頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設計[電源技術][航空航天] 針對衛星裝備的小型化、整機系統的輕量化需求，提出一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設計方案，重點討論了電路設計、結構設計、工藝設計。通過仿真分析、樣品測試及評估試驗，驗證該設計的合理性。基于該方案設計的樣品在體積、功率密度、重量等方面優勢明顯，可為宇航用高可靠、高性能電子裝備系統提供微型化、輕量化的三次電源解決方案。 發表于：7/11/2023 基于RISC-V架構的Spike緩存模型的設計和實現[嵌入式技術][其他] 使用基于精簡指令集原則的指令架構（RISC-V）的指令集，針對現有Spike驗證模型中的緩存寫回功能的缺失問題，設計一種基于RISC-V指令集的現代超標量處理器緩存模型。基于現代高速緩存的基本原理，結合Spike驗證模型，實現現代高速緩存的基本讀寫操作，并進行系統級芯片（SoC）環境下的仿真和驗證，可作為微型電子芯片（IC）前端邏輯設計中的驗證模型使用。該方案能夠以較快的時間完成基于RISC-V指令集的大型SoC的設計與驗證。 發表于：7/11/2023 一種面向SoC的全方位系統監測驗證方案[電子元件][其他] 伴隨著目前SoC尺寸和復雜度的迅速增加，如何在系統層面實施充分完善的驗證成為了一項重要挑戰。棘手的工作不但來自于對系統層面各項硬件資源的調度和測試場景實現，也來自于如何從復雜的系統運行中獲得有用的信息。為了讓驗證人員在仿真過程中及時掌握系統信息，提出一種面向SoC的全方位系統監測驗證方案，基于UVM框架可以實時獲得多種系統狀態信息。該方案也是基于一種自動化的驗證平臺并在此之上將監測到的信息做了處理，以用來輔助驗證人員更好地分析系統和定位問題。 發表于：7/11/2023 一種乳腺X線影像腫塊的多特征融合檢測算法[人工智能][醫療電子] 針對在單視圖的乳腺腫塊檢測算法中漏檢率和假陽性率較高的問題，提出了一種改進的自動檢測算法。將擴張殘留網絡（Dilated Residual Network，DRN）結合重新設計的特征金字塔網絡（Feature Pyramid Network，FPN）用于對乳腺腫塊的檢測。首先利用DRN中的膨脹卷積，減少對圖像的下采樣次數；再擴充網絡的深度，使其輸出滿足FPN所需的輸入；在FPN結構中，采用注意力機制降低不同特征圖直接融合所造成的信息損失，同時采用密集連接代替原有的橫向連接，充分融合淺層特征中目標的位置和細節信息。仿真實驗顯示，所設計的模型在CBSI-DDSM數據集上的檢測精度相比于基準模型提升了7.1%。 發表于：7/11/2023 基于Hammerstein-Wiener模型的CSTR反應器辨識[人工智能][其他] 針對化工過程中廣泛應用的連續攪拌反應釜（CSTR）反應器，提出一種新的基于極限學習機的Hammerstein-Wiener模型的辨識建模方法。其中，Hammerstein-Wiener模型的兩個非線性環節采用兩個不同的極限學習機逼近，線性環節采用自回歸ARX模型。因極限學習機的特殊結構，此模型可以表示成線性回歸的形式，最終利用廣義最小二乘法求解模型的參數。此方法辨識過程簡單，辨識過程的計算量較小。最后對CSTR的辨識結果表明，在相同條件下與基于多項式的Hammerstein 模型和ARX-LSSVM Hammerstein 模型相比，該方法具有較高辨識精度，表明了該方法的有效性。 發表于：7/11/2023 一種小型化可復用的接收前端的設計與實現[模擬設計][航空航天] 設計了一款衛星通信領域的小型化可復用的接收前端，將950 MHz~2 150 MHz射頻信號經過預選濾波、放大、混頻等過程，下變頻至720 MHz中頻輸出。首先介紹了電路的設計方案，并對主要技術指標進行了分析。接收前端的尺寸為105 mm×55 mm×9.5 mm。實現了小型化、通用化設計，可以復用在多種衛星通信設備。 發表于：7/11/2023 鈮酸鋰晶片間的太赫茲無線傳能[微波|射頻][工業自動化] 太赫茲無線傳能在空間應用具備潛力。介紹了現階段主要的太赫茲產生和接收方法，針對太赫茲波可以在亞波長鈮酸鋰晶片間的無線傳輸的現象，分析了利用片上微結構增強晶片表面倏逝場的可能，從而能夠增加片間太赫茲無線傳能的距離，為太赫茲無線能量傳能的應用提供了一種可行性方案。 