其近兩年，無論是國家還是地方政府，在相關規劃和政策中“氫能”被頻頻提及，而車企及相關供應鏈企業亦加快在此方面的投入力度，且在核心技術上取得了一定突破。 發表于：2/3/2020 ?…243244245246247248249250251252…?
