頭條 Gartner：2024年全球半導體收入增長21% 根據Gartner的最終統計結果，2024年全球半導體總收入為6559億美元，較2023年的5421億美元增長了21%。同時，英偉達超越了三星電子和英特爾，首次躍居首位。 Gartner研究副總裁Gaurav Gupta表示：“前十大半導體廠商收入排名變動的主要原因在于強勁的AI基礎設施需求以及73.4%的內存收入增長。英偉達之所以能夠躍至首位，主要在于其獨立圖形處理單元（GPU）需求顯著增長，GPU已成為數據中心AI工作負載的首選。” Gupta表示：“供需失衡引起價格大幅反彈，三星電子的DRAM和閃存收入增長，得以繼續保持在第二位。英特爾2024年的半導體收入僅增長了0.8%，原因在于其主要產品線面臨的競爭威脅正在加劇，而且英特爾未能把握AI處理需求強勁增長這一機遇。”2023-2024年全球排名前十半導體廠商收入（單位：百萬美元） 最新資訊 新思科技為三星SDS公司開源使用和風險管理提供自動治理解決方案 開源可以有助于降低成本和提高開發效率，但是開源從來不等于免費。如果企業對開源使用管理不當，造成經濟和聲譽損失的風險極高。企業需要制定開源戰略并落實安全計劃，采用可信的開源管理工具，支持整個軟件開發生命周期的開源治理。 發表于：3/2/2023 汽車傳感器檢測技巧16則 拆下節氣門位置傳感器的連接插頭，用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時連接且緩慢地改變節氣門的開度，所得電阻應隨節氣門開度的增大而連續增大，且中間沒有突變現象發生 發表于：3/2/2023 【汽車創新三大驅動力】系列之一： 解決電動化和電池測試挑戰的方法探討 電動化、網聯化、智能化以及它們獨特的測試挑戰和解決方案，正在驅動整個汽車行業新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網聯化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動駕駛。探討這三個趨勢，從第一個驅動力開始——電動化和電池。 發表于：3/2/2023 《龍》雜志：用北斗“芯”踐行國家科技創新戰略 科技創新是國家重要戰略，是國際博弈的重要領域，是未來中國發展的關鍵。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視科技創新，指出“科技興則民族興，科技強則國家強。”國家“十四五”規劃明確了“完善國家創新體系，加快建設科技強國”的戰略發展目標，要提升我國制造業核心競爭能力，通過突破通信導航一體化融合等技術，建設北斗應用產業創新平臺，在通信、金融、能源、民航等行業開展典型示范，推動北斗在車載導航、智能手機、穿戴設備等消費領域市場化規模化應用。以科技創新為核心的科技強國之路，需要北斗的支撐和加持。 發表于：3/1/2023 廣芯微電子UM3506 基于FreeRTOS & RISC-V的USB PD協議實現 FreeRTOS 是市場領先的面向微控制器和小型微處理器的實時操作系統 (RTOS)，與世界領先的芯片公司合作開發。FreeRTOS 通過 MIT 開源許可免費分發，包括一個內核和一組不斷豐富的庫，適用于所有行業領域。 發表于：3/1/2023 基于TMC5160 StallGuard2實戰案例分享 當控制環境比較惡劣，周邊可能存在大型的電機對電磁抗干擾能力影響較大時，管道閘中的閥門控制將面臨一定挑戰和障礙，面對這種情況，該如何明確閥門的位置和檢測扭矩？本次技術型授權代理商Excelpoint世健邀請到了他們的客戶——行業資深工程師阮工來分享他的實戰案例。 ADI的TMC5160是一款高度緊湊的步進電機控制器和驅動器IC，具有最低功耗和最高動態性能的功率級，能確保無噪音運行，結合最高效率和最佳電機扭矩。阮工運用TMC5160 StallGuard2，通過編碼器來判斷閥門是否已經開啟或關閉，通過扭矩判斷閥門是否異常不能打開和關閉。該項目輸入參數如下表： 發表于：3/1/2023 國產光刻機的突破：告別自嗨，務實為真 國內半導體技術的突破大多還停留在實驗室的設想層面，而圍繞光刻機的制造與工藝層面的眾多難題的解決，不僅需要工藝精度的突破，也需要基礎理論與創新層面的進一步突圍。 發表于：3/1/2023 八通道觸摸芯片GTC08L Pin to Pin替代啟攀微八通道觸摸芯片 能Pin to Pin替代啟攀微八通道觸控芯片的電容式觸摸芯片－GTC08L是一款非常適用于小功率音箱上超穩定超抗干擾低功耗八通道電容式觸摸IC；可通過觸摸實現各種邏輯功能控制；可以在發動機運行下進行8通道電容傳感；對電磁兼容、電磁干擾、溫濕度變化、電壓干擾、溫度漂移、濕度漂移等都有較強的抗干擾能力。不會對CS， RS，EFT，脈沖和功率紋波噪聲等環境中發生的任何觸摸應用產生任何問題。 發表于：2/28/2023 2023年，缺芯現象會好起來嗎？ 曾有多家機構和眾多業內專家都對2022年芯片困局抱有樂觀態度，認為芯片產能會逐漸提升。但進入2023年，芯片問題仍是汽車產業頑疾。 發表于：2/28/2023 復蘇前夜，萬億賽道的兩條主線曝光，新一輪芯片投資浪潮開啟？ 世間萬物，皆有其運行的規律。其中，號稱“科技之母”的半導體芯片也不例外，其景氣周期通常包括，復蘇、繁榮、放緩、衰退、谷底五個階段。站在當前時點，中國半導體產業大致處在從衰退到谷底的過渡階段，景氣周期已經站在“復蘇前夜”。 發表于：2/28/2023 ?…195196197198199200201202203204…?
