6 月 20 日消息，市場調(diào)查機構(gòu) CounterPoint Research 昨日（6 月 19 日）發(fā)布博文，報告稱在 2025 年第 1 季度，中國汽車遠程通信控制單元（TCU）銷量同比增長 16%，占全球市場份額 32%，穩(wěn)居全球最大市場。

援引博文介紹，中國本土供應(yīng)商憑借技術(shù)創(chuàng)新和與車企的深度合作，占據(jù)國內(nèi) 58% 的 TCU 市場份額，遠超國際競爭對手。

該機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，這一增長主要源于中國車企加速推出聯(lián)網(wǎng)車輛，并依托政府智慧城市計劃推動模塊化 TCU 設(shè)計，整合蜂窩通信與車聯(lián)萬物（V2X）模塊。

中國在 5G TCU 領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，第一季度全球銷量占比達 82%。頭部車企加速部署先進連接技術(shù)，疊加全國范圍內(nèi) 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的快速普及，推動 5G TCU 在新車中的滲透率提升。

Counterpoint 分析師 Greg Basich 表示：“中國通過融合 5G、V2X 與模塊化架構(gòu)，正重新定義全球智能汽車格局，為車企提供規(guī)模化、高階的智能出行體驗。”

細分到品牌方面，在 2025 年第 1 季度，LG 電子仍以 18% 的份額位居中國市場首位，不過相比較 2024 年第 1 季度（19%），出現(xiàn)下滑趨勢。

在國產(chǎn) TCU 方面，比亞迪電子以 98% 的銷量同比增長率，成為頭部企業(yè)中增速最快的廠商。比亞迪通過國內(nèi)外市場的快速擴張，以及在電動汽車產(chǎn)品線中嵌入先進連接功能的戰(zhàn)略，進一步提升了競爭力。

Counterpoint 分析師 Abhilash Gupta 預(yù)測，到 2028 年，中國新車將全面標(biāo)配嵌入式連接功能，推動 TCU 市場從“規(guī)模競爭”轉(zhuǎn)向“軟件定義、服務(wù)導(dǎo)向”的新階段。