日前，思科公司發(fā)布了一款開源硬件工具“4CAN”，用來查找智能網(wǎng)聯(lián)車輛內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。據(jù)悉，這款安全工具能夠識別現(xiàn)代化車載傳感器與控制系統(tǒng)內(nèi)的潛在缺陷。

　　思科表示，汽車控制系統(tǒng)內(nèi)的安全漏洞或?qū)囕v構(gòu)成嚴(yán)重的安全威脅，而那些意圖發(fā)起網(wǎng)絡(luò)攻擊的黑客們很可能借此控制車載系統(tǒng)。為了提升現(xiàn)代化車輛的網(wǎng)絡(luò)安全性能，思科在完成NDS、Neohapsis及Portcullis等多起并購案后，整合了大量的專業(yè)人才，該團(tuán)隊(duì)面向全球用戶提供各類安全評估服務(wù)，并致力于識別智能網(wǎng)聯(lián)車載部件的安全漏洞。

　　思科此次構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)安全網(wǎng)絡(luò)，將開源硬件工具“4CAN”與車載軟件相搭配，以便所有的汽車安全研究人員都能從中獲益。“4CAN”將賦予研究人員測試車載計(jì)算機(jī)的能力，確認(rèn)車輛是否存在安全漏洞，使車主能夠放心將車輛停置于停車場中。

　　消費(fèi)者保護(hù)組織發(fā)布的一份報(bào)告顯示，與安全性相關(guān)聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)車輛更容易遭到車隊(duì)級的黑客攻擊。目前推出的新車聯(lián)網(wǎng)功能都是基于網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)的，例如福特就曾向美國證券交易委員會(huì)披露，公司及其供應(yīng)商成為了黑客惡意攻擊的目標(biāo)，但公眾并不了解相關(guān)細(xì)節(jié)問題。報(bào)告指出，盡管這類車輛遭受黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)極高，但目前仍需將公眾蒙在鼓里，從而令投資商安心。

　　思科公司是全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)解決方案供應(yīng)商，總部位于美國加利福尼亞州的圣何塞，公司主營業(yè)務(wù)為互聯(lián)網(wǎng)解決方案，設(shè)備和軟件產(chǎn)品。如今，思科提供的解決方案是世界各地成千上萬的公司、大學(xué)、企業(yè)和政府部門建立互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，用戶遍及電信、金融、服務(wù)、零售等行業(yè)以及政府部門和教育機(jī)構(gòu)等。