DS28E40是一款采用寄生供電的安全認證器，滿足AEC-Q1001級標準，用于ADAS、EV電池及其他電子系統(tǒng)的正品部件驗證。

　　中國，北京—2021年1月13日—MaximIntegratedProducts，Inc（NASDAQ：MXIM）宣布推出DS28E40DeepCover?汽車應(yīng)用安全認證器，通過對汽車零部件進行安全認證，確保其為原裝正品，幫助設(shè)計師提高汽車的安全性、可靠性和數(shù)據(jù)完整性，同時降低設(shè)計復雜度并縮短軟件開發(fā)時間。在一個關(guān)鍵系統(tǒng)中，只有正品部件才能提供最高安全性和可靠性。作為MaximIntegrated滿足AEC-Q1001級標準的汽車系統(tǒng)方案的最新成員，DS28E40是一款采用寄生供電的安全認證器，器件利用1-Wire接口有效簡化系統(tǒng)連接。這款安全認證器能夠確保高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和電動汽車電池等諸多電子系統(tǒng)中只能使用正品零部件。

　　隨著汽車功能變得越來越復雜，其安全性和可靠性的潛在風險也隨之增大。汽車制造商采取的安全認證方式有兩種：確保只有OEM認證的部件才能安全地連接到汽車系統(tǒng)；降低日益增長的惡意軟件攻擊的風險。但是，成熟的安全微控制器外形尺寸相對較大，需要軟件團隊花費大量時間開發(fā)并進行嚴格的代碼測試及調(diào)試。

　　當前基于微控制器的設(shè)計方案主要存在以下問題：代碼庫越大，出現(xiàn)漏洞或受到惡意軟件攻擊的可能性越大，對其性能造成不利影響的風險就越高；此外，目前市場上多數(shù)汽車安全認證方案采用I?C和SPI接口實現(xiàn)，從而占用了許多接口引腳——包括專用的電源和復位線，引腳數(shù)量多達5-6個。更多的引腳會造成更大的功耗和更多的可靠性問題。

　　DS28E40DeepCover安全認證器為固定功能1-Wire方案，滿足AEC-Q1001級標準，可代替基于微控制器的解決方案。單一功能器件為OEM提供極具針對性的算法和指令集，滿足其特定的安全認證需求，同時降低系統(tǒng)設(shè)計復雜度和相關(guān)代碼開發(fā)的工作量。器件內(nèi)置公鑰/私鑰非對稱ECDSA（ECC-P256曲線）及其他密鑰安全認證算法，OEM無需開發(fā)專用的器件級代碼。安全認證IC中的算法及其他算法可提供最強大的防護，避免未經(jīng)授權(quán)的零部件破壞系統(tǒng)的性能、安全性和數(shù)據(jù)完整性。

　　1-Wire接口通過單個引腳實現(xiàn)供電和數(shù)據(jù)通信，僅要求包括接地在內(nèi)的2條連線。較少的接口引腳通過最少的電纜線束將ECU連接到遠端，從而有效降低成本，進一步提高可靠性。DS28E40采用小尺寸、4mmx3mmTDFN封裝，工作在-40°C至+125°C溫度范圍。

　　主要優(yōu)勢

　　·高度安全性：內(nèi)置對稱安全散列算法（SHA-256）；ECDSA和SHA-256密鑰安全存儲；一次性可編程非易失存儲器，用于儲存數(shù)字證書和生產(chǎn)數(shù)據(jù)；基于硬件的安全方案，比軟件方案更安全。

　　·更高可靠性：專用功能減少代碼開發(fā)工作量；1-Wire接口將引腳數(shù)量從6個減至2個。

　　·易于系統(tǒng)集成：IC內(nèi)置安全算法，無需器件級代碼開發(fā)；1-wire接口和主機側(cè)極低的軟件開銷，有效簡化系統(tǒng)整合，不需要外部電源。

　　評價

　　·“采用寄生供電的1-Wire安全認證器開啟了汽車終端安全認證的新模式，只需增加一顆超小尺寸IC，即可對部件渠道進行安全、可靠地驗證。”MaximIntegrated嵌入式安全事業(yè)部總監(jiān)MichaelHaight表示：“由于通過單一觸點實現(xiàn)供電和數(shù)據(jù)通信，即使不具備電氣特性的無源零部件也能連接到發(fā)動機控制單元（ECU）并進行安全認證。”

　　供貨及價格

　　·DS28E40價格為1.15美元（1000片起，美國離岸價），可通過MaximIntegrated網(wǎng)站及特許經(jīng)銷商購買。

　　·提供DS28E40EVKIT#評估套件，價格為97.57美元。