中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)低今年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)期至40萬輛，年初中汽協(xié)預(yù)期這一數(shù)字是70萬輛。9月9日，中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)許海東在月度數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上作出如上表態(tài)。

　　許海東稱，之所以與年初預(yù)期出現(xiàn)較大偏差，是因?yàn)橹衅麉f(xié)以去年新能源產(chǎn)銷數(shù)據(jù)作為預(yù)測(cè)基數(shù)，而去年數(shù)據(jù)包含企業(yè)騙補(bǔ)數(shù)據(jù)。“這部分?jǐn)?shù)據(jù)本不應(yīng)當(dāng)變成基數(shù)的，因此今年的實(shí)際增長(zhǎng)量會(huì)有所變化。”許海東說。

　　今年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)25.8萬輛，同比增長(zhǎng)111%，銷售24.5萬輛，同比增長(zhǎng)115.6%。其中，新能源乘用車產(chǎn)銷表現(xiàn)優(yōu)于商用車，乘用車1-8月產(chǎn)銷分別為18.6萬輛和18萬輛，同比增長(zhǎng)117%和123.3%，高于新能源汽車整體增速。

　　中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)許艷華分析指出，前八個(gè)月，新能源汽車月平均銷量約3萬輛左右，照此速率，全年銷售情況約在40萬輛左右。

　　今年初，財(cái)政部等四部委對(duì)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼情況進(jìn)行大范圍核查。騙補(bǔ)核查使今年補(bǔ)貼政策調(diào)整措施發(fā)布時(shí)間延后，讓企業(yè)難以根據(jù)政策及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。許海東認(rèn)為這也是新能源產(chǎn)銷量達(dá)不到預(yù)期的原因。

　　同樣因騙補(bǔ)核查，去年的補(bǔ)貼款延期發(fā)放，眾多車企目前存在現(xiàn)金流的問題。“車企決策相對(duì)慎重，目前的成績(jī)已經(jīng)算不錯(cuò)。”許艷華稱。

　　宇通客車8月發(fā)布的半年報(bào)中顯示，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流達(dá)-18.65億元，較去年同期下降200.18%。中通汽車上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流也達(dá)-10.1億元，均為補(bǔ)貼款未到位所致。

　　針對(duì)下半年的情況，許艷華預(yù)計(jì)，新能源汽車的產(chǎn)銷仍取決于補(bǔ)貼調(diào)整政策的發(fā)布時(shí)間，若9月下旬發(fā)布政策，未來仍將有3個(gè)月的時(shí)間放量，樂觀估計(jì)銷量仍可能達(dá)到50萬輛。

　　中汽協(xié)還發(fā)布了8月份中國(guó)汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

　　8月份，全國(guó)汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，其中生產(chǎn)199.05萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.58%，同比增長(zhǎng)26.60%，銷售207.10萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.83%，同比增長(zhǎng)24.22%。

　　中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華稱，本月產(chǎn)銷量超20%的高增長(zhǎng)主要受兩方面因素影響，一是去年10月開始實(shí)施的1.6L及以下車輛購(gòu)置稅減半政策對(duì)銷量的促進(jìn)作用仍然較大。二是去年同期受宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟等影響，基數(shù)較低。