5G最新文章 全球首個5G R16 Ready商用系統完成端到端業務驗證，展銳與中國聯通聯合發布 近日，展銳聯合中國聯通，成功完成了全球首個基于3GPP R16標準的eMBB+uRLLC+IIoT（增強移動寬帶+超高可靠超低時延通信+工業物聯網）的端到端業務驗證，為5G R16商用奠定了基礎。 發表于：7/31/2021 全面發揮賦能效應，高標準打造5G+智慧港口 7月24日，工業和信息化部部長肖亞慶一行赴媽灣港實地調研招商港口媽灣港5G智慧港口項目。 發表于：7/30/2021 5G與邊緣計算協同發展 5G在世界范圍內的蓬勃發展，低延遲、高帶寬的特性需要不斷的強化，還需要處理海量的數據，多接入邊緣計算MEC（Multi-Access Edge Computing）迎來了高速發展階段，同時多接入邊緣計算MEC也正在成為輔助實現5G愿景的的利器。 發表于：7/30/2021 5G承載網里的FlexE，到底是什么？ 現在，FlexE已經是公認的5G承載網關鍵技術之一，也是第三代以太網技術的核心。 發表于：7/30/2021 鼎橋通信：5G終端切片賦能垂直行業 切片在5G誕生的時候，被認為是一項非常好的技術，但是它也是一個非常新的理念。因此切片從誕生到示范到應用到推廣到落地一定會經歷一個非常漫長的過程。 發表于：7/30/2021 Microchip推出首款單芯片網絡同步解決方案，為5G無線接入設備提供超精確授時 5G技術要求時間源在整個分組交換網絡中的同步性比4G精確十倍。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）推出的首款單芯片、高集成度、低功耗、多通道集成電路（IC） ，搭載了Microchip被廣泛采用的可靠的IEEE 1588精確時間協議（PTP）和時鐘恢復算法軟件模塊，讓實現5G性能成為可能。 發表于：7/30/2021 全球首個5G R16 Ready ! 近日，展銳聯合中國聯通，成功完成了全球首個基于3GPP R16標準的eMBB+uRLLC+IIoT（增強移動寬帶+超高可靠超低時延通信+工業物聯網）的端到端業務驗證，為5G R16商用奠定了基礎。 發表于：7/30/2021 報告：預計到2025年全球5G連接數將達到18億 根據GSMA的一項新研究，預計到2025年全球5G連接將達到18億。這項名為《2021年移動經濟》的研究顯示，到2021年，5G技術將占全球移動連接總量的21%。 發表于：7/30/2021 2023年前實現大型工業企業5G應用滲透率超35%！模組企業如何保駕護航？ 發展5G+工業互聯網還需要產業各參與方進一步深度融合創新，以需求促進供給，以創新驅動生產，這就對以廣和通為代表的模組行業廠商提出了更高的要求。 發表于：7/29/2021 華為求和拜登政府！游說費用高達106萬美元 面對美國一年來極為嚴苛的技術封鎖和政策禁令，華為在美國的各項業務急劇萎縮，不過華為并未放棄龐大的美國市場，一直在請說客游說美國政府。 發表于：7/29/2021 五大設備商中國5G市場排名！ 隨著中國移動中國廣電5G 700MHz無線網主設備聯合集采中標結果的公布，五大設備商在中國5G無線主設備市場最新一輪的座次排定。 綜合前幾次集采中標結果，華為名列榜首，總份額為59%；中興通訊位列第二，總份額為30%；愛立信排名第三，總份額為6%；中國信科（大唐移動）名列第四，總份額為3%；上海諾基亞貝爾位列第五，總份額為2% 發表于：7/29/2021 華為智能駕駛總裁被免職；華為核心供應商曝光；5G芯片評測出爐；榮耀進中國市場前三；英特爾拿下高通 華為核心供應商曝光 5G芯片評測出爐 英特爾拿下高通 榮耀進中國市場前三 華為智能駕駛總裁被免職 首款3nm手機芯片來源曝光 發表于：7/29/2021 展銳助力中興通訊發布5G工業模組ZM9010，使能行業客戶數智未來 展銳助力中興通訊發布5G工業模組ZM9010，使能行業客戶數智未來 發表于：7/29/2021 中國首次低軌寬帶衛星與5G專網融合試驗完成 與非網7月27日訊 我國首次低軌寬帶衛星與5G專網融合試驗在北京和濟南完成，此次試驗利用低軌寬帶衛星，構建起北京、濟南兩地5G專網間的骨干網絡，代替了需要預先鋪設的地面光纖，實現了低軌衛星和5G專網的融合。 發表于：7/27/2021 5G時代，運營商如何布局“車聯網” 5G網絡正在如火如荼的建設之中，憑借著高帶寬、低延遲的5G網絡特性，將開啟萬物互聯的發展潮流，其中，車聯網也將得益于5G網絡的興起和覆蓋，慢慢落地實施，真正意義上的智慧交通將逐步變成現實。 發表于：7/27/2021 ?…67686970717273747576…?
