2016年12月，日本“白鸛”-6號(hào)飛船攜帶長(zhǎng)700米的電動(dòng)繩系測(cè)試系統(tǒng)“白鸛號(hào)集成繩系實(shí)驗(yàn)”（KITE）抵達(dá)國(guó)際空間站，將測(cè)試用于部署繩系的機(jī)構(gòu)。電動(dòng)繩系系統(tǒng)可用于清除空間碎片。
該系統(tǒng)方案在2014年首次提出，包括一個(gè)700米長(zhǎng)的電動(dòng)繩、用于部署電動(dòng)繩并引導(dǎo)與空間碎片連接的航天器，以及將碎片拖至大氣層焚毀的操作航天器。電動(dòng)繩由鋁和不銹鋼纜線通過(guò)漁網(wǎng)公司的編制技術(shù)制成，在通電后，通過(guò)切割地球磁場(chǎng)產(chǎn)生動(dòng)力，進(jìn)而改變與飛船的相對(duì)位置，朝向空間碎片運(yùn)動(dòng)。目前測(cè)試用的繩長(zhǎng)700米，最終將采用5000～10000米長(zhǎng)的繩。
如何將電動(dòng)繩與不受控制的碎片連接是系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)。電動(dòng)繩部署過(guò)程由航天器上的相機(jī)監(jiān)控。一旦完成目標(biāo)識(shí)別，在較遠(yuǎn)距離通過(guò)GPS朝向碎片運(yùn)動(dòng)，在近距離采用光學(xué)相機(jī)引導(dǎo)。
電動(dòng)繩系系統(tǒng)有望在2025年左右正式部署，用于清除數(shù)百千克至數(shù)噸重的大型空間碎片。
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