Petal出行，華為最新推出的打車軟件，Petal出行能否干過滴滴打車？Petal出行用戶體驗究竟如何？

7月12日消息，據媒體報道，華為推出了自己的首款打車應用——Petal出行！目前，Petal出行已支持城市包括北京、深圳、南京。

　　華為表示，支持城市持續增加中。

　　據該應用信息顯示，Petal出行是華為最新推出的一款聚合國內優質網約車供應商的打車快應用，為用戶提供打車服務。

　　去年7月，滴滴出行被下架，這段時間里，網約車市場一直硝煙不斷，高德、美團、T3出行等紛紛使出渾身解數試圖蠶食滴滴占有的市場份額。

　　不過，遺憾的是，時至今日仍沒有一家企業能撼動滴滴在行業里老大的位置，網約車這塊“大蛋糕”仍充滿無限誘惑。華為在此時入局，無疑也想在網約車市場分得一杯羹。

　　另一方面，華為進軍網約車也意味著華為在出行領域的布局再添一子，野心昭然若揭。在此之前，華為已經在汽車領域已經默默耕耘多年，從最基礎的汽車零部件到華為智選車，華為不自己造車，但汽車市場上處處有華為的影子。

　　對于現階段的華為而言，亟需新的增長賽道，從華為2021年的財報數據來看，去年華為錄得銷售收入6368億元，同比下降28.6%，大幅低于其過去三年的銷售收入。

　　汽車行業便是華為押注的新方向， 今年4月，華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在接受采訪中被問到，華為在手機行業的成功，是否可以平移到汽車行業？余承東毫不猶豫地說可以。

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