當?shù)貢r間 2020 年 9 月 17 日，據(jù)彭博社報道，Uber 擬出售持有的部分滴滴股權(quán)。據(jù)悉，Uber 持有的滴滴股權(quán)總價值 63 億美元，目前 Uber CEO Dara Khosrowshahi 正與滴滴、軟銀就此事進行討論。

　　知情人士稱：

　　Uber 決定脫手其他公司持股，旨在提振股價、募集資金、鞏固業(yè)務(wù)。

　　2016 年 8 月 1 日，滴滴正式對外宣布與 Uber 全球達成戰(zhàn)略協(xié)議——滴滴將收購 Uber 中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)。

　　同時，據(jù)雙方戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴和 Uber 全球?qū)⑾嗷コ止?，成為對方的少?shù)股權(quán)股東：Uber 全球?qū)⒊钟械蔚蔚?5.89% 股權(quán)，也就是約 17.7% 的經(jīng)濟權(quán)益，Uber 中國的其余中國股東將獲 2.3% 的經(jīng)濟權(quán)益。

　　據(jù)悉，作為兩家公司的主要股東之一，在出售滴滴股權(quán)的討論中，軟銀提出的一個方案是與其他投資者合作，獲得 Uber 持有的股權(quán)。而滴滴本身不太可能購買自己的股權(quán)。

　　彭博社稱，Uber 和滴滴目前均拒絕置評。

　　實際上，Uber 不是只有出售滴滴股權(quán)的打算。就在不久前，Uber 同意出售了其歐洲貨運業(yè)務(wù)及其持有的部分 Yandex 公司（俄羅斯重要網(wǎng)絡(luò)服務(wù)門戶之一）股權(quán)。當前，Uber 還處于出售東南亞網(wǎng)約式共享出行公司 Grab 部分股權(quán)的討論中。

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　　出售股權(quán)背后

　　Uber 出售股權(quán)，離不開一組數(shù)字。

　　Uber 上月發(fā)布的 2020 財年 Q2 財報顯示，其訂單總額為 102.24 億美元，同比下降 35%；月度活躍用戶 5500 萬人，同比下降 44%；總出行次數(shù) 7.37 億次，同比下降 56%?？傮w來看，出行業(yè)務(wù)營收下降 67%。

　　而回顧 Uber 2019 財年 Q1 財報，也就是 Uber 上市以來的第一份財報——訂單總額 146.49 億美元，月度活躍用戶 9300 萬人；總出行次數(shù) 15.5 億次。

　　可見，Uber 在盈利方面有著不小的問題。

　　就股價而言，當?shù)貢r間周四，Uber 股價下跌約 3%，至 36.41 美元，遠低于 2019 年 5 月 10 日上市時每股 45 美元的股價。

　　反觀滴滴，雖然股價受到疫情影響，其估值在共享出行熱潮下已達到 560 億美元。

　　此外，Uber 在疫情之下也開始裁員——今年 5月，Uber 宣布將全球裁員。

　　不久后，Uber 印度宣布裁掉 600 名員工，占當?shù)貑T工數(shù)量的 25%。

　　Uber 印度與南亞業(yè)務(wù)總裁 Pradeep Parameswaran 通過發(fā)言人透露：

　　被裁的 600 名員工包括了司機、騎手客服與其他職能部門崗位。

　　不僅如此，Uber 逐步關(guān)閉人工智能實驗室的決定還流失了不少 AI 人才，比如 9 月 1 日，Uber 首席科學家 Zoubin Ghahramani 在 Twitter 發(fā)文表示，已經(jīng)從 Uber 離職。