| 車載FlexRay總線實(shí)時(shí)性分析與研究 | |
| 所屬分類：參考設(shè)計(jì) | |
| 上傳者：firestart | |
| 文檔大小：409 K | |
| 標(biāo)簽： FPGA | |
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| 文檔介紹：FlexRay總線作為一種新的車載通信總線已經(jīng)成為未來車載通信系統(tǒng)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。文章對 FlexRay總線通 信周期—— 包括 內(nèi)部的靜態(tài)段 (ST)和動態(tài)段 (DYN)—— 進(jìn)行 了詳細(xì) 的時(shí) 序分析 ，提出了一種分別 計(jì)算靜態(tài)段和動態(tài)段最長延遲時(shí)間的數(shù)學(xué)模型和方法，這種方法將傳輸延時(shí)和所有可能的影響因素考慮在內(nèi)。此外，還 提出了一種確定動態(tài)段消息是否能在該通信周期內(nèi)傳送的分析方法。最后，建立了一個(gè)基于 FPGA的用于仿真理想節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和實(shí)際節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的應(yīng)用模型，再對比兩個(gè)仿真的結(jié)果來證明所提出的理論。 | |
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