5G網絡在自動駕駛技術領域會扮演非常重要的角色，但這只是其中的一部分。人工智能、物聯網和其它技術也將推動這場革命的開始。

　　上周，無線貿易集團5G Americas發布了一份最新的白皮書，強調了5G網絡將在車聯網和所有通訊領域發揮重要的作用。在過去的幾年里，自動駕駛革命已近開始，在全球都引發了關注，但下一代無線技術才是讓自動駕駛進入到新領域的新起點。

　　5G Americas的這份白皮書名叫“Cellular V2X Communications Towards 5G”，V2X代表車對外界的信息交換，如果你之前關注過此類新聞，一定會有所了解。你會注意到，很多新車現在已經增加了自動更新系統功能，導航、無線電和儀表盤，都是如此。

　　汽車行業在過去的幾年里一直都在這樣做，對汽車制造商、消費者和投資者來說，這是讓人非常興奮的技術。消費者不再需要購買新產品才能用上最新的技術，只需要通過網絡連接，就能更新汽車的系統，就像智能手機一樣。

　　就像你手中的iPhone或Android智能手機一樣，汽車在升級新系統之后，總會帶來一些額外的功能和好處。尤其是汽車的使用周期要比智能手機長了很多，因此時刻保持最新的系統，是非常有意義的一件事。

　　5G、人工智能、物聯網及更多自動駕駛汽車革命

　　這只是無線技術幫助汽車工業真行的一個讓人興奮的領域，根據5G Americas的數據顯示，無論是自動駕駛還是無人駕駛汽車，5G網絡都將加速這一技術的轉變過程。新的歷程代表著未來的汽車上都將配備這種新技術，也意味著在街道上行駛的汽車將不斷更新最新的技術，讓我們每次旅程都變得更安全、更快速、更智能。

　　想像一下當自動駕駛汽車可以提前預判道路擁堵，然后重新規劃我們上班或下班的路線，而這只是下一代汽車技術發展的一部分。

　　這種通信方式億5G的速度在無線網絡上快速交換著數據。這項技術從擁擠的城市開始，并從那里開始擴展到其它領域，與目前的智能手機通信標準一樣，車聯網市場是一個快速發展的市場，并且還有巨大的發展潛力。

　　V2X可以改進安全性

　　5G Americas表示，在過去的幾年中，整個行業的目標是塑造V2V、V2I和V2N等標準，就算是V2P的行人也是整套系統中的一部分。

　　這是最關鍵的問題，自動駕駛技術革命可以消除交通事故帶來的隱患。首先需要明白的是，就算沒有自動駕駛技術革命，駕駛行為本身也充滿了危險性。想象那些我們經常會在各種渠道看到的事故、受傷和死亡的現象，自動駕駛技術獎緩解這一問題，但同時也有可能帶來新問題。我們必須意識到問題的嚴重性，并迅速采取行動。

　　技術、電子、傳感器和計算機技術的進步，包括機器學習和人工智能、計算機視覺等，將在未來幾年成為現實。我們看到從被動駕駛到主動駕駛的轉變，可以大幅提高安全性。從安全帶到安全氣囊挽救我們的生命，到用人工智能來徹底避免車禍的發生。

　　無人駕駛汽車的窘境

　　當然，目前無人駕駛技術也面臨一些困難。如果一輛自動駕駛汽車面對一種瞬間要做出選擇的狀況，要么是撞上迎面而來的汽車、要么帶著乘客翻車，它究竟會怎么選呢？誰會替它做出決定？做決定的依據又是什么？做出這樣的決定，究竟會有多少人受到傷害？沒人知道。當然我們必須要對機器和系統的反應進行衡量，但是難道真的有誰的生命更值錢這一說法嗎？

　　這只是無人駕駛汽車面臨眾多難以回答的問題中的一個。而我們依然會堅定不移的發展自動駕駛技術，哪怕問題再多也要進行下去。這場革命還將繼續，并且在未來的多年中變得更加成熟和穩定。

　　我們仍處于自動駕駛汽車發展的初期階段，即便如此，這仍然是一個讓人非常興奮的領域，而且一切還將繼續。我們看到在這個領域會有更多的快速的增長和變化。它會鼓勵消費者、公司和投資者繼續關注，我們知道有很多問題沒有解決，但世界向前發展的步伐不會停下。