面向車路協(xié)同5G網絡端到端切片技術方案研究
2022年電子技術應用第3期
李艷芬，王秋紅，袁雪琪
中國電信股份有限公司研究院，北京102209
摘要： 在車路協(xié)同系統(tǒng)聰明的車、智慧的路、強大的網和智慧的云4個關鍵因素中，C-V2X與5G構建的強大的網為現(xiàn)階段車路協(xié)同的主體，是車-路-網-云各個要素有效融合和優(yōu)勢互補的橋梁。基于車路協(xié)同的車聯(lián)網業(yè)務場景非常豐富，其對網絡性能要求各異，5G網絡切片技術可通過定制化邏輯網絡組建，為不同業(yè)務場景的車聯(lián)網業(yè)務提供端到端的大帶寬、低時延、高可靠的靈活定制化服務，實現(xiàn)業(yè)務的快速上線和更極致的用戶體驗。從面向車路協(xié)同的業(yè)務場景對網絡的需求為切入點，圍繞5G網絡切片技術在車路協(xié)同中的應用展開研究。
中圖分類號： TN929.5
文獻標識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.222659
中文引用格式： 李艷芬，王秋紅，袁雪琪. 面向車路協(xié)同5G網絡端到端切片技術方案研究[J].電子技術應用，2022，48(3)：9-12.
英文引用格式： Li Yanfen，Wang Qiuhong，Yuan Xueqi. Research on end-to-end slicing technology scheme for vehicle-road collaborative 5G network[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(3)：9-12.
文獻標識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.222659
中文引用格式： 李艷芬，王秋紅，袁雪琪. 面向車路協(xié)同5G網絡端到端切片技術方案研究[J].電子技術應用，2022，48(3)：9-12.
英文引用格式： Li Yanfen，Wang Qiuhong，Yuan Xueqi. Research on end-to-end slicing technology scheme for vehicle-road collaborative 5G network[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(3)：9-12.
Research on end-to-end slicing technology scheme for vehicle-road collaborative 5G network
Li Yanfen，Wang Qiuhong，Yuan Xueqi
Research Institute of China Telecom. Ltd.，Beijing 102209，China
Abstract： Among the four key factors of vehicle-road cooperation system-smart car, smart road, powerful network and smart cloud, the powerful network built by C-V2X and 5G is the main body of vehicle-road collaboration at the present stage, and a bridge for effective integration and complementary advantages of various elements of vehicle-road-network-cloud. The business scenarios of Internet of Vehicles based on vehicle-rode collaborative are very rich, it has different requirements on the network performance. 5G slice technology can be customized logic network, providing end-to-end large bandwidth, low latency, high reliable and flexible customization service for Internet of Vehicles in different business scenarios,to realize the rapid and online business and more extreme user experience. Starting from the network requirements of the vehicle-road collaboration business scenario, this paper focuses on the application of 5G network slicing technology in vehicle-road collaboration.
Key words : V2X；5G；network slicing
0 引言
由于交通環(huán)境的復雜性，單車智能無人駕駛存在各類傳感器的可靠性，以及對突發(fā)事件響應能力不足的問題，導致無人駕駛需求難以滿足[1]。因此，車路協(xié)同成為通往自動駕駛和未來城市智慧交通的必由之路。車路協(xié)同系統(tǒng)包括聰明的車、智慧的路、強大的網和智慧的云4個關鍵因素。其中，C-V2X與5G融合網絡構建車路協(xié)同強大的網，是車-路-網-云各個要素有效融合和優(yōu)勢互補的橋梁[2]。5G網絡切片是5G網絡關鍵技術之一，也是為行業(yè)用戶提供定制化網絡的主要方法[2]。面向智能車路協(xié)同的車聯(lián)網業(yè)務場景非常豐富，其對網絡性能要求各異[3]，通過5G網絡切片可提供特定網絡能力，可以為不同業(yè)務場景的車聯(lián)網業(yè)務提供端到端的大帶寬、低時延、高可靠的靈活定制化服務，實現(xiàn)業(yè)務的快速上線和更極致的用戶體驗[4]。
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作者信息：
李艷芬，王秋紅，袁雪琪
(中國電信股份有限公司研究院，北京102209)
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