| 車聯(lián)網(wǎng)作用下的電網(wǎng)調(diào)節(jié)新形勢 | |
| 所屬分類：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：serena | |
| 標簽： 電網(wǎng)調(diào)節(jié) 車聯(lián)網(wǎng) 電動汽車 | |
| 所需積分：1分積分不夠怎么辦？ | |
| 文檔介紹： 本文將首先介紹車聯(lián)網(wǎng)的運作方式，以及用戶可以從車輛的電網(wǎng)服務(wù)中獲得的利益。再以IEEE-30 節(jié)點的輸電網(wǎng)絡(luò)為例，從頻率穩(wěn)定的角度分析電動汽車作為負荷存在于電網(wǎng)之中，對風力發(fā)電接入水平的促進。最后討論一下車輛作為分布式電源對電網(wǎng)構(gòu)成的隱憂。 | |
| 現(xiàn)在下載 | |
| VIP會員，AET專家下載不扣分；重復(fù)下載不扣分，本人上傳資源不扣分。 | |
Copyright ? 2005-2024 華北計算機系統(tǒng)工程研究所版權(quán)所有 京ICP備10017138號-2