最近，兩輛即停即檢、采檢一體自動(dòng)化的移動(dòng)核酸檢測(cè)車“藍(lán)鎧甲”在上海閔行體育館方艙醫(yī)院投入使用，單管檢測(cè)最大日檢測(cè)量達(dá)1800管，助力方艙醫(yī)院提升了核酸檢測(cè)效率。據(jù)悉，這類移動(dòng)核酸檢測(cè)車在政府部門支持下已應(yīng)用于上海多地，成為加快核酸檢測(cè)篩查的一支重要力量。

“藍(lán)鎧甲”全自動(dòng)P2+核酸檢測(cè)車由復(fù)星北鈴和之江生物共同打造，車長(zhǎng)僅5.9米，占地面積小，搭載高通量的即時(shí)檢驗(yàn)一體機(jī)，采用內(nèi)外隔離無接觸式采樣方式，可實(shí)現(xiàn)“采與檢”一體全自動(dòng)化。當(dāng)接到采樣樣本后，核酸提取、混樣、擴(kuò)增全部由自動(dòng)化設(shè)備完成操作，最快3小時(shí)出具結(jié)果。這款核酸檢測(cè)車的駕駛者只需C1牌照，適用于疾控中心、口岸場(chǎng)所、基層服務(wù)等多種場(chǎng)景。

“藍(lán)鎧甲”全自動(dòng)P2+核酸檢測(cè)車出發(fā)。

閔行區(qū)中心醫(yī)院檢驗(yàn)科主管技師劉振華說，“藍(lán)鎧甲”小巧靈活，一輛車的占地面積相當(dāng)于一輛急救車車位。目前，它的最大日檢測(cè)量達(dá)1800管，如果采用10人混檢方案，可以檢測(cè)1.8萬人次。與傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的人工檢測(cè)模式相比，其檢測(cè)更加智能化，只需將采集完的標(biāo)本放入樣本接收器，剩下的工作均由設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)完成。由實(shí)驗(yàn)人員審核結(jié)果后，就能發(fā)布報(bào)告，可有效緩解實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)壓力。

之江生物介紹，移動(dòng)核酸檢測(cè)車在上海投入使用前，得到了多個(gè)政府部門的支持，很短時(shí)間內(nèi)就獲得了服務(wù)資質(zhì)。在上海進(jìn)行全域靜態(tài)管理期間，市經(jīng)信委為之江生物移動(dòng)檢測(cè)車隊(duì)協(xié)調(diào)出具了道路通行證，確保車隊(duì)的移動(dòng)檢測(cè)服務(wù)之路順暢前行。

為保障車輛運(yùn)行，公司為移動(dòng)檢測(cè)車隊(duì)設(shè)立“車隊(duì)長(zhǎng)制”，由掌握生物安全相關(guān)知識(shí)的資深檢驗(yàn)人員和研發(fā)人員擔(dān)任車隊(duì)長(zhǎng)，各自帶領(lǐng)檢驗(yàn)人員分隊(duì)進(jìn)行核酸檢測(cè)服務(wù)。同時(shí)，上海市臨床檢驗(yàn)中心每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)或視頻督導(dǎo)，確保移動(dòng)檢測(cè)的規(guī)范和安全。

核酸檢測(cè)人員在“藍(lán)鎧甲”車內(nèi)工作。

除了“藍(lán)鎧甲”，之江生物還開發(fā)了“紅鎧甲”核酸檢測(cè)車。全車長(zhǎng)12米，寬2.55米，高度集成生物安全保障系統(tǒng)，配備了公司自主研發(fā)的自動(dòng)化核酸檢測(cè)設(shè)備合實(shí)驗(yàn)室智能管理系統(tǒng)，可完成從樣本采集、自動(dòng)化的樣本前處理、核酸提取、核酸檢測(cè)到出具報(bào)告的全流程。整車日通量達(dá)10000管，如采用20人混檢方案，可實(shí)現(xiàn)日檢測(cè)量20萬人份。