智能電網最新文章 儲能是現代能源體系的重要支撐 現代能源體系是個發展的概念，是相對于舊的以化石燃料為主的能源體系而言的，其具有高效、低碳、清潔等特點，能源消費趨向“零碳”目標，這意味著現代能源體系中新能源、可再生能源等占據很大一部分比重，而儲能作為新能源發電的用以改善電能質量的緩沖區，對于輸電端又起到削峰填谷的作用。在分布式概念范疇里，儲能作為能量流的倉庫，對于能源的互聯互通、融合新能源汽車在內的智慧交通網絡起到了關鍵作用。理解儲能的作用與地位，需要首先了解現代能源體系的建立過程。 發表于：11/14/2017 智能電網是電力行業發展的重要趨勢 “大智物云移+新能源”時代，面對新能源大規模接入，智能電網有哪些作為？基于特高壓輸電的技術創新，對用戶側的互動新需求、新模式、新技術，當如何綢繆？本刊日前采訪了英國首相科技理事會能源工作主席、英國皇家工程院院士麥克˙斯德林。他結合歐洲的情況分析認為，大規模接入新能源需要以大范圍電網互聯為基礎，并統籌考慮儲能技術。在與用戶側進行互動時，第三方的智能化方案需要兼顧電網與用戶訴求，智能電網的本質是優化對系統和用戶的控制能力。 發表于：11/14/2017 美國退出巴黎協定存變數 中企迎清潔能源產業賺錢良機 看到美國氣候變化談判首席代表托馬斯˙香農（ThomasShannon）的名字出現在美國談判團隊名單上后，大部分人都松了一口氣。 發表于：11/14/2017 堅持創新驅動發展戰略 科技讓電網更安全 核心提示“要瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破。加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技，突出關鍵共性、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新。”黨的十九大為科技創新指明了方向。國家電網公司堅持創新驅動發展戰略,中國電科院從電力系統安全、調度安全再到設備安全，不斷破解發展難題，以扎實、領先的技術提升電網預防和抵御事故風險的能力。 發表于：11/14/2017 Semtech攜手Imprint Energy共同為物聯網傳感器和設備提供電能 美國加利福尼亞州Camarillo市和Alameda市—2017年11月10日—高性能模擬和混合信號半導體產品及先進算法領先供應商Semtech（Nasdaq：SMTC），與專為廣泛部署的設備開發全新電池技術的公司Imprint Energy日前宣布：將攜手加速物聯網（IoT）設備的廣泛部署。Imprint Energy將設計并生產超薄的柔性印刷式電池，它們是專為那些集成了Semtech的LoRa®器件和無線RF技術（LoRa技術）的物聯網設備供電而特別設計。LoRa技術憑借其遠距離、低功耗特性而被許多公司視為構建低功耗廣域網絡（LPWAN）的事實平臺。 發表于：11/11/2017 相比孫正義“超級電網”計劃 中國早有更大設想 據報道，日本億萬富翁、軟銀集團CEO孫正義的東北亞“超級電網”計劃，已獲韓國能源集團支持。該計劃打算在蒙古國建造風能和太陽能發電廠，通過超高壓直流電纜將電力輸送到東北亞六國。 發表于：11/8/2017 西門子（中國）執行副總裁：輸配電能源管理在三四線城市機會巨大 為了解中國在輸配電領域能源管理的市場需求、提供更有針對性的產品和解決方案，西門子能源管理集團自2015年3月開始，利用三年時間零距離接觸了中國百座城市的超過8000名客戶，全面展示了其在輸配電領域最領先的產品和技術方案。這是迄今為止該集團在中國市場開展的歷時最長、規模最大的市場推廣活動。 發表于：11/8/2017 專家：抓住三個“關鍵”推進全球能源互聯互通 “以電網互聯互通為核心，建設全球能源基礎設施，搭建全球能源共享平臺。”在業內人士眼中，全球能源互聯網是解決當前世界資源環境問題的根本方案。那么應如何實現全球能源互聯互通？ 發表于：11/8/2017 頂層設計厘定 總承包模式進入黃金期 總承包模式代表了現代工程項目管理的主流,近年來在國內很多大型工程項目上得到了成功應用。我國近期印發的《關于進一步推進工程總承包發展的若干意見》《關于促進建筑業持續健康發展的意見》也明確指明建設單位在選擇建設項目組織實施方式上應優先采用工程總承包模式。 發表于：11/8/2017 能源局印發能源建設助推脫貧攻堅實施方案 本網從國家能源局獲悉，國家能源局制定印發《關于加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》，要求優先安排“三區三州”能源重大投資項目，實施深度貧困地區農村電網改造升級工程，深入推進深度貧困地區光伏扶貧工程。 發表于：11/8/2017 可再生能源在系統中的最優份額如何?2020年的最優電源結構預測 要適應可再生能源的份額要求，化石能源對應的最優份額在何種水平? 發表于：11/8/2017 新能源車產業寬進嚴出 查完騙補再查產能過剩 在國內主要城市，越來越多帶有“EV”或“Plug-in”符號的車輛出現在公路上。在業內，新能源“造車”正如火如荼，各方新老資本紛紛涌入。據報道，近日，國家工信部、財政部、商務部等五部委聯合組織召開的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上，財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示，政府正在著手排查新能源汽車產能，以確認是否存在過剩。 發表于：11/6/2017 我國首臺110千伏植物絕緣油變壓器在廣州研制成功 “5、4、3、2、1”，10月21日，隨著最后一項試驗倒計時的歸零，由南方電網廣州供電局牽頭研發的國內首臺110千伏植物絕緣油電力變壓器宣告研制成功，標志著植物油電力變壓器高端裝備制造領域突破國外技術封鎖，實現“中國制造”！ 發表于：11/6/2017 《全球能源互聯網落實聯合國2030年可持續發展議程行動計劃》正式發布 美國當地時間11月1日，以“建設全球能源互聯網，助推聯合國2030可持續發展議程”為主題的高級別研討會和午餐會在紐約聯合國總部舉行。聯合國秘書長安東尼奧˙古特雷斯、副秘書長劉振民，全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞出席會議并致辭。聯合國辦公廳主任瑪麗亞˙路易莎˙里貝羅˙維奧蒂出席會議。 發表于：11/6/2017 夾縫求生：充電樁行業一窩蜂而上引發惡性競爭 不管是在資本市場，還是產業政策上，現在恐怕沒有哪個行業火得過新能源汽車。然而，這種繁榮并沒有惠及產業鏈上的另一端——充電樁企業。事實上，充電樁企業在整個新能源汽車產業鏈中扮演著關鍵角色，充電設施建設關系到新能源汽車推廣應用的最終結果。 發表于：11/6/2017 ?…167168169170171172173174175176…?
