福特和大眾集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，共享電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車(chē)。

　　消息人士稱(chēng)，大眾將與福特共享MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。福特首席執(zhí)行官吉姆哈克特(Jim Hackett)今年1月表示，由于投資成本高昂，共享電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)將會(huì)是一個(gè)“極具吸引力的合作領(lǐng)域”。

　　福特公司6月27日表示，他們正在開(kāi)發(fā)一系列針對(duì)歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)，但并沒(méi)有表明電動(dòng)汽車(chē)是否將使用大眾的MEB平臺(tái)。

　　美國(guó)彭博社6月報(bào)道稱(chēng)，大眾還可能投資福特旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Argo AI。如此一來(lái)，Argo AI成為了Waymo和Cruise公司強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一位知情人士2月向彭博社透露，目前，福特和大眾公司給了Argo約40億美元(約合人民幣276億元)的投資估值。

　　大眾發(fā)言人表示與福特的合作談判進(jìn)展良好，但對(duì)具體細(xì)節(jié)不予置評(píng)。福特發(fā)言人也表示雙方談判仍在繼續(xù)，在若干領(lǐng)域的討論富有成效，并且會(huì)及時(shí)向大眾公布最新消息。路透社和彭博社相關(guān)人士稱(chēng)，大眾監(jiān)事會(huì)將在7月11日的會(huì)議上就同福特深化合作問(wèn)題進(jìn)行討論。