3月20日消息，民營火箭企業(yè)北京藍(lán)箭空間科技有限公司（藍(lán)箭航天）自主研發(fā)的“鳳凰”10噸級液氧甲烷發(fā)動機推力室試車成功。實現(xiàn)中國民營航天企業(yè)在液體火箭自主研發(fā)方面突破，液氧甲烷火箭的商業(yè)化應(yīng)用進程將進一步提速。

　　此次試驗的10噸級液體甲烷發(fā)動機推力室具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。“我們這款液體甲烷火箭發(fā)動機命名為‘鳳凰’，寓意吉祥和諧、一飛沖天，”總設(shè)計師王明航說到，“自2017年該型發(fā)動機燃?xì)獍l(fā)生器試車成功，到如今推力室試車成功，我們解決了液體發(fā)動機研發(fā)的一系列技術(shù)難題，同時也夯實了藍(lán)箭液體發(fā)動機研制工作的基礎(chǔ)。”

　　“發(fā)展航天，動力先行”，發(fā)動機是火箭的核心，而推力室又是液體火箭發(fā)動機的核心部件，推力室是否能夠安全可靠工作，提供足夠的推力，是決定運載火箭研發(fā)成敗的關(guān)鍵，液體火箭發(fā)動機代表了民營運載火箭的最高技術(shù)水平。甲烷作為推進劑具有成本低、不易結(jié)焦、粘度小、冷卻能力強、比沖高（單位推進劑產(chǎn)生的沖量，液氧甲烷達(dá)390.3/秒，遠(yuǎn)高于固體燃料）等優(yōu)點，是目前國際商業(yè)火箭發(fā)動機研究的主流方向，某種程度上代表著商業(yè)航天動力技術(shù)的未來。

　　目前國際領(lǐng)先的民營運載液體火箭發(fā)動機，如SpaceX新款的Raptor（猛禽）、藍(lán)色起源的BE-4均為液氧甲烷發(fā)動機，具有工作穩(wěn)定、可重復(fù)使用等特點。相對于固體發(fā)動機，液體發(fā)動機研發(fā)周期長，難度大，對于民營航天企業(yè)來說，研制一款液體發(fā)動機是對其技術(shù)能力和公司實力的一次考驗和挑戰(zhàn)。本次試驗的成功，標(biāo)志著國內(nèi)出現(xiàn)了第一家掌握液氧甲烷發(fā)動機核心技術(shù)的民營商業(yè)航天企業(yè)，同時也讓中國成為世界上第二個擁有獨立研制高性能液氧甲烷發(fā)動機的民營企業(yè)的國家。

　　目前民營航天產(chǎn)業(yè)擁有廣闊市場前景，伴隨衛(wèi)星組網(wǎng)、衛(wèi)星群等越來越多的應(yīng)用需求，未來需要更高層級的運載發(fā)射能力，同時也意味著需要技術(shù)更領(lǐng)先、產(chǎn)品更可靠的優(yōu)秀民營航天企業(yè)和更高品質(zhì)的空間運輸服務(wù)。