對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)很多人有不同的看法，但不管怎么說(shuō)它離我們?cè)絹?lái)越近了。密歇根州無(wú)疑是美國(guó)境內(nèi)最歡迎人工智能駕駛員的一個(gè)州，諸多優(yōu)惠政策和智能駕駛示范區(qū)的建設(shè)吸引了包括Google、Uber在內(nèi)的諸多科技企業(yè)入駐，而且今天再次迎來(lái)了一個(gè)里程碑式的好消息--Rick Snyder州長(zhǎng)簽署法案宣布自動(dòng)駕駛上路合法，這也是美國(guó)境內(nèi)首個(gè)簽署自動(dòng)駕駛汽車上路合法的州。

　　州長(zhǎng)Snyder表示：“密歇根州是全球汽車技術(shù)和研發(fā)中心，對(duì)世界交通運(yùn)輸?shù)挠绊懥σ呀?jīng)持續(xù)100多年。通過(guò)為自動(dòng)駕駛車輛制定準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)，我們將繼續(xù)在保護(hù)公民安全的前提下大力推進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展和普及，在沒(méi)有重重限制的情況下推進(jìn)汽車行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型。”

　　在今天通過(guò)的法案中圍繞著三大主要標(biāo)準(zhǔn)，首先，汽車依然具備傳統(tǒng)的駕駛控制，沒(méi)有方向盤、踏板和無(wú)需任何人類操作的汽車能夠在密歇根州內(nèi)上路行使;第二，傳統(tǒng)汽車廠商和科技公司都允許開展車輛共享服務(wù);最后，銷售給用戶的自動(dòng)駕駛汽車必須要通過(guò)該州的“測(cè)試和認(rèn)證”，但是目前的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)仍未公布。