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艾邁斯半導體攜手Senova啟動COVID-19（SARS-CoV-2）抗體數字快速檢測套件生產線
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商務部：希望荷蘭在華為5G、EUV光刻機等問題上秉持公平立場
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三星進軍歐洲5G市場，爭奪華為撤出留下的空白市場
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通訊專家眼中的6G網絡到底是什么樣的？
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5G的下一程：賦能千行百業
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運營商幾百個邊緣節點已建成，5G賦能下的“邊緣革命”即將爆發
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高通5G芯片驍龍888支持全球所有主要5G頻段
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新基建時代下，Socionext用“芯”助推5G加速發展
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曼瑞（MRT）選擇是德科技的5G法規測試解決方案進行測試
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NEC在印度建立5G Open RAN實驗室
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5G機器人 + 無人機，開啟電力巡檢新時代
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5G基站型路側設備技術方案與應用研究
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中國建成近72萬個5G基站 5G發展進入應用創新關鍵階段
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5G時代，家庭寬帶多了一種選擇
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服務和維護進入數字化所面臨的挑戰
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SA：5G將推動蜂窩基帶處理器的銷量增長
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這32萬個5G基站，竟然是共建共享的
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中汽協回應車企缺芯，主要有四個原因
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重重打壓下 華為5G仍是第一
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基于5G邊云協同的高精地圖采集與應用研究
發表于：12/14/2020 3:24:00 PM
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北郵教授呂廷杰談5G迭代及應用：為什么不能越過5G做6G
發表于：12/14/2020 6:36:18 AM
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中國移動董昕：已開通5G基站超39萬 明年實現部分重點鄉鎮覆蓋
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臺積電尷尬了，iPhone 12砍單或導致營收不如預期
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5G+邊緣計算在智能汽車柔性制造中的應用
發表于：12/11/2020 10:01:00 AM
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新工業、智物聯，數字化CEO峰會&數字化船舶峰會在上海成功舉行
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5G中分布式基帶單元功能的授時影響
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5G大煉鋼鐵，癥結在哪？
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3GPP 5G Rel-17標準延期半年至2022年6月份凍結
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二度亮相世界5G大會 高通再繪5G共享共贏藍圖
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