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ITECH半導體測試方案解析,從容應對全球功率半導體市場風起云涌
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直接通過汽車電池輸入進行DC-DC轉換：5 A、3.3 V和5 V電源符合嚴格的EMI輻射標準
發表于：8/6/2020 3:29:00 PM
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Vishay推出新款30 V MOSFET半橋功率級模塊，輸出電流提高11 %
發表于：7/9/2020 5:31:00 PM
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對大功率點燈或電動機上的電流調節方法
發表于：6/13/2020 12:08:53 PM
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技術文章—SiC MOSFET如何提升工業驅動器能源效率
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探討“電流驅動”電路
發表于：6/4/2020 7:43:14 PM
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本土車規級IGBT產業的突圍之路
發表于：6/2/2020 5:05:10 PM
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Diodes 公司的電源塊 MOSFET 可提升功率轉換器效率并節省 PCB 空間
發表于：5/29/2020 9:50:16 PM
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東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅動器開關IPD
發表于：5/14/2020 7:33:00 PM
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17家科創板半導體企業財報對比：誰是2019造富王
發表于：5/14/2020 7:10:19 PM
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全新650 V CoolMOS? CFD7A系列為汽車應用帶來量身定制的超結MOSFET性能
發表于：5/9/2020 9:30:00 PM
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Nexperia發布P溝道MOSFET，采用節省空間的堅固LFPAK56封裝
發表于：5/7/2020 6:35:00 PM
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完善布局 英飛凌碳化硅產品系列有何不一樣？
發表于：5/2/2020 2:26:00 AM
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Trinamic推出三相BLDC/PMSM電池供電電機的高效驅動器
發表于：4/29/2020 10:35:56 AM
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Nexperia推出的超微型MOSFET占位面積減小36%，且具備低導通電阻RDS(on)
發表于：4/23/2020 10:08:00 AM
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智能電源方案提升能效并降低成本
發表于：4/15/2020 4:00:53 PM
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科銳推出新型650V MOSFET，提供業界領先效率
發表于：4/2/2020 9:07:29 PM
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東芝推出采用其最新一代工藝的80V N溝道功率MOSFET，助力提高電源效率
發表于：3/30/2020 8:52:00 PM
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新冠疫情沖擊半導體行業，硅片、MOSFET 和電阻齊漲價
發表于：3/5/2020 9:36:01 PM
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性價比一流：英飛凌推出面向低頻率應用的600 V CoolMOS? S7超結MOSFET
發表于：3/3/2020 6:16:00 PM
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英飛凌650 V CoolSiC? MOSFET系列為更多應用帶來最佳可靠性和性能水平
發表于：2/25/2020 7:44:00 PM
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通過分析功率MOSFET管的工作特性，判斷其損壞原因
發表于：2/22/2020 6:14:01 PM
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汽車車窗控制電路
發表于：2/20/2020 9:40:56 PM
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安世半導體低RDS(on)功率MOSFET問市，樹立25V、0.57m?新標桿
發表于：2/19/2020 7:59:21 PM
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安世半導體推出采用LFPAK56封裝的0.57 m?產品，籍此擴展市場領先的低RDS(on) MOSFET性能
發表于：2/19/2020 6:53:05 PM
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Vishay推出高效80 V MOSFET，導通電阻與柵極電荷乘積即優值系數達到同類產品最佳水平
發表于：2/11/2020 12:16:07 PM
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東芝新型48V電氣系統100V N溝道功率MOSFET問市
發表于：12/25/2019 9:27:08 PM
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東芝面向車載應用推出采用緊湊型封裝的100V N溝道功率MOSFET
發表于：12/25/2019 8:30:00 PM
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Vishay推出采用小型5x5 PowerPAK封裝的新款同步降壓穩壓器具有高效率、高功率密度和優異的熱設計等優點
發表于：12/11/2019 12:30:00 AM
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恒流源電路基礎介紹
發表于：12/6/2019 10:42:25 AM
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