-展開車載通信試點(diǎn)項目

　　-- 雙方旨在加強(qiáng)拉斯維加斯的行人安全意識和提高通行流量

　　-- 車載通信技術(shù)的部署有利于提高汽車駕駛員和行人在經(jīng)過交通流量大的多模式街道時的安全意識

　　拉斯維加斯2017年1月5日電 /美通社/ -- GENIVI Alliance 與 Nevada Center for Advanced Mobility (NCAM) 在今天的 GO-NV Transportation Summit 上簽署合作意向書，將把先進(jìn)的互聯(lián)汽車技術(shù)帶到拉斯維加斯，以加強(qiáng)行人安全意識和提高道路的通行流量。GENIVI Alliance 是一個開放的協(xié)同開發(fā)社區(qū)，由汽車制造商和供應(yīng)商組成，致力于推動開源車載軟件和開放式互聯(lián)汽車技術(shù)的廣泛普及。

　　雙方將合作開展一個項目，分階段來展示車載通信技術(shù)和汽車數(shù)據(jù)如何與現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施相整合，為駕駛員提供路況信息并提升行人等道路使用者的安全意識，從而創(chuàng)建出更安全、更互聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)，惠及拉斯維加斯的所有道路使用者。

　　截至2016年12月25日，內(nèi)華達(dá)州共發(fā)生213起汽車/自行車/行人死亡事故，較2015年上升了近5%。交通事故報告顯示，大約一半的行人傷亡事故發(fā)生在夜間車行道的路中間，不在有標(biāo)志的人行橫道內(nèi)。2016年3月，內(nèi)華達(dá)州交通部 (NDOT) 在全州范圍內(nèi)推出了一項旨在提高行人安全意識的計劃。

　　能夠減少行人傷亡事故的關(guān)鍵措施包括在人流量大的街道處減速、降低行人過馬路時的風(fēng)險以及舉辦行人安全意識宣傳活動。這個試點(diǎn)項目將力求把這些關(guān)鍵舉措付諸實(shí)施。

　　NCAM 執(zhí)行董事 Dan Langford 表示：“我們很高興能與 GENIVI Alliance 合作開展這一試點(diǎn)項目。該項目力求加強(qiáng)汽車駕駛員與行人的安全意識，提高拉斯維加斯交通流量較大的街道的通行能力。GENIVI 開源社區(qū)同時包括汽車制造商和技術(shù)公司，這是成為我們理想的試點(diǎn)項目合作伙伴的重要條件。我們將重新定義現(xiàn)在和將來可能開發(fā)出怎樣的一種安全且通行便利的交通系統(tǒng)?！?/p>

　　在州級行人安全宣傳活動的基礎(chǔ)上，NCAM 將與 GENIVI Alliance 合作，把互聯(lián)汽車數(shù)據(jù)與內(nèi)華達(dá)州南部的交通信號和道路網(wǎng)銜接起來，讓汽車駕駛員對行人的運(yùn)動和其他交通狀況有更高的警覺性。GENIVI Alliance 將采用自身的開放式遠(yuǎn)程車輛交互 (RVI) 技術(shù)，將內(nèi)華達(dá)州南部的交通數(shù)據(jù)與從裝有互聯(lián)汽車技術(shù)的車輛上捕捉到的信息融為一體。這種交通與車輛信息的融合將有助于更好地了解如何讓駕駛員即時獲悉路況并提高過街行人等道路使用者的安全意識。

　　此次簽署的意向書包含了 NCAM 和 GENIVI Alliance 的合作細(xì)節(jié)，并指出，該交通試點(diǎn)項目最初會側(cè)重于通過以下幾個方面來提高互聯(lián)汽車駕駛員的安全意識：

　　巴士站警示 -- 提醒駕駛員前方有巴士站和較多行人，便于駕駛員減速，對行人的運(yùn)動更加留心

　　高風(fēng)險警示區(qū) -- 在車輛靠近人行橫道時，通過汽車的定位和當(dāng)前時間，向車內(nèi)駕駛員發(fā)出警告

　　超速警示 -- 提示駕駛員已超過當(dāng)前限速

　　前方交通擁堵 -- 向駕駛員提供前方路況警示，發(fā)出前方交通堵塞警報，提醒駕駛員與后車保持距離，避免追尾。

　　GENIVI 執(zhí)行董事 Steve Crumb 說道：“GENIVI 車輛連接技術(shù)旨在將汽車數(shù)據(jù)納入駕駛員和城市規(guī)劃者的決策流程，解決當(dāng)今世界的交通難題。我們很高興有機(jī)會與拉斯維加斯合作，在部署、驗證和提升互聯(lián)汽車技術(shù)的同時，首要關(guān)注提升行人安全意識和改善交通堵塞?！?/p>

　　該交通試點(diǎn)項目將以車流量和人流量較大的拉斯維加斯查爾思頓大街 (Charleston Boulevard) 為首站。