《電子技術(shù)應(yīng)用》
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高通中國區(qū)董事長孟檏 我為何五年后再次回歸

2015-09-11
關(guān)鍵詞: 高通 孟檏 驍龍芯片 智能手機

  有人不完全統(tǒng)計了下,業(yè)內(nèi)選擇在這一天召開媒體見面會的,就有近20家企業(yè)。在這種記者被大量分流的境況下,Qualcomm(高通)中國舉辦的“2015高峰論壇”仍然吸引了眾多媒體目光。究其原因,這是高通非常重要的年度產(chǎn)業(yè)大會,另外,這也是高通中國區(qū)董事長孟檏時隔五年重新回歸后的首次媒體見面會。

  孟檏:我可能是一個喜歡挑戰(zhàn)的人

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  在媒體人眼中,孟檏是一個受歡迎的企業(yè)高管,不僅因為其親和及讓人信賴的氣質(zhì),也因為他對待媒體的那份到位的坦承。

  五年之后為何再次回歸高通,對于這樣一個很多人關(guān)心的問題,孟檏認(rèn)為是挑戰(zhàn)和機遇使然。

  “現(xiàn)在ICT行業(yè)正處于萬物互聯(lián)的轉(zhuǎn)型期,對于高通來說,技術(shù)和使命也隨之?dāng)U大,這是一個挑戰(zhàn)。2002年我加入高通時,當(dāng)時正處于推動CDMA在中國發(fā)展的關(guān)鍵時期,包括后來我去摩托羅拉等公司任職,一路好像都是在迎接挑戰(zhàn)。把挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇,我喜歡這種感覺。”

  除此之外,作為典型的工科男,孟檏對于移動技術(shù)有著非常深厚的感情,而當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)機遇,則給予了他為之奮斗的激情。

  他笑稱,和之前做中國區(qū)總裁不同,董事長更多的是關(guān)心戰(zhàn)略層面的事情,也有更多時間關(guān)注行業(yè)變化。

  “眼下最重要的一個問題就是,作為一個技術(shù)型的跨國企業(yè),高通如何將自身和中國的發(fā)展很好的結(jié)合起來?”

  發(fā)布中國市場全新品牌形象

  這一舉措應(yīng)該也是孟檏規(guī)劃中國戰(zhàn)略的第一步。

  品牌宣傳語是一個帶有詩意和遠方的詞——“此刻 享未來”,傳達高通始終著眼未來,領(lǐng)行業(yè)之先開展投資從而加速整個生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的承諾。

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  跟高通多年,單獨面向中國市場發(fā)布品牌形象,印象中這還是頭一次。目前高通全力推廣的“驍龍”品牌,也僅僅是Snapdragon的中文名稱。

  這是否意味著高通中國區(qū)將擁有更大的自主權(quán)?

  孟檏表示,以前美國公司發(fā)展路線基本是這樣:先服務(wù)于美國市場,在此基礎(chǔ)之上再向海外拓展。但移動互聯(lián)網(wǎng)時代,中國已經(jīng)成為全球最具活力和創(chuàng)新力的市場,對于這個市場,高通覺得有必要和其他區(qū)域做出區(qū)分。

  “希望通過對品牌的打造,進一步闡釋高通的創(chuàng)想和發(fā)明為中國無線和半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)、其它垂直行業(yè)、以及中國經(jīng)濟和社會發(fā)展帶來的價值。”孟檏表示,“率先面向中國市場發(fā)布品牌只是第一步,以后大家會看到越來越多的‘中國第一’。”

  基于這一品牌戰(zhàn)略,無論是從技術(shù)還是合作層面,高通正在發(fā)生改變。

  除了內(nèi)置驍龍芯片智能手機在中國市場已廣泛使用,高通還支持中國運營商在較大范圍內(nèi)推出了支持LTE Advanced Cat.9/Cat.6載波聚合的“4G+”網(wǎng)絡(luò),推動移動通信技術(shù)更快速升級。

  今年6月,高通聯(lián)手中芯國際、華為、imec共同研發(fā)14納米先進制程工藝。并在8月與中芯國際聯(lián)合宣布采用28納米工藝制程的驍龍410處理器已成功應(yīng)用于主流智能手機。業(yè)界普遍認(rèn)為,這是28納米核心芯片實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的重要一步,同時開啟了先進手機芯片制造落地中國的新紀(jì)元。

  同樣在今年,高通宣布與貴州省達成諒解備忘錄,探討成立一個獨立的中國法人實體,開發(fā)和銷售供中國境內(nèi)使用的、以高通基于ARM架構(gòu)的服務(wù)器技術(shù)為基礎(chǔ)的芯片組。這一新的中國實體預(yù)計將包括戰(zhàn)略性商業(yè)合作伙伴的參與,以加速產(chǎn)品在中國的采用。

  除了在傳統(tǒng)優(yōu)勢技術(shù)上加強和中國合作,高通也正向更多的領(lǐng)域布局。

  比如在汽車領(lǐng)域,根據(jù)第三方機構(gòu)預(yù)測,在2018年投入市場的汽車中,60%都會具備聯(lián)網(wǎng)能力。目前高通已和全球超過15家汽車制造商進行合作,全球已有超過兩千萬輛的聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)置高通3G/4G連接解決方案,這其中也包括中國汽車廠商。

  “在最近大熱的無人機和機器人領(lǐng)域,高通也越來越多開始采用智能手機的相關(guān)技術(shù),將極大降低制造成本和技術(shù)復(fù)雜性。”孟檏表示,“未來的機會很多,我們也在關(guān)注,但還是會基于高通現(xiàn)有優(yōu)勢之上進行發(fā)散和拓展。”

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  高通對于機器人和無人機技術(shù)需求的理解


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