新解決方案支持混合動力汽車和電動汽車以及相關儲能設備中的電池技術、電氣傳動系統組件和子系統邁上新臺階

　　新聞要點：

　　·高功率/高電壓電源轉換器測試解決方案——支持對混合動力汽車和電動汽車（HEV/EV）上的電源轉換器和車載充電機及其子系統和家庭能源管理系統（HEMS）進行安全和高效的測試

　　·再生電力系統提供出色的高功率/高電壓電池仿真能力和電力再生能力——通過能源再利用和降低散熱要求，實現高效測試

　　·鋰電池測試系統——極大縮短測量電池自放電特征和識別電池質量所需的時間；加速電池設計和評測

　　2017 年 6 月 27 日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布推出一系列測試與測量解決方案，滿足快速增長的電池、HEV/EV 和 HEMS 市場需求。

　　全球電動汽車市場（從輕度混合動力汽車、電池供電的電動汽車到 HEMS）正在迎來日新月異的發展變化，大量新的應用領域和獨具特色的應用不斷涌現。在如此形勢下，對 300 V 范圍內的高成本、高功率/高電壓電池的需求正在呈指數級增長，給許多電池制造商帶來了重重挑戰。這與傳統上更經濟高效的 12 V 電池形成了鮮明對比。

　　是德科技的一系列電動汽車和 HEMS 解決方案為設計和測試工程師提供了功能強大、特性豐富且極為高效的解決方案，能夠讓他們將創新成果以更低的成本更快的推向市場。

　　EV1003A 電源轉換器測試解決方案——專門設計用于應對 HEV/EV 和 HEMS 市場中的相關效率、安全、監管和環境挑戰。目前，它是市面上唯一一款商用現貨的再生電力系統，其高度綜合的安全特性能夠保護操作人員和被測器件。

　　RP7900 系列再生電力系統——提供電池仿真能力，例如 2 象限（供給/吸收）工作和可編程輸出電阻。此外，該電源系統還提供了額外優勢，例如能夠安全、清潔地再生超過 85% 的電力并返回給電網——由于能耗和散熱要求降低，效率得以明顯提升。

　　BT2191A 自放電測量（SDM）系統——對于電池設計師，BT2191A SDM 系統提供了新的方法來精確測量鋰電池的自放電電流，測試時間顯著縮短，同時穩定時間最少只需 1 至 2 小時。這種獲得專利的新技術支持工程師極大縮短設計周期，優化電池的自放電性能和特征。

　　BT2152A 自放電分析儀（SDA）——BT2152A SDA 是一款適合鋰電池制造商使用的新型電池自放電分析儀，能夠并行測量大量電池的自放電電流，顯著縮短分辨電池自放電性能優劣的用時。這有助于極大減少半成品庫存、周轉資金和設施成本。

　　是德科技副總裁兼汽車與能源解決方案事業部總經理 Siegfried Gross 表示：“隨著電動汽車引入更高電壓的電池和器件，以及電動交通理念的持續發展，設計師和制造商不僅需要應對經濟方面的挑戰，同時還要減少安全風險，確保為最終用戶提供高質量的產品。是德科技在電力電子學領域――無論是發電、變電，還是將電力從電源轉輸至負載――均具有豐富的經驗。我們將繼續專注于設計和測試解決方案的創新，在電池、EV/HEV 和 HEMS 應用和實施的整個生命周期內幫助改進其經濟性、性能和安全性。”