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解決方案

如何使用Hi-Z緩沖器簡(jiǎn)化AFE設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

克服這些設(shè)計(jì)難題的一種方法是建立基于復(fù)合環(huán)路的方案，使低頻和高頻信號(hào)鏈交錯(cuò)，以獲得直流精度和較寬的大信號(hào)帶寬。

發(fā)表于：1/26/2022 11:15:45 AM

SRII重磅推出兩款A(yù)LD新品，滿足泛半導(dǎo)體應(yīng)用多功能性和靈活性的需求[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

原子層沉積（ALD）工藝被認(rèn)為是邏輯和存儲(chǔ)半導(dǎo)體器件微縮化的重要推動(dòng)力。過(guò)去20年，ALD工藝及設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于邏輯和存儲(chǔ)器件的大批量制造，不斷推動(dòng)諸如動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（DRAM）、先進(jìn)的鰭式場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FinFET）以及柵極環(huán)繞晶體管等器件性能的改進(jìn)與創(chuàng)新。

發(fā)表于：1/26/2022 11:01:29 AM

選擇正確的設(shè)備監(jiān)測(cè)電池溫度[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

電池包需要達(dá)到足夠的功率密度（W/kg），才能分配充分的電流來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的加速指標(biāo)。同時(shí)，高功率密度（Wh/kg），才能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間或續(xù)航里程。

發(fā)表于：1/25/2022 4:50:00 PM

智能刻蝕帶來(lái)突破性的生產(chǎn)力提升[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

芯片設(shè)計(jì)的要求是，在每一片晶圓上同時(shí)刻蝕超過(guò)一萬(wàn)億個(gè)孔，且需要這些孔均勻并可預(yù)測(cè)。當(dāng)大批量生產(chǎn)要求晶圓廠每月生產(chǎn)140萬(wàn)片NAND晶圓時(shí)，刻蝕挑戰(zhàn)變得更加復(fù)雜，并可能對(duì)位成本產(chǎn)生重大影響

發(fā)表于：1/25/2022 4:32:04 PM

主控芯片CPU/FPGA存儲(chǔ)及單粒子翻轉(zhuǎn)科普[嵌入式技術(shù)][通信網(wǎng)絡(luò)]

每一次神舟載人飛船和SpaceX衛(wèi)星的發(fā)射升空，都能吸引眾多人關(guān)注。對(duì)于這些神秘的航天飛信器，你知道它們的信息都是怎么處理的嗎？航天飛行器信息的處理依靠CPU/FPGA，而指令的執(zhí)行則憑借存儲(chǔ)器。目前市場(chǎng)上大多數(shù)售賣(mài)主芯片的廠商都是靠存儲(chǔ)器起家的。Excelpoint世健公司的工程師Wolfe Yu在此對(duì)存儲(chǔ)的分類(lèi)以及它們各自的優(yōu)劣進(jìn)行了科普介紹。

發(fā)表于：1/25/2022 2:23:00 PM

艾尼克斯Adapt FT3000系列 - 強(qiáng)大的測(cè)試解決方案，規(guī)避不必要的時(shí)間損失 [測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

艾尼克斯Adapt FT3000系列 - 強(qiáng)大的測(cè)試解決方案，規(guī)避不必要的時(shí)間損失 Enics Adapt FT3000系列是艾尼克斯自有產(chǎn)品測(cè)試平臺(tái)。該系列測(cè)試解決方案是電子產(chǎn)品生產(chǎn)中PCBA級(jí)和終端產(chǎn)品功能測(cè)試的綜合測(cè)試平臺(tái)。

發(fā)表于：1/21/2022 4:55:00 PM

是德科技軟件測(cè)試自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理探討軟件質(zhì)量對(duì)于數(shù)字世界的重要意義[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

為了進(jìn)一步了解軟件質(zhì)量的重要性，是德科技軟件測(cè)試自動(dòng)化部門(mén)總經(jīng)理 Gareth Smith 博士進(jìn)行分享，探討為什么說(shuō)軟件質(zhì)量決定了業(yè)務(wù)能否取得成功以及我們應(yīng)當(dāng)采取哪些措施來(lái)提升軟件質(zhì)量。

發(fā)表于：1/21/2022 1:57:24 PM

為何毫米波需要采用不同的DPD方法？如何量化其值？[微波|射頻][5G]

在5G新無(wú)線電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，除了sub-6 GHz頻率外，還利用毫米波（mmWave）頻率來(lái)提高吞吐量。毫米波頻率的使用為大幅提高數(shù)據(jù)吞吐量帶來(lái)了獨(dú)特的機(jī)會(huì)，同時(shí)也帶來(lái)了新的實(shí)施挑戰(zhàn)。本文探討sub-6 GHz和毫米波基站無(wú)線電之間的架構(gòu)差異，著重講述在這些系統(tǒng)上實(shí)施DPD面臨的挑戰(zhàn)和帶來(lái)的好處。數(shù)字預(yù)失真（DPD）是一種成熟技術(shù)，通常用于sub-6 GHz無(wú)線通信系統(tǒng)，以提高功率效率，但大多數(shù)毫米波無(wú)線電并不使用DPD。采用ADI波束成型器和收發(fā)器構(gòu)建的包含256個(gè)元件的毫米波陣列原型，我們能夠證明采用DPD能夠?qū)⒂行Ц飨蛲暂椛涔β剩‥IRP）提高達(dá)3 dB。與不采用DPD，但具有相同目標(biāo)EIRP的陣列相比，這種陣列的元件數(shù)量可以減少30%。

發(fā)表于：1/19/2022 9:51:00 PM

12V鉛酸電池即將退出市場(chǎng)？[電源技術(shù)][汽車(chē)電子]

沒(méi)錯(cuò)，汽車(chē)12V 鉛酸電池即將退出市場(chǎng)。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車(chē)均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，但它也可帶來(lái)巨大的機(jī)遇，不僅可消除對(duì)環(huán)境有害的電池，同時(shí)還可減輕車(chē)輛重量并提高整體效率。

發(fā)表于：1/18/2022 9:19:00 PM

我們盯上了 Sparrow：非授權(quán)用戶(hù)如何利用無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行隱蔽通信[測(cè)試測(cè)量][5G]

我們發(fā)現(xiàn)了一種新方法能夠利用 LTE 和 5G 中的 MAC 層協(xié)議，通過(guò)使用其他人的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。這個(gè)新發(fā)現(xiàn)的 LTE/5G MAC 層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)中的漏洞很可能會(huì)影響到其他的無(wú)線寬帶標(biāo)準(zhǔn)。該漏洞可讓未經(jīng)授權(quán)的設(shè)備通過(guò)服務(wù)提供商的基礎(chǔ)設(shè)施匿名交換短消息。雖然目前它對(duì) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)的影響還不是很大，但是隨著蜂窩覆蓋范圍從一個(gè)房間擴(kuò)展到更遠(yuǎn)距離，它必將成為一個(gè)值得關(guān)注的大問(wèn)題。

發(fā)表于：1/18/2022 9:17:00 PM

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