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使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。

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亞信AX88179B新品亮相：即刻體驗無需驅動的USB以太網連網[電子元件][消費電子]

　　亞信電子推出最新一代免趨動（Driverless）USB千兆以太網芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1轉千兆以太網控制芯片】，提供客戶一個即插即用（Plug and Play）的USB轉千兆以太網芯片解決方案，無需煩人的驅動程序下載與安裝步驟，從而優化客戶的連網體驗。

發表于：10/28/2023

助力小型資產跟蹤器實現更長時間續航[電源技術][物聯網]

　　摘要　　本文介紹一種典型的資產跟蹤解決方案，展示MAX3864x nanopower降壓轉換器系列如何憑借其小尺寸、高效率優勢，在小型便攜式設備中實現更長的電池壽命。新興的低功耗數據連接技術部署成本低，由此涌現了多種資產跟蹤解決方案。多個應用領域都見證了這一點，運輸和供應鏈管理行業尤其明顯。

發表于：10/28/2023

60GHz 毫米波雷達如何為電視和顯示器提供先進的檢測功能[微波|射頻][消費電子]

　　試想一下這個場景：每次電視開著卻沒有人觀看。鑒于能源成本的不斷上漲，如果電視能夠在檢測到無人觀看后自行關閉，將會大有裨益。如果電視能夠檢測觀看者座位的距離和方向，并利用這些信息來優化圖像質量，同時還能把發出的聲音對準觀看者來提供出色的音頻，這將大大增強觀看者的體驗。同理，如果顯示器能檢測到有人靠近并啟動登錄，這將會提供更快捷的服務。如果電視在播放特定節目時能檢測室內人數，這將會為服務和內容的供應商提供更好的數據。如果顯示器能了解用戶何時離開工作區并立即自行注銷，這將會加強安全流程。

發表于：10/28/2023

如何一站式搞定智能汽車電源環路響應測試？[測試測量][汽車電子]

　　隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續航里程，這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰。

發表于：10/27/2023

具備高功率因數性能的單級 AC-DC 拓撲結構[電源技術][智能電網]

　　摘要：在AC-DC SMPS應用中，通常會在輸入級使用功率橋式整流器，將交流電壓轉換為單向的直流電壓。在這種拓撲結構中，還會使用大容量電容器作為紋波濾波器，來穩定總線電壓，這會導致功率因數性能較差，并將諧波污染反饋到電網。為了改善功率因數和諧波電流，通常需要使用PFC電路。但額外增加一個功率級意味著會降低系統效率和可靠性。在本文中，我們提出了一種基于單電感結構的單級AC-DC拓撲結構，具備PFC和LLC功能。該拓撲結構保留了傳統LLC諧振轉換器的零電壓開關（ZVS）優勢，同時實現了高功率因數性能。

發表于：10/27/2023

適用于電化學傳感器的運算放大器[電子元件][消費電子]

　　本文將探討適合乙醇和一氧化碳（CO）等電化學氣體傳感器應用的運算放大器。還將討論此類應用所需的放大器性能，幫助便攜式設備以更低功耗準確測量乙醇和CO，并獲得更理想的結果。

發表于：10/27/2023

【泰克應用分享】如何用4200A-SCS進行晶圓級可靠性測試？[測試測量][消費電子]

　　每個芯片上更多器件和更快時鐘速度的不斷發展，推動了幾何形狀縮小、新材料和新技術的發展。由于更脆弱、功率密度更高、器件更復雜和新的失效機制，所有這些因素都對單個器件的壽命和可靠性產生了巨大的影響，曾經壽命為100年的器件的生產工藝現在可能只有10年的壽命，這與使用這些器件的預期工作壽命非常接近。較小的誤差范圍意味著，必須從一開始就考慮器件的壽命和可靠性，從設備開發到工藝集成再到生產不斷進行監控，即使是很小的壽命變化，對今天的設備來說也可能是災難性的。

發表于：10/26/2023

ADI應力測試應用方案助力高效電阻應變測試[模擬設計][工業自動化]

金屬結構作為大型機械設備的支持構架，其結構強度是影響機械設備安全可靠運行的關鍵。隨著機械設備朝著大型化、重型化、高速化方向發展，要求設備具有更高安全性，從而突出了結構的強度要求。應力應變測試是研究機械結構強度的重要手段，同時也廣泛用于起重機、龍門吊、大型工程機械，以及大飛機上的應力測試等。機械結構應力監測常用的有光纖光柵傳感器監測與電阻應變計技術監測。技術型授權代理商Excelpoint世健的工程師Galen Zhang基于電阻應變計原理的ADI應力測試應用方案展開了詳細介紹。

