頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 區塊鏈在電力領域能的5種典型應用 各占多大比例？ 國際可再生能源署（IRENA）發布可再生能源領域的創新報告，介紹了區塊鏈在電力領域的應用。基于區塊鏈的智能合約可以提供推動實現電網的現代化，增加使用可再生能源，特別是難以吸納的間歇性來源，同時降低成本，加快交易流程。 發表于：4/14/2019 中國工程院院士李立浧：電網技術“引領”離不開持續創新 把現代信息技術與電網相結合，在電網上安裝小微智能傳感器，讓電力系統各個環節展示出來，包括電源信息透明、網絡信息透明、市場信息透明、設備狀態透明、運行狀態透明、交易狀態透明等，形成“透明電網”。它可以讓社會各方廣泛深入參與電力生產、傳輸、消費等各個環節，協同促進能源電力安全高效、綠色低碳發展。 發表于：4/14/2019 國網:年提前實現新能源消納利用率95%以上 記者從4月11日召開的國家電網有限公司促進清潔能源發展新聞發布會上獲悉，今年一季度，該公司經營區新能源發電量1158億千瓦時，同比增長10%，新能源發電占比9.1%，同比增長0.7個百分點；新能源棄電量46.6億千瓦時，同比下降31%，棄電率為3.9%，同比降低2.1個百分點，整體實現“雙升、雙降”。 發表于：4/14/2019 特高壓能否“拯救”缺電的河北？ “河北省經濟社會高質量發展與電力供應不足矛盾較為突出，亟需提高外受電能力。受資源稟賦限制和生態環境約束，河北已成為全國為數不多的‘硬缺電’省份。預計2019年仍將出現200萬千瓦左右供電缺口。”兩會期間，全國人大代表、國網河北省電力有限公司董事長、黨委書記潘敬東坦言。 發表于：4/14/2019 讓假肢感受痛感 達到真實的皮膚體驗 疼痛當然不會令人愉悅，但對截肢患者來說，讓假肢適當疼痛卻是他們長久以來的盼望。為什么需要痛？原來痛感就是一個信號，說，“嘿，小心！”，可以避免假肢損壞。要知道，一些假肢價格超過70，000美元。那么，實現假肢痛感，要用到哪些技術？ 發表于：4/14/2019 硅基氮化鎵在5G市場將大有可為 MACOM公司一直以來致力于推動氮化鎵在主流應用中實現商業化。日前，MACOM參展EDI CON China 2019，展示了豐富的高性能射頻氮化鎵器件產品組合，及適用于5G連接、無線基站等射頻應用的全新產品解決方案。 發表于：4/14/2019 ABB基于電力電子技術的電能質量和儲能的解決方案 在2019年漢諾威工業博覽會上，ABB作為開創性的技術領導者，展示了基于ABB Ability的應用于發電、輸電、電能質量和儲能各環節的解決方案。 發表于：4/13/2019 新能源造車這個事情 不是滿懷抱負就是滿懷財富 在2019年“殘酷”的新能源補貼新政落地之前，整個新能源汽車行業已經漸漸地不再像曾經脫韁的野馬，硝煙四起百家爭鳴的盛況已然沒有那么熱烈。但即使野馬被馴服，它依然能在這片草原馳騁，而這里也從不缺乏英勇的牧馬人，他們的理想是奔向更廣闊的草原。 發表于：4/13/2019 特斯拉推出第三代超級充電樁 試圖緩解電動汽車的旅程焦慮 據外媒報道，特斯拉公司（Tesla Inc．）想出了一個新主意，可以緩解電動汽車的旅程焦慮。上個月，特斯拉開始推出第三代超級充電樁（Supercharger）時，該家汽車制造商還推出了一種車載技術，名為“在途電池預熱”。當駕駛員向車輛導航系統發出指令，尋找超級充電樁時，該系統會開始給電池加熱，從而可讓電池在充電之前達到最佳充電溫度。 發表于：4/13/2019 比亞迪電子走向臺前 在低調中做出了驚艷的成績 談起比亞迪，人們首先想到的是其全球遙遙領先的新能源汽車產銷量。實際上，不為人關注的比亞迪電子，在低調中做出了驚艷的成績。 發表于：4/13/2019 ?…333334335336337338339340341342…?
