汽車電子最新文章 一汽奧迪高管內涵車企用消費級芯片 7月14日消息，消費級芯片到底該不該用在車上，這個話題又一次引起了網友的熱議。 近日，一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛發視頻稱，有的車企認為消費級的芯片算力更強，安全也有保障。 發表于：7/15/2025 一汽奧迪公開反對汽車消費級芯片 7月13日消息，近日，有關車規級芯片和消費級芯片的話題引發爭議。一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛發視頻稱，消費級和車規級芯片差別很大，汽車不是快消品，奧迪絕不會拿用戶練手。 發表于：7/14/2025 ICDIA 2025 創芯展圓滿落幕！ 7月11日-12日，由中國集成電路設計創新聯盟、國家“芯火”雙創基地（平臺）聯合主辦的第五屆中國集成電路設計創新大會暨IC應用生態展（ICDIA 2025）在蘇州成功召開 發表于：7/14/2025 意法半導體推出面向智能駕駛艙的高頻數字車規音頻功放 2025 年 6 月 24日，中國——意法半導體推出車規 D類音頻功放，面向智能座艙應用，器件整體尺寸很小，配備數字輸入接口，可簡化電路設計。 發表于：7/9/2025 四大核心要素驅動汽車智能化創新與相關芯片競爭格局 傳統汽車計算架構中，往往采用CPU與GPU或/和NPU等計算單元組成異構計算模式；隨著自動駕駛算法從L1向L5快速演進對軟件適配性的要求越來越高，以及不斷有新的傳感器和信息娛樂設備加入車內，不同的架構開始出現不同的發展軌跡。同時，系統復雜性快速提升、大量的數據搬運、資源調度協同難度提升和軟件快速迭代等新挑戰開始出現，使缺乏靈活性的硬件架構成為了在技術、安全和成本等多個方面制約汽車智能化發展的瓶頸。 發表于：7/8/2025 強茂推出業界領先的超低VF整流橋系列 PANJIT推出具備175°C (TJ)高結溫溫度能力的HULV超低VF橋式整流器系列，持續引領高效能功率整流技術。此系列在800V反向耐壓條件下，展現業界最佳的熱穩定性與導通效率，廣泛應用于AI服務器、電信設備、游戲平臺以及80+白金/鈦金級PC電源等高功率密度系統。HULV系列采用先進的平面EPI芯片接面制程技術，并導入聚酰亞胺（polyimide）保護層設計，有效強化產品在嚴苛熱環境下的穩定性與可靠性。 發表于：7/8/2025 Qt以23億美元價格收購IAR 瑞典軟件工具開發商 IAR 已接受汽車軟件公司 Qt 集團對該公司的 $230m 出價。這筆現金交易為 180 瑞典克朗，比當前股價溢價 66%。得到了主要機構投資者的支持，持有 38% 的股份。 發表于：7/8/2025 英飛凌將CAPSENSE?集成至PSOC? HV微控制器 2025年7月7日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）最新推出了PSOCTM 4 HVMS產品系列，擴展其PSOC? 4 HV微控制器（MCU）平臺。 發表于：7/8/2025 我國牽頭制定的首個網聯車輛電磁輻射抗干擾ISO國際標準發布 7 月 3 日消息，據央視新聞今日報道，由我國牽頭制定的《道路車輛 窄帶輻射電磁能的抗擾性 V2X 輻射抗擾度》國際標準近日正式發布，來自韓國、法國等國家的專家共同參與了該項標準的研究制定工作。 發表于：7/4/2025 特斯拉電池壽命數據公布：約32萬公里后容量降至80% 7 月 2 日消息，特斯拉公布了一系列關于其電動汽車電池壽命的最新統計數據。 數據顯示，在特斯拉大規模銷售電動汽車的大約十年時間里，特斯拉電動汽車的電池在平均行駛里程達到 20 萬英里（IT之家注：約 32.19 萬公里）時，其容量會降至原始容量的 80%，無論電池化學成分如何。 發表于：7/3/2025 英飛凌推出具有超低導通電阻的CoolSiC? MOSFET 750 V G2 【2025年7月1日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2。這款新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2專為提升汽車及工業功率轉換應用的系統效率和功率密度而設計。 發表于：7/2/2025 蔚來宣布自研的全球首顆5nm智駕芯片達到設計目標 7月1日消息，今天蔚來創始人、董事長、CEO 李斌發文稱，在剛剛過去的周末，蔚來世界模型NWM開始陸續推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。 這標志著蔚來自研的全球首顆車規級5納米智駕芯片神璣NX9031的應用性能達到設計目標，充分證明了蔚來芯片團隊優秀的芯片設計能力和軟硬件工程能力。 發表于：7/2/2025 ASIL-B認證落地！萊迪思通過汽車功能安全大考 近日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS為上海萊迪思半導體有限公司Video Stream & Icon Safety Protection IP Core頒發ISO 26262:2018功能安全ASIL-B Ready證書，并同時為Lattice Propel Builder Tool 2023.2頒發ISO 26262:2018功能安全產品認證證書。 發表于：6/30/2025 2025Q1中國車用5G網絡接入設備出貨量同比增長134% 6 月 27 日消息，市場調查機構 CounterPoint Research 昨日（6 月 26 日）發布博文，報告稱在 2025 年第 1 季度全球車用網絡接入設備（NAD）模塊保持上升趨勢，出貨量同比增長 14%。 發表于：6/27/2025 瑞薩電子悄然放緩未來十年增長預期 6 月 27 日消息，日本瑞薩電子當地時間昨日舉行了本年度的資本市場日（投資者日）活動。而在配套的演示文稿中瑞薩將其到 2030 年實現 200 億美元（注：現匯率約合 1432.75 億元人民幣）以上年營收、市值達 2022 年六倍的目標延后至 2035 年。 關于碳化硅企業 Wolfspeed 的破產重組，瑞薩將在 2025 年二季度的財報中計提 2500 億日元（現匯率約合 123.88 億元人民幣）的損失；同時受此影響，瑞薩將暫停碳化硅和 IGBT 的研發，甲府工廠將專注于 MOSFET 和氮化鎵產品。 發表于：6/27/2025 ?12345678910…?
