近日，隨著Uber車禍事件的發(fā)酵，無人駕駛汽車的發(fā)展引起了爭議。但即使如此，數(shù)十家公司仍在堅持投資研發(fā)自己的無人駕駛技術(shù)，同時仍有一個問題懸而未決：未來哪家公司會占主導(dǎo)地位？
Alphabet旗下無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo正在認真思考這個問題，該公司最近披露了與捷豹路虎(Jaguar Land Rover)“令人振奮的合作關(guān)系”。這家公司計劃到2020年部署至多2萬輛高端無人駕駛汽車。相比之下，Waymo目前的無人駕駛汽車車隊僅擁有600輛改裝克萊斯勒汽車，由此你應(yīng)該能感受到Waymo計劃升級的驚人規(guī)模。
鑒于最近發(fā)生的Uber無人駕駛汽車撞人致死事故，這一進展可能會放緩嗎？Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克(John Krafcik)迅速將Uber的汽車與Waymo汽車區(qū)分開來。他表示：“我們對自己的技術(shù)很有信心，我們的技術(shù)十分強大，能夠處理這樣的情況。”
Waymo將從今年開始對這些車型進行測試，而到2020年將納入整個運營車隊。可以看到，自2009年以來，Waymo在研究自動駕駛，目前其車輛已經(jīng)在公共道路上累計了500萬英里的測試里程。
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