頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 聚焦地方兩會能源電力熱點 特高壓、新能源并網... 2月18日，隨著山東結束“兩會時間”，全國地方“兩會季”正式落下帷幕。今年能源電力領域相關話題有了些許新變化，但依然是代表、委員們關注的焦點。 發表于：2/25/2019 寧夏電力推進配電網實現：過程信息化 決策智能化 成果可視化 “一元復始，萬象更新。”近日，在國網寧夏電力有限公司發展策劃部負責人的辦公室里，部門人員正在討論一季度配電網規劃工作計劃，記錄本上面顯示：編制新時代寧夏配電網高質量發展行動計劃、組織開展縣（區）配電網滾動規劃、梳理完善配電網規劃規章制度…… 發表于：2/25/2019 國家電網2018年新能源利用率同比提升5.2% “要有力促進清潔能源開發和消納，推動西部、北部地區能源資源優勢向經濟優勢轉化，助力打贏藍天保衛戰，服務區域經濟協調發展。”國家電網有限公司董事長、黨組書記寇偉擲地有聲的話語背后，是國家電網有限公司力促清潔能源消納、推進我國能源綠色轉型的堅定決心。 發表于：2/25/2019 智能電網發展將進入發展黃金期 近日，國家電網有限公司第三屆職工代表大會第四次會議暨2019年工作會議在京召開。公司董事長、黨組書記寇偉出席會議并發言，并提出要建設運營好“兩網”，這是建設世界一流能源互聯網企業的重要物質基礎。 發表于：2/25/2019 對話新能源｜超級電容器未來能否代替鋰電池？ 作為電動汽車的心臟，動力電池的發展一直都是消費者關注的焦點問題，畢竟電池容量的大小直接影響著續航里程的長短和電動汽車的發展，但是我們現在的鋰電池因受材料特性的影響導致電池產業的止步不前。所以，尋找新的能源儲存裝置代替鋰電池將是未來發展的必然趨勢。于是我們便會想，為什么不用超級電容來做動力電池，它究竟能不能在未來代替鋰電池呢？ 發表于：2/25/2019 燃料電池汽車未來發展會怎么樣？ 燃料電池未來發展怎么樣？小編還是不太看好燃料電池汽車在未來的發展，主要原因有： 發表于：2/25/2019 助智能汽車發展，ROHM將帶全新汽車整體配套解決方案亮相“硬創峰會” 汽車產業電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”，已成為汽車行業公認的未來趨勢，由此，助力車企“四化”優質變革，也成為各大半導體芯片供應商的關注熱點。 發表于：2/25/2019 中國汽車市場已達天花板？ 《股票大作手回憶錄》里投機之王利弗莫爾講到：“投機如山岳一樣古老，華爾街沒有新鮮事。” 發表于：2/25/2019 乘用車電池里面的議價 今天看到一個很驚訝的消息，LG的同志們竟然敢威脅VW了，中標第一輪項目的主力竟然這么來弄，有點措手不及啊。 發表于：2/25/2019 NineSights里面一些與電池有關的設計需求 在Nine Sights里面的有關電池的引用的一些需求描述，和之前那個BMW的類似，從需求端來說寫的還是不錯的。從2016年至今，有不少的選題其實是我們一直在研究的： 發表于：2/25/2019 ?…350351352353354355356357358359…?