發表于：7/11/2023 基于銑削式加工的140 GHz矩形波導帶通濾波器[微波|射頻][工業自動化] 利用現代計算機數控機床（Computer Numerical Control，CNC）銑削技術實現了中心頻率為140 GHz的矩形波導帶通濾波器。基于電磁仿真軟件HFSS對該濾波器進行了優化設計和容差分析。采用CNC銑削技術完成了該濾波器的加工制備。測試結果與仿真結果吻合良好，表明該濾波器具備優越的性能：其中心頻率為 140.2 GHz、3 dB相對帶寬為10.1%，插入損耗小于0.5 dB，帶內回波損耗優于25 dB，距中心頻率±20 GHz處帶外抑制大于30 dB。該結果進一步驗證了利用CNC銑削技術加工140 GHz波段濾波器的可行性。 發表于：7/11/2023 W頻段波導氣密結構的功率合成放大器設計[模擬設計][工業自動化] 針對3 mm頻段功率合成的需要，設計了一種波導氣密結構的4合1放大器，用來實現W頻段瓦級的氣密功率合成輸出。本設計引入硅基結構實現了W頻段組件的氣密，解決了傳統3 mm頻段波導組件難以氣密的難題。本設計基于波導合路原理，運用高頻結構仿真軟件對氣密波導合路結構進行了建模與仿真。通過對比模型的仿真結果與樣機實測數據，表明該W頻段波導氣密功率合成放大器的指標可滿足設計要求。 發表于：7/11/2023 S頻段500 W高穩相固態功放設計[模擬設計][工業自動化] 介紹了一種S頻段500 W高穩相固態功放的工程實現。根據實際工程需求，采用4片功率芯片進行大功率合成，在2 025 MHz~2 120 MHz頻率范圍內實現輸出功率大于600 W的固態功率放大器。采用了低附加相移電路設計、微波板材模塊化設計、功率回退等措施，實現了在0℃~30℃的環境溫度條件下，輸出功率在1 W~500 W功率范圍內，功放輸出端相位變化小于11.5°，滿足了厘米級擴頻測控系統對S頻段固態功放的工程技術要求。 發表于：7/11/2023 基于渦旋電磁波的大容量傳輸天饋設計[模擬設計][通信網絡] 渦旋電磁波不同軌道角動量（OAM）模態的正交性可以作為新的信息復用維度進一步提升系統通信容量。設計了一種基于雙環圓形陣列的渦旋電磁天饋系統，可同時產生±1、±2四模態渦旋電磁信號。暗室測試及系統聯試結果表明，設計的天饋系統模態間隔離度好，可完成4路同頻BPSK數傳信號的同時傳輸且無誤碼，實現了系統通信容量的提升。 發表于：7/11/2023 如何為 ADAS 處理器提供超過 100A 的電流[電源技術][汽車電子] 高級駕駛輔助系統 （ADAS），包括自動駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應控制功能中的汽車系統電氣化日益普及。智能連接、安全關鍵型軟件應用以及神經網絡處理都需要增強的實時計算能力。 發表于：7/8/2023 如何通過低噪聲和低紋波設計技術來增強電源和信號完整性[電源技術][醫療電子] 工程師在為采用時鐘、數據轉換器或放大器的醫療應用、測試和測量以及無線基礎設施的噪聲敏感型系統設計電源時，經常遇到的一個問題是如何提高準確度和精度，并最大限度降低系統噪聲。鑒于不同的人對“噪聲”這個術語有不同的理解，我在此聲明，本篇文章講述的噪聲是指電路中電阻器和晶體管所產生的低頻熱噪聲。您通常可將噪聲頻譜密度曲線（以微伏/平方根赫茲為單位）中10Hz至100kHz帶寬內的噪聲視為集成輸出噪聲（以均方根毫伏為單位）。電源噪聲會降低模數轉換器的性能并引起時鐘抖動。 發表于：7/7/2023 通過下一代控制功能簡化設計管理[人工智能][物聯網] 在過去的幾年里，我們不斷看到人工智能模型顛覆性的技術進步，自然語言處理、計算機視覺等應用不斷涌入市場。 發表于：7/6/2023 瑞薩電子選用Altium作為統一PCB開發工具 并加速合作伙伴和客戶的解決方案設計[嵌入式技術][汽車電子] 2023 年 6 月 27 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布與美國加州圣地亞哥的全球軟件廠商Altium, LLC合作，在云端平臺Altium 365實現所有印刷電路板（PCB）設計的開發標準化。 發表于：7/6/2023 ?…78798081828384858687…?