發表于：10/26/2023

提升視覺體驗：MIPI DSI-2賦能新一代AR/VR[電子元件][消費電子]

　　IDC數據顯示，2022年中國AR/VR頭顯的出貨量達到120.6萬臺。截止2022年第四季度，500美元以下的AR產品出貨量占比接近90%。隨著AR/VR技術的快速發展及設備價格的下降，其應用范圍已從游戲娛樂進一步擴展到醫療、教育、制造等各個領域。

發表于：10/25/2023

羅德與施瓦茨攜手Skylo Technologies增強非地面網絡（NTN）測試服務[測試測量][物聯網]

　　羅德與施瓦茨攜手SkyloTechnologies打造用于Skylo非地面網絡（NTN）的設備驗收方案。羅德與施瓦茨的設備測試框架用于測試NTN芯片組、模塊和設備，驗證它們與Skylo測試規范的兼容性。該合作旨在優化Skylo的網絡性能，無處不在的可靠連接重塑各行各業。

發表于：10/25/2023

e絡盟攜手明緯電源，提供電源解決方案[電源技術][工業自動化]

　　中國上海，2023年10月23日—安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟宣布與領先電源制造商明緯電源（MEAN WELL）建立直接合作關系。這次合作將助力e絡盟為客戶提供廣泛的電源解決方案，以滿足其特定需求。

發表于：10/25/2023

使用半大馬士革工藝流程研究后段器件集成的工藝[EDA與制造][消費電子]

　　隨著技術推進到1.5nm及更先進節點，后段器件集成將會遇到新的難題，比如需要降低金屬間距和支持新的工藝流程。為了強化電阻電容性能、減小邊緣定位誤差，并實現具有挑戰性的制造工藝，需要進行工藝調整。為應對這些挑戰，我們嘗試在1.5nm節點后段自對準圖形化中使用半大馬士革方法。我們在imec生產了一組新的后段器件集成掩膜版，以對單大馬士革和雙大馬士革進行電性評估。新掩膜版的金屬間距分別為14nm、16nm、18nm、20nm和22nm，前兩類是1.5nm節點后段的最小目標金屬間距，后三類用于工藝窗口評估。

發表于：10/24/2023

PKS體系運行SilverLight插件的研究與實現[可編程邏輯][信創產業]

SilverLight是基于Windows系統開發的瀏覽器插件，應用于Web網頁程序中，目前無法在PKS體系上運行。為了解決這個問題，將SilverLight插件運行在由二進制翻譯工具和Wine構成的系統環境兼容層中，以Pipelight作為通信機制，將系統環境兼容層與Pipelight相結合，實現SilverLight在PKS體系上高效運行。

發表于：10/23/2023

基于PKS體系的國產智能網卡現狀研究分析[人工智能][信創產業]

隨著國家網信產業的快速發展，國產計算機的應用已成為國內市場的主流趨勢，同時也帶動了國產智能網卡的發展，但是國產智能網卡與國產計算機適配仍存在很大缺口。針對國產智能網卡在國產計算機上應用與研究較少的問題，開展基于PKS體系下的國產智能網卡適配驗證工作，分析國產智能網卡在PKS體系下不同場景的性能規律，發現現階段國產智能網卡的性能瓶頸點，從而促進國產智能網卡的優化，同時也方便企業和用戶更好地了解目前國產智能網卡的性能現狀，并對其進行合理的選擇。

發表于：10/23/2023

融合激光SLAM實現平衡車智能導航[人工智能][物聯網]

國內現有的兩輪智能平衡車幾乎不具有自主避障與定位功能。為了提高其安全性與靈活性，在傳統的平衡車基礎上加入了激光SLAM技術，實現自主建圖、路徑規劃、定位和避障。運用卡爾曼濾波器對六軸傳感器采集的加速度和傾斜角進行數據融合處理，在建圖和定位方面，采用Google發布的Cartographer算法，路徑規劃和避障上采用Navigation功能包集成的move_base下的Teb算法。由于激光雷達建圖時需要車速比較緩慢，并且需要盡可能避免抖動，因此讓車模保持穩定的運動狀態就很重要，為此首先對傳感器獲得的數據進行濾波，其次對小車的PID參數進行細調。同時為了更方便地控制，加入藍牙功能，通過藍牙控制小車運動，實現快速建圖。在加入了SLAM技術之后，傳統的平衡車可以實現避障和定位功能，能夠實時檢測出靜態和動態障礙物，并繞開障礙物規劃出最優路線，實現了無人駕駛功能。

發表于：10/23/2023

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