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為何說汽車是帶輪子的數(shù)據(jù)中心？如何確保車載網(wǎng)絡的強大性能？
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3分鐘了解汽車三大總線CAN LIN Flexray
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通信協(xié)議標準FlexRay總線的功能安全性詳解
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FlexRay的通信控制器媒體接入控制設計
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FlexRay總線的功能安全性分析
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基于FlexRay的媒體接入控制設計
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五步實現(xiàn)FlexRay穩(wěn)健網(wǎng)絡拓樸
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嵌入式DSP上實現(xiàn)FlexRay總線的方法
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一種分布式結構飛行控制計算機內(nèi)部總線節(jié)點設計
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NXP引進局部網(wǎng)絡 打造與車型無關的環(huán)保方案
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博通、恩智浦、飛思卡爾和哈曼組建開放技術聯(lián)盟
發(fā)表于：11/17/2011 9:05:05 AM
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NXP引進局部網(wǎng)絡——不受車型限制的環(huán)保方案
發(fā)表于：9/23/2011 8:53:05 AM
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FlexRay在高速汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)中的應用
發(fā)表于：9/22/2011 8:00:00 AM
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如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移
發(fā)表于：4/21/2011 12:00:00 AM
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基于μC/OS-Ⅱ的Flexray線控轉向系統(tǒng)的實現(xiàn)
發(fā)表于：9/29/2010 11:20:43 AM
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基于μC/OS-Ⅱ的線控轉向中的FlexRay總線通信設計
發(fā)表于：5/5/2010 12:00:00 AM
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