9 月 10 日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，歐盟計(jì)劃對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收的附加關(guān)稅進(jìn)行小幅下調(diào)，特斯拉的擬議關(guān)稅率將從 9% 降至略低于 8%。知情人士稱，歐盟根據(jù)各公司提供的新信息做出上述調(diào)整。

歐盟成員國(guó)將在 11 月生效前對(duì)擬議的最終關(guān)稅進(jìn)行投票表決，而這些附加關(guān)稅將疊加在中國(guó)出口商已經(jīng)支付的 10% 關(guān)稅之上。

此前，在歐盟委員會(huì) 8 月 20 日進(jìn)行對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁披露后，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)稱，歐方此次公布的終裁披露并未充分吸納中方意見(jiàn)，仍堅(jiān)持錯(cuò)誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區(qū)別對(duì)待中國(guó)不同類型企業(yè)，扭曲調(diào)查結(jié)果。該終裁披露是基于歐方單方認(rèn)定的“事實(shí)”，而非雙方共同認(rèn)可的事實(shí)，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)、高度關(guān)切。6 月底以來(lái)，中歐雙方基于事實(shí)和規(guī)則，就本案開展了十余輪技術(shù)磋商。中方一直本著最大誠(chéng)意，致力于通過(guò)對(duì)話磋商與歐方妥善處理貿(mào)易爭(zhēng)端，希望歐方切實(shí)與中方相向而行，本著理性、務(wù)實(shí)的態(tài)度，加快探討妥善解決方案，用實(shí)際行動(dòng)避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。