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掌控5G網(wǎng)絡(luò)：VIAVI全面的射頻外場測試產(chǎn)品組合助力推進(jìn)5G部署和服務(wù)保障

中國上海，2020年7月22日—— VIAVI Solutions公司（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布進(jìn)一步強化其射頻外場測試產(chǎn)品組合的功能，以助力服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商和承包商加速5G及傳統(tǒng)LTE無線電接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）的部署和管理。

發(fā)表于：7/24/2020

聯(lián)發(fā)科發(fā)布最新5G芯片天璣720

發(fā)表于：7/23/2020

突發(fā)！法國封殺華為5G! 不再續(xù)約！

發(fā)表于：7/23/2020

印度稱研發(fā)出100%國產(chǎn)5G 業(yè)界人士：實際是諾基亞愛立信零部件組裝

　之前，印度曾對外宣布，該國研發(fā)出100%國產(chǎn)5G，上述5G系統(tǒng)是由印度信實工業(yè)（Reliance Industries）董事長穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）打造。

發(fā)表于：7/23/2020

智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展，如何在風(fēng)口上找到自己的發(fā)展之道

從第一臺收音機上車開始，人類對于汽車的期待就不在僅限于出行了，而是賦予其更多的使命，如今隨著智能科技的飛速發(fā)展，汽車更是成為了一個可移動的智能化設(shè)備。AI助手、語言識別、自動駕駛，智能互聯(lián)，近幾年不斷涌現(xiàn)的科技設(shè)備，一次次的改變著人類對于智能汽車的認(rèn)知，也將人類對智能出行的期待拉到了一個前所未有的高度。 “智能汽車”已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)為是下一個新賽道。以特斯拉為例，從年初至今，股價上漲幅度超過300%，穩(wěn)坐全球車企第一市值的寶座。而其股價上漲的核心驅(qū)動力并不在于特斯拉續(xù)航里程有多遠(yuǎn)、短期是否盈利，而是特斯拉豎立起的以智能汽車為主的技術(shù)壁壘，才是被資本市場看好的重要原因。

發(fā)表于：7/22/2020

重磅！印度宣布成功研發(fā)國產(chǎn)5G

　　5G對于未來的重要性早就不言而喻！而說到5G，那就繞不開中國，更繞不開華為。美國由于自己在5G研發(fā)領(lǐng)域陷入僵局，所以就在極力限制中國5G技術(shù)的發(fā)展，這也是華為會被美國制裁的根本原因。而就在我國5G技術(shù)開始投入運營，美國極力打壓的時候，印度宣布成功研發(fā)國產(chǎn)5G的消息，就給了美國莫大的信心！　　環(huán)球時報7月20日報道，印度信實工業(yè)集團(tuán)董事長穆克什·安巴尼宣布，其旗下的Jio Platforms已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的5G技術(shù)，并且計劃將在2021年進(jìn)入5G技術(shù)的實地部署。這消息一出，引起了許多網(wǎng)友的調(diào)侃！有網(wǎng)友表示印度5G分為2G和3G，隨便選！但印度的自主5G技術(shù)真的是搞笑嗎？

發(fā)表于：7/22/2020

中國信通院王志勤：行業(yè)用戶對5G網(wǎng)絡(luò)提出5大需求

　　飛象網(wǎng)訊（一飛/文）7月22日，中國移動舉行5G專網(wǎng)啟航計劃線上發(fā)布會。在大會上，中國信息通信研究院副院長王志勤發(fā)表了致辭。　　她表示，5G網(wǎng)絡(luò)是支撐經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是基礎(chǔ)設(shè)施。也是引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，推動物聯(lián)網(wǎng)人工智能、大數(shù)據(jù)發(fā)展的最主要動力。2020年，是5G商用部署的關(guān)鍵之年，5G正領(lǐng)銜新基建發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器和助推器。

發(fā)表于：7/22/2020

低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與展望

就衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的由來、發(fā)展以及趨勢進(jìn)行梳理，闡述國內(nèi)外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的典型項目及其特點，指出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面5G融合以及普通個人移動手機直接與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈接是未來發(fā)展趨勢。據(jù)此，指出我國應(yīng)加快建設(shè)覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并提出建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)建議與思考。

發(fā)表于：7/22/2020

5G推動多個行業(yè)中的毫米波技術(shù)

