功率半導(dǎo)體分立器件為半導(dǎo)體行業(yè)的主要組成部分，更是發(fā)電、輸電、變配電、用電、儲能、家用電器、IT產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)通訊等領(lǐng)域的基礎(chǔ)核心部件，因而功率半導(dǎo)體在人民生活和工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用，甚至隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、新能源、節(jié)能環(huán)保等電子信息產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域的發(fā)展，中高階的功率半導(dǎo)體器件也將迎來新一輪的發(fā)展高峰。

事實(shí)上，2018年大陸功率半導(dǎo)體市場規(guī)模預(yù)計將由2016年的1496億元（人民幣，下同）成長至2263.8億元，顯然未來成長空間仍大；不過大陸半導(dǎo)體企業(yè)技術(shù)水平相對落后，優(yōu)勢產(chǎn)品種類相對單一，和國際一流半導(dǎo)體公司在全控型功率半導(dǎo)體分立器件市場上的競爭能力上有明顯差距，特別是高階產(chǎn)品領(lǐng)域，90%的市場占有率被美日歐等國際企業(yè)占據(jù)， 顯然大陸進(jìn)口替代空間巨大。

而新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的契機(jī)，主要是大陸新增大量的電力管控需求，而功率半導(dǎo)體分立器件透過降低電子產(chǎn)品、電力設(shè)備的電能損耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，是電能控制系統(tǒng)節(jié)能減排的基礎(chǔ)技術(shù)和核心技術(shù)，再者，功率器件約占新能源汽車整車價值量的價值量10%，Mosfet、IGBT等功率模塊亦是充電樁/站等設(shè)備核心電能轉(zhuǎn)換器件， 況且新能源產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，需求量已逐漸放大，而國外企業(yè)尚未對下游形成綁定，給予大陸企業(yè)提供絕佳的切入時機(jī)。

另一股助攻的力道則是來自于大陸官方的政策扶植，包括2016年的《「十三五」國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)畫》、2017年的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》等，前者主要是使功率半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)業(yè)將迎來新的一輪高速發(fā)展期，而后者政策主要是進(jìn)一步明確電力電子功率器件的地位和范圍。

整體而言，隨著新能源車和高階工控對新型功率器件的需求爆發(fā)，大陸功率半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)地位正在逐步提升，其重要性已不亞于規(guī)模更大的集成電路，未來更將受益于政策紅利及自主替代必然趨勢，而使對岸功率半導(dǎo)體進(jìn)入快速發(fā)展期。