9 月 10 日消息，據(jù)彭博社報道，歐盟計劃對從中國進口的電動汽車征收的附加關稅進行小幅下調(diào)，特斯拉的擬議關稅率將從 9% 降至略低于 8%。知情人士稱，歐盟根據(jù)各公司提供的新信息做出上述調(diào)整。

歐盟成員國將在 11 月生效前對擬議的最終關稅進行投票表決，而這些附加關稅將疊加在中國出口商已經(jīng)支付的 10% 關稅之上。

此前，在歐盟委員會 8 月 20 日進行對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁披露后，中國商務部新聞發(fā)言人當天回應稱，歐方此次公布的終裁披露并未充分吸納中方意見，仍堅持錯誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區(qū)別對待中國不同類型企業(yè)，扭曲調(diào)查結果。該終裁披露是基于歐方單方認定的“事實”，而非雙方共同認可的事實，中方對此堅決反對、高度關切。6 月底以來，中歐雙方基于事實和規(guī)則，就本案開展了十余輪技術磋商。中方一直本著最大誠意，致力于通過對話磋商與歐方妥善處理貿(mào)易爭端，希望歐方切實與中方相向而行，本著理性、務實的態(tài)度，加快探討妥善解決方案，用實際行動避免貿(mào)易摩擦升級。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權益。