據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，中國(guó)電動(dòng) 汽車 廠商理想汽車將在2024年底前完成其 智能駕駛 SoC 芯片 的流片，在自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片方面趕上其兩大國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小鵬汽車和蔚來汽車。

消息人士稱，小鵬汽車和蔚來汽車今年早些時(shí)候已經(jīng)推出自有的智能駕駛芯片，但理想汽車也不會(huì)落后，因?yàn)樵撈囆酒_發(fā)商正在加緊努力，試圖挑戰(zhàn)高通和英偉達(dá)。

理想汽車一直在努力優(yōu)化其芯片架構(gòu)，在Chiplet和RISC-V技術(shù)開發(fā)方面投入更多資金。據(jù)消息人士稱，理想汽車已投入大量精力研發(fā)功率 半導(dǎo)體 ，其芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充至約200人。

據(jù)消息人士稱，理想汽車將于今年年底完成其首款智能駕駛芯片“Shu Ma Ke”的流片。

在8月的公司產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車宣布其自主研發(fā)的圖靈芯片已成功流片。小鵬汽車表示，圖靈芯片是一款為 人工智能 （AI）模型量身定制的40核芯片，旨在為AI定義的汽車、AI 機(jī)器人(14.270, -0.56, -3.78%) 和eVOTL賦能。

小鵬汽車稱，Turing芯片是為L(zhǎng)4自動(dòng)駕駛開發(fā)的，它采用領(lǐng)域特定架構(gòu)（DSA）來處理神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，性能是現(xiàn)有芯片的三倍，為自動(dòng)駕駛提供強(qiáng)大的計(jì)算支持。該公司表示，端到端的AI模型將加速L4自動(dòng)駕駛的到來，使小鵬汽車能夠在18個(gè)月內(nèi)以L2的價(jià)格在L2硬件上實(shí)現(xiàn)L3+的用戶體驗(yàn)。

消息人士稱，小鵬汽車于2022年首次組建芯片開發(fā)團(tuán)隊(duì)，2022年將芯片開發(fā)合作伙伴從Marvell更改為Socionext，負(fù)責(zé)后端 芯片設(shè)計(jì) 。

目前，小鵬汽車在上海的芯片開發(fā)中心有200多名成員。

另一家中國(guó)主要電動(dòng)汽車供應(yīng)商蔚來汽車于7月宣布其5nm神璣NX9031自動(dòng)駕駛芯片成功流片。

蔚來汽車表示，NX9031由其自主設(shè)計(jì)，包括芯片和其底層軟件。該公司聲稱，NX9031擁有超過500億個(gè)晶體管，提供全面的功能和執(zhí)行效率，單個(gè)蔚來設(shè)計(jì)的芯片可實(shí)現(xiàn)四款行業(yè)領(lǐng)先芯片的性能。NX9031將首先用于蔚來的旗艦電動(dòng)汽車ET9。