橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體推出全新的恒星(Stellar)系列汽車微控制器(MCU)，讓汽車電子系統(tǒng)和高級域控制器變得更安全、更智能。恒星系列MCU支持基于各種“域控制器”(動力域、底盤域、ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)等)的下一代汽車架構。通過整合傳感器數(shù)據(jù)的同時降低線束連接復雜性和電子元件重量，這些域控制器有助于汽車系統(tǒng)架構向面向軟件和數(shù)據(jù)的架構轉型。

　　恒星系列MCU是汽車微控制器技術的一項突破。集28nm FD-SOI制造工藝、片上相變存儲器(PCM)、先進封裝和Arm Cortex-R52多核處理器等諸多優(yōu)勢于一身，恒星系列的工作頻率高達600MHz，PCM容量超過40MB，同時還實現(xiàn)功耗最小化，即使在惡劣的高溫環(huán)境下也能保持極低的功耗。恒星系列MCU產于意法半導體自營的12''Crolles工廠。

　　恒星MCU的主要目標應用包括混動智能控制、基于車載充電器的汽車全面電動化、電池管理系統(tǒng)和DC-DC控制器，以及智能網(wǎng)關、ADAS和增強型車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

　　意法半導體恒星MCU的首批樣片現(xiàn)已上市，主要特性包括時鐘頻率400MHz的6核Arm Cortex-R52處理器、16MB PCM、8MB RAM，全部采用BGA516封裝。目前主要客戶正在路測基于恒星MCU的控制單元。

　　意法半導體汽車與分立器件產品部總裁Marco Monti表示：“恒星MCU為支持數(shù)據(jù)服務的新型域控制器提供所需的安全性和實時性能，域控制器行業(yè)規(guī)模將在2030[1]年達到1.4萬億美元，恒星MCU支持新的以軟件為中心的系統(tǒng)架構，能夠將域控制器應用變成新的收入來源。域系統(tǒng)架構將多個控制單元的功能集成在更大的域控制器內，能夠遠程安裝新功能，而不會影響汽車的行駛安全性和數(shù)據(jù)安全性。”

　　Arm汽車和嵌入式業(yè)務部汽車產品副總裁Lakshmi Mandyam表示：“如果我們將自動駕駛和智能動力控制變?yōu)楝F(xiàn)實，下一代汽車平臺需要滿足汽車電子系統(tǒng)嚴格的實時性能和安全要求，Cortex-R52的能效、功能安全特性和高性能與ST的優(yōu)化多核SoC架構的強大組合，能夠滿足這些汽車平臺的需求。”

　　恒星系列基于意法半導體在高性能汽車MCU上的多年沉淀和成功記錄，將與取得市場成功的SPC58系列相輔相成，用于管理下一代汽車電子系統(tǒng)。新系列采用意法半導體獨有的創(chuàng)新技術，具有下一代汽車平臺所需的實時性能和安全性，同時兼?zhèn)滠囕v設計人員實現(xiàn)輕量化和經(jīng)濟性所需的低功耗。

　　首款恒星系列汽車MCU的樣片整合六個Arm Cortex-R52內核與嵌入式非易失性存儲器，適用于快速的確定性實時計算，沒有非集成式存儲器的延遲等待現(xiàn)象。

　　通過在Cortex-R52內核增加鎖步功能，恒星系列達到了汽車行業(yè)ISO26262 ASIL-D安全認證的苛刻要求。為了進一步增強功能安全性和可靠性，恒星 MCU還安裝了一個軟件隔離及內存保護管理程序。

　　在提高Cortex-R52多核處理器性能的同時，恒星系列還集成三個內置浮點單元和支持DSP擴展指令集的Arm Cortex-M4內核，以提供應用專用加速功能。

　　恒星系列還采用意法半導體先進的符合AEC-Q100 Grade 0標準的嵌入式相變存儲器(PCM)。16MB PCM存儲器安全、穩(wěn)健，即使在工作溫度高達165°C時，仍然保證讀寫性能和數(shù)據(jù)保存期限，并支持軟件空中下載技術，以便管理多個固件映像。連接方便的eMMC和HyperBus? 接口可以連接外部存儲器。

　　恒星系列采用最先進的支持EVITA[2] FULL的硬件安全模塊（HSM），運行速度超過200MHz，可最大限度地提高數(shù)據(jù)吞吐量。

　　恒星系列的HSM硬件安全模塊配合覆蓋多個汽車接口（包括以太網(wǎng)、CAN-FD和LIN）的多總線路由，可滿足OEM廠商對時間敏感型汽車網(wǎng)絡的安全性和連接性能的日益增長的需求。

　　意法半導體現(xiàn)有的合作伙伴和正在申請加入ST合作伙伴計劃的企業(yè)支持恒星系列產品，推出了相關的開發(fā)工具（(Arm, Green Hills, HighTec, Wind River)、調試工具(iSYSTEM, Lauterbach, PLS)和軟件(Elektrobit, ETAS, Vector)。