人工智能相關文章 恩智浦與地平線達成戰略合作，聯合開發預集成、量產級解決方案 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）與地平線在上海正式簽署戰略合作協議，雙方將基于在各自領域的技術優勢，圍繞汽車智能化開展聯合研發和深層合作。同時，雙方將攜手產業鏈合作伙伴，共同開發面向高級輔助駕駛（ADAS）和高級別自動駕駛的預集成、量產級解決方案，為整車智能化變革進程加速。 發表于：9/5/2021 新基建丨從戰略高度推動的AI計算中心成新基建熱點 隨著科技不斷發展，人工智能計算中心已然成為了國家及地方發展的新基建。但目前全國各地只有深圳、上海等零星幾個城市已建成或正在建設人工智能計算中心，其他城市的智算中心還在規劃或藍圖中。 發表于：9/1/2021 機器學習成為主流——更智能，更友好的恩智浦eIQ軟件開發環境 自從物聯網（IoT）出現以來，邊緣智能是一項頗具顛覆性的創新。物聯網帶來了數十億智能互聯設備，這些設備傳輸TB級海量傳感器數據，用于執行基于人工智能的云計算，除此之外，另一項革命正在進行，那就是邊緣設備上的機器學習（ML）。隨著越來越多的智能化計算遷移到網絡邊緣，恩智浦緊跟趨勢，提供成本、性能和功率優化的處理解決方案，以便跨多個市場和應用推動機器學習技術，讓最終用戶享受到邊緣計算增強安全性、提高隱私性和減少延遲的優勢。 發表于：9/1/2021 繪聲繪色：NVIDIA在Interspeech大會上分享情感語音合成研究成果 開發者和創作者可以使用最先進的對話式AI模型進行情感語音合成，為角色、虛擬助手和個性化形象生成聲音。 發表于：9/1/2021 對話Gartner & Omdia | 千億雪亮工程退潮，智慧安防下一步 過去十幾年，安防市場被頭部廠商穩穩占據著最大的市場份額與核心的技術體系。這是從模擬到數字巨變的十幾年，也是傳統安防企業依托視頻編解碼技術積累，不斷鋪量，滾雪球般拿下絕對優勢地位的一個時代。 發表于：9/1/2021 汽車ADC如何幫助設計人員在ADAS中實現功能安全 盡管當今的車輛在多種駕駛場景中實現了自動化，但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現全自動駕駛的不是汽車制造商，而是移動服務提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務公司以及需要提供安全、高效、方便且經濟實用的公共和私人交通工具的城市。 發表于：9/1/2021 DMS不僅僅是為了自動駕駛 今年已是自動駕駛行業的坎坷的一年。特斯拉的AI DAY雖震撼，但FSD的部署仍舊艱難，而Waymo的Robotaxi則在雪糕筒面前無所適從…… 相比之下，人們更加意識到先進的駕駛員監控有可能減少死亡事故。其中一個跡象是，在待定的美國基礎設施立法中，有一項關于DMS和其他如AEB和防碰撞系統的安全技術的規定。 發表于：9/1/2021 機器人流程自動化(RPA)席卷全球產業，迅速滲透醫療保健 自2020年第三季開始，各產業皆在尋求RPA（Robotic Process Automation）與其他AI技術，維持生產運行水平，甚至設法提升與優化環節，以實現高效率與準確性，尤以醫療保健產業在疫后意識到自動化能促進業務連續性。 發表于：9/1/2021 機器學習成為主流——恩智浦eIQ軟件開發環境更智能、更友好 自物聯網（IoT）問世以來出現了多項頗具顛覆性的創新，邊緣智能便是其中之一。物聯網帶來了數十億智能互聯設備，這些設備傳輸TB級海量傳感器數據，用于執行基于人工智能的云計算。除此之外，另一項革命正在進行：邊緣設備上的機器學習（ML）。隨著越來越多的智能設備遷移到網絡邊緣，恩智浦緊跟趨勢，提供成本、性能和功率優越的處理解決方案，在多個市場和應用推動機器學習技術，讓最終用戶享受到更強安全性、更高隱私性、更少延遲等優勢。 發表于：8/31/2021 智能輔助駕駛和智能駕駛車輛架構 高級駕駛輔助系統（ADAS）提供安全和日益自主的體驗，將重塑我們與交通的關系。自動駕駛領域的技術將很快讓乘客獲得個性化的互聯體驗，因為車輛可以無縫地感知、思考并根據實時路況采取行動。 發表于：8/31/2021 高通自動駕駛平臺Snapdragon Ride分析 2020年12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰略升級發布會，正式發布全新的咖啡智駕“331戰略”。按計劃，長城將于2021年初在Wey品牌上搭載高級智能駕駛功能NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領航輔助駕駛”）。會上，長城還分別與華為和高通達成戰略合作關系，決定在量產車上搭載華為的MDC平臺和高通Snapdragon Ride平臺。 發表于：8/31/2021 自動駕駛之爭，單車智能VS智能網聯 高級輔助駕駛系統的出現，讓自動駕駛離我們越來越近。隨著自動駕駛技術的成熟和商業化加速，汽車也不僅僅是一個代步工具，逐步向著多元化的智能娛樂硬件角色轉變，消費者在購買車輛的過程中，安全性不僅僅成為唯一指標，舒適性、娛樂性也成購買車輛時的考慮因素，未來，全自動駕駛的出現將促進汽車消費市場的另一場變革，自動駕駛汽車將改變人們的出行習慣。 發表于：8/31/2021 “無接觸”時代，新技術催生新應用、新業態 毋庸置疑，COVID-19新冠病毒疫情的大流行，給我們的生活帶來了諸多改變，其中一個很重要的改變就是“人和人之間的距離變遠了”。因為基于防疫的要求，只有保持足夠的社交距離，減少甚至是避免人與人之間的直接“接觸”，才是切斷病毒傳播鏈的關鍵所在。 但是人類畢竟是一種群居的動物，隨著社會的發展，人與人之間的關聯和交互也變得越多越多，為了維持整個社會的正常的運轉，必須有一種方法來彌合這種由于“無法接觸”而帶來的距離感。“無接觸技術”也就應運而生了。 發表于：8/30/2021 機器學習成為主流——恩智浦eIQ?軟件開發環境更智能、更友好 以前，機器學習、深度學習和神經網絡應用一直是數據科學家和人工智能專家的專屬領域。但是，越來越多的機器學習工具和技術問世，消除了機器學習應用開發方面的一些復雜性，這種情況逐漸改變。 發表于：8/30/2021 AI能否超越人類工程師而設計出更好的芯片？ Synopsys公司CEO Aart de Geus 在Hot Chip論壇主題演講中給我們分享了有關于AI（人工智能）設計芯片等問題，明確指出：由AI完全自主設計芯片，并且利用人工智能技術像“建筑師”那樣設計和優化整個芯片是完全可行的。 發表于：8/30/2021 ?…202203204205206207208209210211…?
