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美國(guó)EPC專利被判決無效英諾賽科獲ITC案件終極勝利

美國(guó)GaN技術(shù)廠商宜普公司（EPC）于2023年向加州地區(qū)法院和ITC提起訴訟，聲稱國(guó)產(chǎn)GaN芯片廠商英諾賽科侵犯了EPC的4項(xiàng)專利，并尋求禁售與侵權(quán)賠償。

發(fā)表于：3/20/2025

美國(guó)禁止使用中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件新規(guī)生效

美國(guó)新規(guī)生效：禁止使用中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件美國(guó)政府新規(guī)動(dòng)搖全球汽車供應(yīng)鏈信任，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)直言美國(guó)芯片"不再可靠安全"。2025年起美國(guó)將分階段限制中俄關(guān)聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)口，強(qiáng)制企業(yè)提交合規(guī)聲明。中國(guó)新能源汽車正成為全球低碳轉(zhuǎn)型重要力量，中汽協(xié)呼吁全球芯片企業(yè)來華投資研發(fā)，共同守護(hù)全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的安全穩(wěn)定。

發(fā)表于：3/19/2025

英飛凌與Eatron將雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域

【2025年3月19日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與領(lǐng)先的AI電池優(yōu)化軟件提供商Eatron將雙方當(dāng)前在汽車電池管理解決方案（BMS）領(lǐng)域的合作范圍擴(kuò)展至完整的BMS產(chǎn)品組合，包括各種工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。借助英飛凌PSOC?微控制器，這項(xiàng)合作將人工智能驅(qū)動(dòng)的電池優(yōu)化軟件和先進(jìn)功率半導(dǎo)體元件的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，創(chuàng)造出一種前沿的解決方案，能更大限度地降低電池性能衰減、檢測(cè)安全問題，并提高電池供電系統(tǒng)的性能與可靠性。

發(fā)表于：3/19/2025

英飛凌推出符合高標(biāo)準(zhǔn)汽車應(yīng)用要求的新型OPTIREG? TLF35585電源管理芯片

【2025年3月18日, 德國(guó)慕尼黑訊】OPTIREG?電源管理芯片（PMIC）產(chǎn)品組合可實(shí)現(xiàn)高效電壓調(diào)節(jié)，提供了帶有直流-直流（DC/DC）和線性穩(wěn)壓器以及跟蹤器的前置和后置穩(wěn)壓器架構(gòu)。除供電外，該系列還集成了額外的監(jiān)控和控制功能，支持客戶開發(fā)用于安全相關(guān)應(yīng)用的汽車ECU。

發(fā)表于：3/19/2025

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁，規(guī)劃建設(shè)超 4000 座站并開放技術(shù)

發(fā)表于：3/18/2025

基于N32的隱藏式門把手控制器的設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)手動(dòng)開啟方式的旋轉(zhuǎn)式隱藏式門把手不具備智能化的自動(dòng)展開與收回功能，為此提出一種隱藏式門把手控制器設(shè)計(jì)方案。該控制器以N32G455RBL7為主控制芯片，通過其片內(nèi)bxCAN（basic extended CAN）模塊監(jiān)聽車身控制器CAN總線上的開/關(guān)鎖、擋位等信號(hào)，并根據(jù)智能控制需求驅(qū)動(dòng)配套門鎖執(zhí)行電機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)隱藏式門把手的電動(dòng)化和智能化控制。該控制器在多款國(guó)產(chǎn)新能源汽車上進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行測(cè)試，結(jié)果表明在實(shí)際應(yīng)用中該控制器具有較好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠?yàn)槠渌Y(jié)構(gòu)的手動(dòng)隱藏式門把手的智能化控制方案提供參考。

發(fā)表于：3/17/2025

美商務(wù)部長(zhǎng)暗示下月或?qū)θ蚱囌魇贞P(guān)稅

美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克在接受媒體采訪時(shí)透露，美國(guó)政府可能在下個(gè)月對(duì)所有國(guó)家的進(jìn)口汽車征收關(guān)稅，涉及國(guó)家包括韓國(guó)、日本和德國(guó)。盧特尼克表示，此舉旨在保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，以應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力。他強(qiáng)調(diào)，美國(guó)政府將根據(jù)全球貿(mào)易環(huán)境和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)需求，審慎考慮是否實(shí)施這一政策。針對(duì)可能的關(guān)稅措施，美國(guó)商務(wù)部已展開相關(guān)評(píng)估工作，以確定其對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的具體影響。盧特尼克指出，美國(guó)政府將密切關(guān)注全球汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并與主要貿(mào)易伙伴進(jìn)行溝通，以尋求最佳解決方案。美國(guó)商務(wù)部將根據(jù)評(píng)估結(jié)果和國(guó)際合作情況，最終決定是否對(duì)進(jìn)口汽車征收關(guān)稅。盧特尼克表示，美國(guó)政府將致力于維護(hù)公平的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，同時(shí)保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和就業(yè)。