為了解決問題并提高性能，當(dāng)今世界的技術(shù)所采用的頻率不斷提高。毫米波(mmWave)頻率為應(yīng)對通信和防務(wù)等眾多行業(yè)中的嚴(yán)苛要求帶來了希望。5G通信系統(tǒng)受益于防務(wù)公司多年的研究成果，雖然它們針對的應(yīng)用不同，但需求類似。在電信鏈路中需要更高的數(shù)據(jù)速率，不斷超出現(xiàn)有技術(shù)能力，其解決方案正在向28 GHz和39 GHz發(fā)展。

發(fā)表于：7/21/2020

5G開放式小基站的室內(nèi)專用網(wǎng)絡(luò)方案研究

垂直行業(yè)應(yīng)用的多樣化需求，催生更加豐富的建網(wǎng)模式。5G開放平臺小基站具有開放、靈活、高性價比等優(yōu)勢，將助力5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高效發(fā)展。從5G時代室內(nèi)覆蓋的挑戰(zhàn)與趨勢進(jìn)行分析，提出應(yīng)對該現(xiàn)狀的基于開放平臺小基站的5G數(shù)字室分解決方案，并探討了其在典型行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)賦能。

發(fā)表于：7/21/2020

5G室內(nèi)覆蓋共建共享技術(shù)研究

中國運營商積極響應(yīng)國務(wù)院的戰(zhàn)略要求，努力推動5G基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，實現(xiàn)降本增效。室外5G共享技術(shù)已趨于成熟，并在全國范圍內(nèi)開展了試運營，取得了良好效果。5G建設(shè)將逐步從室外廣覆蓋滲入到室內(nèi)精細(xì)覆蓋，努力探索5G室內(nèi)覆蓋共建共享技術(shù)和方案勢在必行。從5G室內(nèi)覆蓋共建共享意義和分類、技術(shù)方案、演進(jìn)路線、語音方案、室內(nèi)外協(xié)同和干擾避免等方面，系統(tǒng)化地闡述了5G室內(nèi)覆蓋共建共享所涉及的重要方面。

發(fā)表于：7/20/2020

基于5G小基站的虛擬化場景與應(yīng)用分析

5G時代，伴隨著基于通用服務(wù)器的小基站的發(fā)展，利用開源開放技術(shù)實現(xiàn)無線接入網(wǎng)的虛擬化為進(jìn)一步提高通信設(shè)施資源利用率和部署效率、降低成本提供了新的方向。首先分析了基于通用服務(wù)器的新型5G小基站的結(jié)構(gòu)，然后借鑒現(xiàn)有經(jīng)驗分析了小基站虛擬化部署的典型場景。隨后介紹了常見虛擬化技術(shù)的特點及應(yīng)用情況，結(jié)合當(dāng)前電信行業(yè)虛擬化的現(xiàn)狀以及不同應(yīng)用對于虛擬化設(shè)施要求的差異，討論了適合小基站的虛擬化技術(shù)。最后面向典型場景給出了完整的虛擬化平臺的架構(gòu)分析以及未來發(fā)展的展望。

發(fā)表于：7/20/2020

5G商用一年，到底落地如何？

正值 5G 牌照發(fā)放一周年，我們選在這個特殊的時間節(jié)點，深入產(chǎn)業(yè)鏈對重點行業(yè)企業(yè)進(jìn)行了深度訪談，撰寫了一系列 5G 應(yīng)用案例文章闡述 5G，讓您切實感受 5G 究竟是什么，并最終制作成一份行業(yè)經(jīng)典案例集。

發(fā)表于：7/17/2020

深度丨政治與科技“明目張膽”的融合，5G卡位戰(zhàn)復(fù)盤

誰主導(dǎo)了 5G，誰就擁有未來科技的制高點，而政治越來越靠近科技，將帶來更加撲朔迷離的市場走向，5G 它早已并不純粹，并愈來愈向政治旗子傾斜。

發(fā)表于：7/17/2020

德國政府重申5G問題立場：不會排除特定企業(yè)

英國政府14日宣布停止在5G建設(shè)中使用華為設(shè)備。針對德國在5G問題上的立場是否改變，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部當(dāng)天獨家回應(yīng)中新社記者問詢稱，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長阿爾特邁爾日前關(guān)于該國5G建設(shè)不會排除華為的表態(tài)“一如既往地”有效。其重申，德國聯(lián)邦政府選擇“持平、且對技術(shù)和生產(chǎn)商保持中立”的做法，不會從一開始就將特定參與者排除在外。

發(fā)表于：7/15/2020