發(fā)表于：3/17/2025

越來越卷的MCU大廠

MCU 領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。根據(jù) Omdia 最新研究數(shù)據(jù)，英飛凌在 2024 年強(qiáng)勢(shì)崛起，成為全球最大的 MCU 供應(yīng)商，其市場(chǎng)份額攀升至 21.3%，較 2023 年的 17.8% 提升了 3.5 個(gè)百分點(diǎn)。2022 年，英飛凌、恩智浦和瑞薩還是并列第一的態(tài)勢(shì)，這一躍升不僅凸顯了英飛凌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，也為 MCU 市場(chǎng)的激烈角逐拉開了新的序幕。

發(fā)表于：3/17/2025

我國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)直連通信國(guó)標(biāo)正式發(fā)布并實(shí)施

我國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)直連通信國(guó)標(biāo)正式發(fā)布并實(shí)施華為、中國(guó)信科等單位起草

發(fā)表于：3/17/2025

中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)汽車座艙熱舒適性測(cè)評(píng)系統(tǒng)設(shè)備發(fā)布

據(jù)央視新聞報(bào)道，由國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)檢中心（浙江）設(shè)計(jì)的“汽車座艙熱舒適性測(cè)評(píng)系統(tǒng)設(shè)備”被認(rèn)定為國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）裝備。

發(fā)表于：3/15/2025

Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效算力

　　中國(guó)上海 – 3月11日 – Imagination Technologies（以下簡(jiǎn)稱“Imagination”）今日宣布，瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車級(jí)GPU。瑞薩獲得授權(quán)使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計(jì)算能力，能夠滿足新一代汽車系統(tǒng)所需的沉浸式圖形渲染和混合關(guān)鍵性工作負(fù)載的需求。與市場(chǎng)上的競(jìng)品方案相比，它在將理論性能（TFLOPS）轉(zhuǎn)化為實(shí)際性能（FPS）方面表現(xiàn)更為高效。

發(fā)表于：3/14/2025

東芝推出面向車載直流有刷電機(jī)的柵極驅(qū)動(dòng)IC

　　中國(guó)上海，2025年3月13日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，量產(chǎn)面向車載直流有刷電機(jī)應(yīng)用的柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]——“TB9103FTG”，其典型應(yīng)用包括用于電動(dòng)后門和電動(dòng)滑門的閂鎖電機(jī)[2]和鎖定電機(jī)[3]，以及電動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

發(fā)表于：3/14/2025

恩智浦支持第二十屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽

　　恩智浦近日宣布將繼續(xù)支持第二十屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽智能視覺組（整體）和MICROPYTHON鏡頭組（部分）兩個(gè)組別的比賽，并提供微控制器硬件和相應(yīng)技術(shù)支持。與此同時(shí)，今年恩智浦將在云實(shí)驗(yàn)室特別開設(shè)“全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽智能視覺組硬件體驗(yàn)專區(qū)”，為參賽隊(duì)伍和學(xué)生提供相關(guān)的產(chǎn)品試用和線上指導(dǎo)，現(xiàn)已正式開啟招募體驗(yàn)。

發(fā)表于：3/13/2025

GaN功率器件怎樣最大提升LiDAR傳感器性能

氮化鎵（GaN）功率器件正逐漸成為L(zhǎng)iDAR傳感器的核心模塊之一，這得益于其具有超快的開關(guān)速度和較低的寄生效應(yīng)。這些特性使得氮化鎵功率器件能夠在高總線電壓和窄脈沖寬度的情況下實(shí)現(xiàn)高峰值電流。

發(fā)表于：3/13/2025

CounterPoint報(bào)告2024全球聯(lián)網(wǎng)乘用車占比達(dá)75%

3 月 13 日消息，根據(jù) Counterpoint 最新發(fā)布的《全球聯(lián)網(wǎng)汽車追蹤報(bào)告》，2024 年全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 8%，其中 75% 的乘用車配備了嵌入式蜂窩連接功能，較 2023 年的 71% 有所提升。

發(fā)表于：3/13/2025